En la mañana del 13 de julio, en Can Tho, el miembro del Politburó y primer ministro Pham Minh Chinh presidió una conferencia sobre la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles; el progreso de proyectos de transporte clave; y el proyecto de desarrollo sostenible de un millón de hectáreas de arroz especializado en el Delta del Mekong.
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| El primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó: El Delta del Mekong necesita estar más unido, lograr avances y avanzar más rápido - Foto: VGP/Nhat Bac |
También asistieron a la conferencia: el viceprimer ministro Tran Hong Ha; el ministro del Interior Pham Thi Thanh Tra; el ministro de Construcción Tran Hong Minh; el ministro de Finanzas Nguyen Van Thang; el ministro de Industria y Comercio Nguyen Hong Dien; líderes de ministerios centrales y sucursales; secretarios y presidentes de comités populares de provincias y ciudades de la región del Delta del Mekong, incluidos: Can Tho, Vinh Long, Dong Thap, An Giang, Ca Mau; líderes de las provincias de Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh.
La implementación inicial del sistema de gobierno local de dos niveles fue bastante exitosa y sin problemas.
Al informar al Primer Ministro sobre la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, la Ministra del Interior, Pham Thi Thanh Tra, afirmó que, en los últimos tiempos, las localidades han implementado el modelo con urgencia, siguiendo las instrucciones del Politburó, el Gobierno y el Primer Ministro. La implementación, desde el 1 de julio, ha sido metódica, rigurosa y se ha cumplido a tiempo, logrando los objetivos establecidos.
El Ministro reconoció que las provincias y ciudades de la región han estabilizado rápidamente su aparato administrativo tras la reorganización, especialmente a nivel provincial y comunal. El proceso de organización y asignación de personal se ha llevado a cabo con flexibilidad y cuidado, garantizando la continuidad del servicio a la población y a las empresas.
La ministra Pham Thi Thanh Tra también elogió la proactividad de las localidades para resolver las políticas y los regímenes aplicables a los funcionarios que han renunciado o dejado sus puestos de acuerdo con la normativa vigente; al mismo tiempo, se han beneficiado e implementado activamente la descentralización y la delegación de autoridad del Gobierno Central. Muchas localidades, como Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho, han implementado métodos creativos para gestionar los procedimientos administrativos, lo que ha generado resultados positivos.
"Se puede afirmar que los resultados iniciales fueron bastante exitosos y fluidos, sin que surgieran mayores problemas en el funcionamiento del aparato de gobierno local de dos niveles", enfatizó el Ministro.
Todo esto demuestra el sentido de responsabilidad, el comportamiento ejemplar, la determinación y los grandes esfuerzos del equipo de liderazgo local para garantizar que el gobierno local de dos niveles funcione de manera eficaz y sirva mejor a la gente y a las empresas en el corto plazo reciente.
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| El Primer Ministro enfatizó especialmente 4 objetivos y requisitos, en los meses restantes de 2025, las agencias, unidades y localidades necesitan consolidar y fortalecer la solidaridad y la unidad para superarse, contribuyendo al logro de todos los objetivos establecidos en 2025 y todo el mandato - Foto: VGP/Nhat Bac |
Puente Rach Mieu 2, completado 6 meses antes, reduciendo los costos en casi un 50%
El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, afirmó que la región sur está implementando 21 proyectos clave de transporte. De estos, 13 se completarán en 2025, con una longitud total de 354 km. El Ministerio de Construcción gestiona 6 proyectos, y las localidades gestionan 7; 8 proyectos se completarán después de 2025, con una longitud total de más de 294 km. De estos, el Ministerio de Construcción gestiona 3 proyectos, y las localidades gestionan 5.
Además, el Ministerio de Defensa Nacional se prepara para invertir en tres proyectos con una longitud total de 98 km. Se trata de dos proyectos que componen la autopista Ca Mau - Dat Mui y la carretera de conexión con el puerto de Hon Khoai. Se espera que la construcción de estos proyectos comience el 19 de agosto de 2025.
