La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Aviso No. 371/TB-VPCP sobre la conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh en la reunión sobre la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles; el progreso de los proyectos de transporte clave y el Proyecto de 1 millón de hectáreas de cultivo de arroz de alta calidad y bajas emisiones asociado con el crecimiento verde en el Delta del Mekong.
El Primer Ministro inspecciona el funcionamiento del gobierno de dos niveles en el distrito de Ninh Kieu ( Can Tho ). |
Garantizar que haya personal suficiente para el correcto funcionamiento del aparato de gobierno local de dos niveles.
Respecto a la implementación del gobierno de dos niveles: el anuncio afirmó claramente que los comités del Partido en todos los niveles, los gobiernos, el Frente de la Patria y las organizaciones sociopolíticas han implementado y completado gradualmente el gobierno de dos niveles de manera sistemática y estable y ahora están operando de manera estable.
Sin embargo, todavía hay algunos contenidos y tareas que necesitan ser revisados e implementados de una manera más sincrónica y profesional para crear más transparencia, apertura y conveniencia para las personas y las empresas; se recomienda que los comités del Partido en todos los niveles, las autoridades, el Frente de la Patria y las organizaciones políticas implementen de manera urgente y efectiva la Conclusión No. 177-KL/TW del 11 de julio de 2025 del Politburó y el Secretariado sobre continuar construyendo la organización y el funcionamiento de las unidades administrativas de 2 niveles para garantizar la transparencia y la eficiencia (Conclusión No. 177-KL/TW).
Los ministerios, las sucursales y las localidades continúan implementando rigurosamente las instrucciones del Gobierno y del Primer Ministro, a la vez que comprenden plenamente el espíritu de la directiva del Secretario General To Lam, para completar cada tarea, fomentando la transparencia, el profesionalismo y la sincronización en todo el sistema de gobierno local. Se centran en revisar y superar las dificultades, deficiencias y obstáculos en los procedimientos administrativos relacionados con tierras, impuestos y licencias comerciales. Se deben crear urgentemente bases de datos a nivel comunal y provincial, especialmente en áreas relacionadas con tierras, medio ambiente y otros temas sociales.
Como solución clave para los próximos tiempos, el Primer Ministro solicitó al Delta del Mekong implementar de manera resuelta y efectiva la Conclusión No. 177-KL/TW del Politburó, la Secretaría, la dirección del Secretario General To Lam y las instrucciones del Gobierno y del Primer Ministro; organizar el personal a nivel local, especialmente a nivel comunal, para asegurar personal adecuado para operar sin problemas el aparato de gobierno local de dos niveles.
Al mismo tiempo, preparar bien el trabajo de los cuadros, el personal y los documentos para los congresos del Partido en todos los niveles, aplicando con flexibilidad una serie de criterios y normas sobre el trabajo de los cuadros que se puedan aplicar de acuerdo con la dirección del Politburó y el Secretariado.
Resolver los trámites administrativos de las personas y las empresas, no permitiendo la congestión, la negatividad, el acoso, causando dificultades y obstaculizando el desarrollo de la localidad y del país.
Fortalecer y mejorar el sistema de salud comunitario, garantizando que los exámenes y tratamientos médicos no se retrasen ni interrumpan, y que los pacientes no tengan un lugar donde recibir tratamiento. Implementar la construcción de internados para estudiantes en zonas fronterizas, islas y zonas remotas.
Infraestructura digital completa, especialmente en lugares con condiciones difíciles, especialmente cobertura de telecomunicaciones e infraestructura eléctrica.
Instar, inspeccionar y remover dificultades para proyectos y obras
En cuanto a los proyectos clave en la región del Delta del Mekong: Es fundamental impulsar urgentemente el avance de proyectos y obras de transporte clave para conectar con la región sureste, otras regiones económicas y el ámbito internacional. Los ministerios, las delegaciones y las localidades están implementándolos según lo previsto, aunque muchos proyectos superan el cronograma establecido.
Sin embargo, la implementación de obras y proyectos en la región del delta del Mekong aún presenta algunas limitaciones relacionadas con los materiales de construcción. Algunas empresas no han pagado los impuestos, tasas y cargos relacionados con la explotación y el suministro de minerales para materiales de construcción; algunos contratistas que implementan minas de arena son lentos en la explotación y el suministro de arena a los sitios del proyecto... lo que requiere que los inversores, las juntas de gestión de proyectos y los contratistas hagan más esfuerzos, "aceleren, avancen", acorten el tiempo de construcción; al mismo tiempo, deben garantizar la calidad, la seguridad, la eficiencia y el saneamiento ambiental. La implementación del sistema de vías navegables interiores en la región del delta del Mekong en el pasado no ha sido realmente drástica, no ha sido efectiva y no ha explotado plenamente el potencial y las ventajas de este tipo de transporte; por lo tanto, las localidades necesitan implementar métodos de transporte por vías navegables interiores de manera proactiva, rápida y eficaz.
El Primer Ministro solicitó que en el futuro, el Delta del Mekong continúe implementando a cabalidad el espíritu directivo de "vencer el sol y la lluvia, no perder ante las tormentas y los vientos; trabajar durante el Tet y las festividades; trabajar de noche cuando el día no es suficiente; comer y dormir urgentemente; solo hablar de trabajo, no de retiro".
