Al hablar en la reunión en la tarde del 6 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh señaló que, paralelamente a completar el proyecto en el plazo previsto, la calidad debe garantizar la seguridad medioambiental y los estándares técnicos y estéticos, y hay que tener en cuenta que la licitación no debe utilizarse como un "refugio seguro" para los ejércitos verde y rojo.
También asistieron el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el ministro de Transporte Tran Hong Minh, el ministro de Construcción Nguyen Thanh Nghi, el ministro y jefe de la Oficina Gubernamental Tran Van Son, y líderes de ministerios y localidades donde se están implementando proyectos.
El Primer Ministro presidió la 15ª reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte.
Según el informe del Ministerio de Transporte, en el pasado, los ministerios, las delegaciones y las localidades se han esforzado por llevar a cabo las tareas y obras asignadas. Hasta la fecha, 41 tareas se han completado a tiempo, 33 se están ejecutando como parte de la dirección y gestión habitual, y 2 aún no han sido entregadas.
Se han resuelto muchas dificultades y obstáculos, acelerando el progreso de la implementación del proyecto, entre ellos: poner en operación comercial el tramo elevado de la estación ferroviaria Nhon - Hanoi; iniciar el proyecto Hoa Binh - Moc Chau; completar la evaluación del proyecto Ninh Binh - Hai Phong; evaluar, presentar y lograr que la Asamblea Nacional apruebe la política ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte - Sur, ajustar la política de inversión del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; emitir una Resolución Gubernamental para implementar el proyecto Gia Nghia - Chon Thanh...
Algunas localidades también han sido muy determinadas en el trabajo de limpieza del sitio y el volumen ha cambiado, como Kien Giang, Lang Son y Dong Nai.
Sin embargo, 07 tareas no se han completado a tiempo, entre ellas: las provincias de Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long y Dong Nai no han completado las tareas de los procedimientos de licencia de minas, aumentando la capacidad minera para proyectos en la región sur; el Comité Popular Provincial de Lam Dong no ha completado la aprobación de los proyectos Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong; el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh no ha completado la tarea de explotar el ferrocarril urbano Ben Thanh - Suoi Tien...
Primer Ministro Pham Minh Chinh.
En su discurso en la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios, sucursales, localidades y unidades por su determinación de eliminar dificultades y obstáculos, centrarse en la limpieza del sitio, satisfacer las necesidades materiales, movilizar fuerzas, medios y recursos humanos, llevar a cabo resueltamente la construcción, acelerar el progreso de la implementación del proyecto...; al mismo tiempo, criticó severamente a las unidades y localidades por los retrasos en la implementación del proyecto.
Al informar que el 2025 tiene un significado especial, con los aniversarios más importantes del país: 95 años de la fundación del Partido, 50 años de la liberación del Sur, reunificación nacional, 135 años del cumpleaños del Presidente Ho Chi Minh, 80 años de la fundación del país; es el año de celebrar Congresos del Partido a todos los niveles, hacia el 14º Congreso Nacional del Partido; es también el año de alcanzar la meta que determina el éxito de todo el período 2021 - 2025, realizando el objetivo de tener 3.000 km de autopistas en todo el país y completar la eliminación de casas temporales y ruinosas en todo el país, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que superen las dificultades, hagan esfuerzos para implementar los proyectos a tiempo, para ponerlos en uso pronto, promover la eficiencia de la inversión, contribuir al desarrollo del país para que la gente pueda disfrutar de los resultados.
Delegados asistentes a la reunión.
Solicito a las provincias, ciudades, ministerios, sucursales y entidades pertinentes que, mediante acciones específicas, completen la autopista de 3.000 km que se extiende desde Cao Bang Lang Son hasta Hanói, Da Nang hasta Ciudad Ho Chi Minh, Can Tho y Ca Mau. Este proyecto da la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido y demuestra nuestro sentido de responsabilidad hacia el país y la nación.
Lo que vemos que no podemos hacerlo, lo hacemos voluntariamente, lo que hemos intentado, lo intentamos con más ahínco, lo que estamos decididos, somos más decididos, lo que actuamos con decisión, somos más decididos.
"Además de la necesidad de completar a tiempo, la calidad debe garantizar la seguridad ambiental y la estética técnica; una cosa a tener en cuenta es no usar la licitación como un refugio seguro para los ejércitos azul y rojo, porque verificar e inspeccionar las licitaciones y subastas es muy complicado, toma mucho tiempo y al final todavía hay infracciones, todavía tienen que ser manejadas y todavía toman mucho tiempo, todavía aumentan el costo " - dijo el Primer Ministro.
Junto con ello, el Primer Ministro señaló que impulsar proyectos es contribuir a promover el desembolso de la inversión pública, completar la tarea de priorizar el crecimiento; implementar el plan de venta del derecho de explotación de autopistas para recuperar capital para otros proyectos; inversionistas, contratistas, localidades, unidades y entidades relacionadas hacen planes para compensar el progreso perdido...
En ese espíritu, el Primer Ministro ordenó a las localidades movilizar a todo el sistema político para participar, coordinarse con organizaciones sociopolíticas como la Unión de Jóvenes, la Asociación de Veteranos, la Asociación de Mujeres, etc. en las localidades para acelerar el progreso de la limpieza del sitio, aumentar la movilización, el intercambio y la asistencia a las personas para completar la entrega de los sitios del proyecto a tiempo; asegurar que las personas puedan "establecerse y ganarse la vida", especialmente durante el próximo Año Nuevo Lunar.