Según el Ministro de Construcción, recientemente, el Ministerio ha inspeccionado periódicamente el sitio, instado y ordenado a los inversores y contratistas a aumentar los recursos humanos y equipos, organizar la construcción en "3 turnos, 4 equipos" y transferir la carga de trabajo de los contratistas lentos para acelerar el progreso.
Tras una inspección directa realizada el 12 de julio, se constató que, hasta la fecha, los proyectos han presentado cambios significativos. Entre ellos, el proyecto del Puente Rach Mieu 2 se completó seis meses antes de lo previsto. Este es un gran logro para la industria de la construcción, que contribuyó a una reducción de costos de casi el 50 %.
En cuanto a la autopista Can Tho - Ca Mau, el progreso del proyecto está mejorando actualmente de manera positiva y los contratistas se comprometieron a completarla el 19 de diciembre, según lo ordenado por el Primer Ministro.
En cuanto al sector ferroviario, el Ministro de Construcción indicó que el Ministerio ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan la tarea de preparar, en nombre de los inversores, un informe de prefactibilidad para el proyecto de inversión de la línea ferroviaria de Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho. La Junta está finalizando el informe para que el Ministerio lo presente al Primer Ministro en septiembre de 2025.
En el sector de la aviación, el Aeropuerto Ca Mau inició su ampliación y modernización en abril de 2025. Se espera que la construcción de pistas, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves e instalaciones de apoyo al aeropuerto comience en agosto de 2025.
En la conferencia, el Ministro Tran Hong Minh propuso que el Primer Ministro ordene a las localidades acelerar la limpieza de terrenos para proyectos en Ciudad Ho Chi Minh, Can Tho, An Giang, Dong Thap, Ca Mau, Dong Nai y Tay Ninh.
Para los proyectos administrados por las autoridades locales, los inversores controlan estrictamente el progreso, abordan las necesidades de materiales, aplican de manera proactiva soluciones técnicas de acuerdo con la orientación del Ministerio de Construcción para reducir el tiempo de carga en espera de la liquidación, finalizar la carga temprano y completar el proyecto de acuerdo con el plan establecido.
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| El viceprimer ministro Tran Hong Ha habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac |
El proyecto de arroz de un millón de hectáreas trae claros beneficios
Respecto al proyecto de arroz de 1 millón de hectáreas, según informes, hasta ahora 12/12 provincias se han registrado para participar en el proyecto con una superficie total de 1,015 millones de hectáreas.
Desde 2024, se han implementado siete modelos piloto para implementar el proceso de cultivo de reducción de emisiones con una superficie de 50 hectáreas por modelo, en los cultivos de verano-otoño y otoño-invierno en cinco provincias. Los resultados iniciales muestran que este modelo de cultivo de arroz de alta calidad y con reducción de emisiones aporta claros beneficios tanto económicos como ambientales.
Los costos de producción se reducen entre un 8,2% y un 24,2%, la cantidad de semillas se reduce entre un 30% y un 50%, la cantidad de fertilizantes químicos se reduce entre 30% y 70 kg/ha, la aplicación de pesticidas se reduce entre 1% y 4%, y la cantidad de agua de riego se reduce entre un 30% y un 40%. Al mismo tiempo, la productividad aumenta entre un 2,4% y un 7%, lo que aumenta los ingresos de los agricultores entre un 12% y un 50% (equivalente a un aumento de 4% a 7,6 millones de VND/ha en comparación con la agricultura tradicional). Las emisiones de gases de efecto invernadero se reducen en un promedio de 2,0% a 12,0 toneladas de CO₂ equivalente/ha. Las empresas se comprometen a comprar arroz a un precio entre 200% y 300 VND/kg superior.