Todo el sistema político debe involucrarse, los líderes locales clave deben visitar regularmente los sitios de construcción para instar, inspeccionar y eliminar las dificultades para las obras y proyectos (especialmente en la limpieza del sitio y los materiales de construcción); las autoridades locales deben resolver los problemas legales; el Frente de la Patria, las organizaciones sociopolíticas (Unión de Jóvenes, Unión de Mujeres, Asociación de Veteranos) brindan apoyo espiritual, alimentos, agua potable... "para no dejar a los contratistas, ingenieros y trabajadores solos en las obras de construcción modernas".
Los contratistas de proyectos se movilizan y cooperan con los subcontratistas en las localidades para construir conjuntamente obras y proyectos en el área, crear empleos, transferir tecnología para desarrollar juntos y tener la capacidad de emprender obras de construcción en el futuro.
El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que presida y coordine con los ministerios y sucursales relevantes para guiar a las localidades en la dirección de la construcción y promulgar bajo su autoridad precios unitarios de materias primas que no requieran licitación para abastecer proyectos clave en el área (incluida la provincia de Dong Thap); orientar soluciones para la carga para acortar el tiempo de espera de carga por hundimiento, acelerar el progreso del proyecto, garantizar el ahorro, la eficiencia y la seguridad de las obras de construcción.
El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente estudiará y resolverá de inmediato las dificultades y los problemas relacionados con los materiales de construcción para las localidades; implementará con prontitud la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 85/CD-TTg de fecha 10 de junio de 2025, resolverá de inmediato las dificultades y los problemas relacionados con los materiales de construcción, estudiará, propondrá, modificará y complementará las regulaciones legales en la dirección de expandir los sujetos y el alcance de los proyectos con licencia para explotar minerales del Grupo IV, las regulaciones sobre minerales utilizados como materiales de construcción y vertederos en la región del Delta del Mekong aplicarán regulaciones similares a los minerales del Grupo IV, promulgadas en julio de 2025. El espíritu es no permitir que haya ninguna congestión y no aprovecharse de las políticas para la corrupción y la negatividad.
El Ministerio de la Construcción presidirá y coordinará con los ministerios, dependencias y localidades para preparar con urgencia la ceremonia de inauguración y colocación de primera piedra de las obras y proyectos el 19 de agosto de 2025 (tramos de autopistas, vías de acceso, intersecciones, otras obras importantes, etc.).
Construyendo una marca de arroz vietnamita
Respecto al Proyecto de un millón de hectáreas de cultivo de arroz de alta calidad y bajas emisiones asociado al crecimiento verde en el Delta del Mekong (el Proyecto), el Primer Ministro evaluó que con la implementación proactiva de muchos modelos en las localidades, la participación de las cooperativas y la respuesta activa de la gente, el Proyecto ha logrado resultados iniciales muy importantes; la implementación del Proyecto contribuye a garantizar la seguridad alimentaria del país, lo cual es de gran importancia para los países de la región, especialmente los países de la ASEAN y los socios internacionales.
Sin embargo, en el proceso de implementación del Proyecto, aún existen algunas deficiencias como la baja aplicación de la ciencia y la tecnología en la producción y procesamiento; el pobre desempeño en las actividades de vinculación regional e internacional, la diversificación de las cadenas productivas, las cadenas de suministro, la diversificación de mercados y las marcas nacionales de arroz para incrementar el valor de los productos y bienes de arroz de nuestro país en el mercado internacional, especialmente para algunos mercados con altos requerimientos de calidad.
El Primer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente la coordinación con los Comités Populares de las provincias y ciudades que participan en la implementación del Proyecto y las agencias pertinentes para completar la revisión y aprobación de la planificación de las áreas de cultivo de arroz de alta calidad y bajas emisiones asociadas con el crecimiento verde en el Delta del Mekong en el marco del Proyecto, que se completará en el tercer trimestre de 2025; para presidir y coordinar con los ministerios, agencias y localidades pertinentes para construir la marca del arroz vietnamita, continuar construyendo nuevas marcas y proteger marcas reconocidas y premios para aumentar el valor agregado de la industria arrocera vietnamita en el mercado internacional. Los Comités Populares de las provincias y ciudades que participan en la implementación del Proyecto desarrollarán proactivamente procesos técnicos para guiar a los agricultores y cooperativas en la implementación.
El Ministerio de Industria y Comercio implementa de inmediato los acuerdos sobre el arroz y firma acuerdos a largo plazo (de 5 a 10 años) para garantizar una producción estable para los agricultores.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología coordina con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente y los Comités Populares de las provincias y ciudades de la región del Delta del Mekong para desarrollar diseños de envases que sean duraderos, bellos, adecuados a la cultura imbuida de la identidad nacional vietnamita y fácilmente reconocibles.
Los ministerios y sectores deberán coordinarse estrechamente con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para implementar el Proyecto y resolver proactivamente cualquier problema que surja (si lo hubiera) dentro de su competencia y de conformidad con la ley. Durante el proceso de implementación, se deberá garantizar el principio de vinculación entre cuatro partes: Empresas, Agricultores, Científicos y Estado. Las empresas deben comprometerse y garantizar la producción, el suministro de insumos agrícolas y bienes que contribuyen a la producción de arroz (fertilizantes, pesticidas y cuestiones relacionadas con el aumento de la productividad laboral, etc.).
Según Minh Hien/Chinhphu.vn
Fuente: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202507/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-3-van-de-lon-cua-vung-dong-bang-song-cuu-long-2f30be1/
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