Además, debemos prestar atención a la vida de los trabajadores y obreros en la obra; desarrollar un plan de preparación para el Tet, especialmente para quienes permanecen en la construcción durante el Tet. Es necesario un trato especial para que los trabajadores puedan celebrar el Tet, aunque temporalmente lejos de sus familias y su tierra natal, pero cerca de la alegría y la felicidad, contribuyendo al desarrollo y la prosperidad del país, a la era del crecimiento nacional, con el espíritu de "no permitir que los hermanos, hermanas y trabajadores se sientan solos en la obra".
El jefe del Gobierno solicitó a la autoridad competente que inste a los contratistas a aumentar la maquinaria, los equipos y el personal de construcción con el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia, no perder ante las tormentas", "trabajar en 3 turnos, 4 turnos", "durante las vacaciones, el Tet y los días libres", "comer rápido, dormir urgentemente"; contribuyendo a acelerar el avance de la construcción, llevando los proyectos a la línea de meta antes de lo previsto.
Al enfatizar la revisión de las regulaciones para superar rápidamente las deficiencias en los procedimientos legales y de inversión, el Primer Ministro señaló que debemos estar decididos a completar los objetivos establecidos y que no podemos ajustar los objetivos; debemos identificar esto como una tarea política importante y de primer nivel en el próximo tiempo para centrarnos en la dirección y la administración.
Para algunas tareas clave y específicas, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Planificación e Inversión la tarea de impulsar y acelerar la evaluación de documentos, incluyendo los proyectos Tan Phu-Bao Loc, Hoa Lac-Hoa Binh y la renovación y modernización de la Carretera Nacional 6 a través de Xuan Mai-Hoa Binh. Los Comités Populares de las provincias de Thai Binh, Ninh Binh y Lam Dong se coordinaron de forma proactiva y activa con las agencias pertinentes, decididos a completar los procedimientos conforme a la normativa, garantizando así el inicio de los proyectos.
En cuanto a la limpieza del sitio, el Primer Ministro ordenó a las localidades, especialmente a las provincias de Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu y la ciudad de Da Nang, realizar esfuerzos más drásticos en la organización del trabajo de limpieza del sitio; implementar estrictamente el Despacho Oficial No. 80/CD-TTg del 16 de agosto de 2024, asegurando la finalización de la entrega de todos los sitios restantes en diciembre de 2024, como base para completar el proyecto en 2025.
En particular, respecto de los materiales de construcción en la región del Delta del Mekong, el Primer Ministro encargó a los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Ben Tre que resolvieran de inmediato los procedimientos para otorgar licencias mineras por volumen para proyectos; al mismo tiempo, solicitó a la provincia de Tra Vinh que mantuviera su sentido de responsabilidad en el suministro de recursos de arena de río y mar para proyectos en la región bajo la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha.
El Primer Ministro señaló que el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Ciencia y Tecnología implementaron urgentemente la directiva del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en el Aviso No. 538/TB-VPCP del 1 de diciembre de 2024 sobre la revisión de los estándares, normas y procesos para el manejo de arena marina para actividades de construcción y vertedero, como base para que las localidades investiguen y prueben la implementación de obras y proyectos en el área.
Al destacar la tarea de implementar los proyectos en el plan para completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025, el Primer Ministro señaló que el objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025 es una tarea política particularmente importante de todo el Partido, el pueblo y el ejército, especialmente las autoridades competentes asignadas para implementar los proyectos, para celebrar el 14º Congreso Nacional del Partido.
Por lo tanto, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministerios, sucursales, localidades y agencias competentes que instruyan a los inversionistas y contratistas a coordinarse con las localidades para eliminar las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio, la reubicación de la infraestructura técnica y el suministro de materiales de construcción; enfocarse, ser altamente determinados, hacer grandes esfuerzos y llevar a cabo resueltamente la construcción para acelerar el progreso de los proyectos, en el espíritu de "todos para el pueblo, para el desarrollo del país".
En particular, revisar seriamente e implementar urgentemente las tareas clave para completar los objetivos del movimiento de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" lanzado por el Primer Ministro Pham Minh Chinh el 18 de agosto en la provincia de Dak Lak y ordenado en el Despacho Oficial No. 673/TTg-CN de fecha 5 de septiembre de 2024.
El Primer Ministro solicitó que las Juntas de Gestión de Proyectos deben aprender de la experiencia práctica, reorganizar urgentemente la construcción en el sitio de construcción, realizar la construcción sin problemas y simultáneamente en muchos lugares de acuerdo con el principio de "continuo"; reconstruir y completar la ruta crítica de progreso; instar y movilizar la fuerza total del contratista principal y los subcontratistas, desplegar trabajo 24/7 utilizando maquinaria y equipo modernos; movilizar a la juventud, el ejército, la policía... para hacer trabajo de servicio público para el trabajo manual; tomar urgentemente medidas más fuertes y drásticas, pero debe garantizar la seguridad laboral en el sitio de construcción.
Asignando tareas específicas relacionadas con el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la Infraestructura de Conexión; el Proyecto Terminal T3, el Aeropuerto Tan Son Nhat y una serie de otros proyectos en el espíritu de gente clara, trabajo claro, agencias claras, unidades, productos claros, plazos de finalización claros, el Primer Ministro Pham Minh Chinh básicamente estuvo de acuerdo con las propuestas de los ministerios, sucursales y localidades relevantes con respecto al capital, las políticas, la escala de una serie de proyectos, la innovación de las actividades del Consejo de Evaluación...; confiando en los ministerios, sucursales, localidades, unidades, fuerzas, sujetos relacionados y la gente para unir esfuerzos para promover la implementación de los proyectos, contribuyendo a la realización del objetivo de crecimiento económico de dos dígitos en el futuro, implementando la dirección del Secretario General To Lam para llevar al país a una nueva era: la era del desarrollo nacional, construyendo un país rico y próspero.
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Fuente: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-ar911934.html
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