A partir de la cosecha de verano-otoño de 2025, se continuará implementando 6 modelos antiguos (excepto el de arroz y camarones) y se ampliarán 5 modelos nuevos. Se prevé que la cosecha de estos modelos finalice a finales de agosto y principios de septiembre.
Además de los modelos centrales mencionados, las localidades han implementado proactivamente 101 modelos piloto con una superficie total de 4518,3 hectáreas. Como resultado, se ha reducido el consumo de semillas, fertilizantes, pesticidas y agua, de acuerdo con los objetivos del Proyecto.
En cuanto a la vinculación productiva, se han identificado las cooperativas y grupos cooperativos que participan en el Proyecto (620 cooperativas en la fase 1 y aproximadamente 1300 cooperativas para 2030). Se está construyendo y actualizando el sistema de datos de las 620 cooperativas participantes, lo que sienta las bases para conectar, apoyar y supervisar el proceso de implementación, garantizando la transparencia y la eficiencia en la consecución del objetivo de desarrollo sostenible de la industria arrocera. Además, hasta la fecha se ha identificado una lista de casi 200 empresas participantes en el Proyecto, de las cuales aproximadamente el 40 % son empresas de consumo de productos agrícolas con una escala de vinculación de 200 hectáreas o más.
A principios de 2025, Vietnam exportó 500 toneladas de arroz etiquetado como "Arroz verde vietnamita de bajas emisiones" a Japón, lo que abre una nueva perspectiva para la industria arrocera vietnamita.
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| La ministra del Interior, Pham Thi Thanh Tra, informa sobre la implementación del gobierno de dos niveles - Foto: VGP/Nhat Bac |
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| El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, dijo que la región sur está implementando 21 proyectos de transporte clave - Foto: VGP/Nhat Bac |
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| El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac |
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| El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac |
Finalización del Hospital Oncológico de Can Tho en 2026
En sus comentarios finales, el Primer Ministro Pham Minh Chinh encargó a la Oficina Gubernamental, los ministerios, las sucursales y las localidades sintetizar y absorber todas las opiniones, completar y presentar pronto al Primer Ministro el Aviso de Conclusión de la Conferencia para su implementación unificada.
En particular, el Aviso de Conclusión se centra en la implementación de tres grupos principales de tareas: la organización de los gobiernos locales en dos niveles; la implementación de proyectos estratégicos de infraestructura en el delta del Mekong, que conectan la región sureste con Ciudad Ho Chi Minh y las conexiones internacionales por aire, mar, carretera y río; y el proyecto de arroz de alta calidad de un millón de hectáreas. Asimismo, se incluyen tareas relacionadas con la implementación de proyectos clave para la Semana de la Cumbre de la APEC de 2027 en Phu Quoc y el Hospital Oncológico de Can Tho, así como proyectos para combatir el cambio climático en el delta del Mekong.
Al evaluar los resultados obtenidos desde mayo de 2025 (cuando el Primer Ministro se reunió con los votantes en el Delta del Mekong) hasta la fecha, el Primer Ministro afirmó que la implementación del gobierno local de dos niveles ha sido básicamente buena; las agencias pertinentes lo han implementado de forma firme y sistemática, lo han completado gradualmente y opera de forma estable. Sin embargo, aún es necesario revisar muchos aspectos para implementarlos de forma más coordinada y profesional, garantizando una mayor fluidez, transparencia y comodidad para la ciudadanía, las empresas, los comités del Partido, las autoridades, el Frente de la Patria de Vietnam y las organizaciones sociopolíticas.
En cuanto a los proyectos de transporte clave en el delta del Mekong que conectan con la región sudeste y el mundo, los informes muestran que están básicamente según lo previsto, muchos proyectos están adelantados, especialmente los proyectos emprendidos por el Ministerio de Construcción y completados en 2025, incluido el aeropuerto de Long Thanh, el puente Rach Mieu 2, el puente Dai Ngai, etc. La autopista Norte-Sur se está completando antes de lo previsto; es probable que muchos tramos de la autopista Este-Oeste se completen este año.
Además, aún existen deficiencias y limitaciones en las materias primas. El Primer Ministro afirmó que es necesario acelerar todos los proyectos, lograr avances, acortar los plazos y garantizar la calidad, la seguridad, la eficiencia y la higiene ambiental.
Respecto al proyecto de arroz de un millón de hectáreas, las provincias lo han implementado con la respuesta activa de empresas, cooperativas y agricultores, y hasta ahora hemos logrado resultados iniciales pero muy positivos e importantes.
El Primer Ministro enfatizó que "todos los comienzos son difíciles". Este es el primer programa de arroz de alta calidad y bajas emisiones de un millón de hectáreas del mundo. El proyecto es fundamental para garantizar de forma proactiva y activa la seguridad alimentaria de Vietnam y sus socios en todo el mundo, estabilizando la producción, evitando la "buena cosecha, bajo precio, buen precio, mala cosecha" del arroz vietnamita, y mejorando la productividad, la calidad y la eficiencia agrícola. Además, el proyecto contribuye a responder al cambio climático, la sequía, el hundimiento de tierras y los deslizamientos de tierra en el delta del Mekong; a crear empleos y medios de vida para la población; a promover la ciencia y la tecnología, la innovación y la transformación digital; a crear vínculos regionales e internacionales en la cadena de suministro, diversificando mercados, productos y cadenas de suministro; y a fortalecer la marca nacional y la marca del arroz vietnamita.
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| El Primer Ministro encargó a la Oficina Gubernamental, ministerios, sucursales y localidades sintetizar y absorber todas las opiniones, completar y presentar pronto al Primer Ministro el Aviso de Conclusión de la Conferencia para su implementación unificada - Foto: VGP/Nhat Bac |
El funcionamiento de 2 niveles es lo más suave y perfecto posible.
Respecto a los objetivos para julio, el tercer trimestre y los meses restantes de 2025, el Primer Ministro solicitó consolidar y fortalecer la solidaridad y la unidad, acelerar, abrirse paso y ser aún más rápidos para superarnos, "convertir la nada en algo, convertir lo difícil en fácil, convertir lo imposible en posible", contribuyendo a alcanzar todas las metas planteadas para 2025 y todo el mandato.
El Primer Ministro destacó especialmente cuatro objetivos:
En primer lugar, un crecimiento económico del 8% en 2025, estabilidad macroeconómica, control de la inflación, asegurando mayores equilibrios;
En segundo lugar, mantener la defensa y la seguridad nacionales, el orden y la seguridad social, un entorno pacífico, cooperativo y de desarrollo;
En tercer lugar, estabilizar rápidamente y hacer funcionar el gobierno local de dos niveles de la manera más fluida y perfecta posible;
En cuarto lugar, completar el objetivo de eliminar las viviendas temporales y deterioradas antes del 31 de agosto de 2025, incluyendo la eliminación de las viviendas temporales y deterioradas para personas con servicios meritorios antes del 27 de julio, promoviendo el espíritu de "quien tiene algo que ayudar, quien tiene mérito ayuda al mérito, quien tiene propiedades ayuda a las propiedades, quien tiene poco ayuda poco, quien tiene mucho ayuda mucho".
Al especificar los grupos de tareas y soluciones para implementar el gobierno de dos niveles, el Primer Ministro solicitó continuar siguiendo de cerca e implementar de manera resuelta y efectiva la Conclusión No. 177-KL/TW del 11 de julio de 2025 del Politburó, la Secretaría y la dirección del Secretario General To Lam sobre continuar construyendo la organización y el funcionamiento de las unidades administrativas de dos niveles para asegurar la fluidez y la dirección del Gobierno y el Primer Ministro.
En particular, se centra en organizar un personal completo, preparar cuadros para los congresos del Partido en todos los niveles, aplicar con flexibilidad una serie de criterios y estándares; preparar documentos para los Congresos en todos los niveles; resolver los procedimientos administrativos para las personas y las empresas, evitando la congestión y la negatividad; garantizar el examen y tratamiento médico de las personas, no dejar a los pacientes sin un lugar para ser tratados; construir internados para estudiantes en áreas fronterizas y remotas; completar la infraestructura digital, especialmente en lugares difíciles, especialmente la infraestructura eléctrica y digital.
En cuanto a los proyectos clave, el Primer Ministro enfatizó el espíritu de superar el sol y la lluvia, no dejarse vencer por las tormentas y los vientos, comer y dormir rápido, trabajar solo, no retroceder, trabajar día y noche, hacer horas extras en los días libres. Todo el sistema político debe involucrarse, los líderes deben inspeccionar e instar regularmente, el gobierno debe eliminar los obstáculos legales, el Frente de la Patria y las organizaciones sociopolíticas deben participar en lo que sea posible, apoyando con alimentos, bebidas, frutas, etc., y no dejando solos a los contratistas, cuadros, trabajadores y obreros en la obra. Los contratistas se movilizan y cooperan con los contratistas y empresas locales. El Ministerio de Construcción proporciona orientación sobre normas, precios unitarios y técnicas; el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente proporciona orientación y gestiona de inmediato las dificultades con los materiales de construcción. Las agencias se están preparando para inaugurar proyectos el 19 de agosto de 2025, como el puente Rach Mieu 2, el puente Dai Ngai, etc.
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| El Primer Ministro solicitó que los proyectos que sirven a la APEC en Phu Quoc se construyan rápidamente, de manera hermosa y digna de la cultura, la posición y el papel del país y la inteligencia del pueblo vietnamita; el proyecto del Hospital Oncológico de Can Tho debe completarse en 2026 - Foto: VGP/Nhat Bac |
Respecto al proyecto de arroz de 1 millón de hectáreas, el Primer Ministro solicitó completar la planificación relacionada en el tercer trimestre de 2025; construir una marca de arroz vietnamita, desarrollar nuevas marcas, junto con marcas famosas existentes como ST25.
El Banco Estatal implementa políticas de crédito preferencial; el Ministerio de Finanzas resuelve problemas relacionados con fuentes de capital de organizaciones internacionales; el Ministerio de Industria y Comercio negocia, firma e implementa de inmediato los acuerdos sobre el arroz; las empresas suministran materiales de entrada para la producción, asegurando la producción.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología contribuye a construir marcas, diseños y empaques impregnados de la identidad cultural nacional, atractivos y fácilmente reconocibles; promoviendo la conexión entre los cuatro actores: Estado, empresas, escuelas y agricultores.
Las localidades guían e implementan proactivamente las tareas de acuerdo con sus funciones, tareas y poderes; los ministerios, agencias y localidades coordinan estrecha y eficazmente con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.
Respecto a otros proyectos importantes, el Primer Ministro solicitó que los proyectos que sirven a la APEC en Phu Quoc deben construirse rápidamente, hermosamente y dignos de la cultura, posición y papel del país y la inteligencia del pueblo vietnamita; completar la construcción de un centro de tratamiento de residuos, un centro de saneamiento ambiental, un centro de agua limpia y conectar el tráfico con los proyectos que sirven a la APEC; y orientarse para servir tanto a la APEC como al desarrollo a largo plazo.
En cuanto al proyecto del Hospital Oncológico de Can Tho (con una inversión total de 1,727 mil millones de VND de capital de AOD y capital de contraparte nacional, iniciado en 2017 pero retrasado y aún no completado), el Primer Ministro ordenó una inspección, el Ministerio de Finanzas presidirá la organización del capital de inversión pública para reiniciar el proyecto, asignará a Can Tho como inversor y deberá completarlo en 2026.
Según Ha Van/Chinhphu.vn
Fuente: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202507/thu-tuong-dbscl-can-doan-ket-hon-nua-but-pha-than-toc-hon-nua-f5531a8/
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