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El Primer Ministro pide acelerar la modernización de las autopistas con una inversión gradual

Việt NamViệt Nam22/02/2024

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 16/CD-TTg del 21 de febrero de 2024 para acelerar la investigación y la inversión en la modernización de las autopistas actualmente en funcionamiento y en las que se invierte en fases.

El Primer Ministro pide acelerar la modernización de las autopistas con una inversión gradual

Modernizar las autopistas en las que se ha invertido para alcanzar la escala de autopistas completas, de acuerdo con los estándares de diseño y las necesidades de transporte.

Telegramas enviados a: Ministros de los Ministerios de Seguridad Pública, Transporte, Planificación e Inversiones, Finanzas, Ciencia y Tecnología, Recursos Naturales y Medio Ambiente, Agricultura y Desarrollo Rural; Presidente del Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas; Presidente de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central.

El XIII Congreso Nacional del Partido identificó el desarrollo de infraestructura como uno de los tres avances estratégicos: crear nuevos espacios de desarrollo, impulsar el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales. Además, estableció el objetivo de alcanzar aproximadamente 5.000 km de autopistas en todo el país para 2030. Recientemente, los gobiernos central y locales han mostrado gran determinación en la implementación de proyectos de construcción de autopistas. Hasta la fecha, el país ha puesto en funcionamiento cerca de 1.900 km de autopistas y aspira a superar los 3.000 km para 2025.

La demanda de capital para la inversión en el sistema de autopistas es muy alta, mientras que los recursos son limitados. Para satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico de las localidades y regiones, el Ministerio de Transporte y las localidades han investigado y propuesto invertir en diversas autopistas de forma gradual. La temprana operación de las autopistas ha contribuido a promover el desarrollo socioeconómico; sin embargo, su operación gradual aún presenta algunas limitaciones, como los posibles riesgos de inseguridad vial, congestión vehicular y accidentes de tránsito (como el accidente ocurrido el 18 de febrero de 2024 en la autopista Cam Lo - La Son).

Concéntrese en invertir lo antes posible en autopistas de dos carriles.

El Primer Ministro ha emitido numerosos documentos que instan a los ministerios y organismos a estudiar y superar estas limitaciones. Con el fin de implementar con prontitud y eficacia soluciones para superar de inmediato las deficiencias y limitaciones existentes, mejorar la seguridad vial y optimizar la explotación de las autopistas, el Primer Ministro solicita:

1. Ministro de Transporte

a) Ordenar a las autoridades competentes que estudien de manera inmediata soluciones para organizar el tránsito de manera razonable, científica y eficaz y controlar mejor las actividades de tránsito para garantizar la seguridad del tránsito en las vías rápidas de diferentes escalas, asegurando la vida, la salud y la propiedad de las personas;

b) Liderar y coordinar con las localidades pertinentes el estudio urgente de los planes de inversión y la modernización de las autopistas en las que se ha invertido por fases para alcanzar la escala de autopistas completas, de acuerdo con los estándares de diseño y las necesidades de transporte, según las instrucciones del Primer Ministro en los documentos mencionados. En este sentido, se centrará la inversión lo antes posible en autopistas de dos carriles. Asimismo, se revisarán y complementarán de forma completa y sincronizada las obras de infraestructura en la ruta (como sistemas de tráfico inteligente, áreas de descanso, etc.); se informará al Primer Ministro en marzo de 2024.

c) Coordinar urgentemente con el Ministro de Ciencia y Tecnología para dirigir la elaboración y promulgación del Reglamento Técnico Nacional sobre autopistas en el primer trimestre de 2024, como base para organizar la planificación, el diseño, la gestión de inversiones, la construcción y la operación segura y eficaz de las autopistas;

d) Organizar urgentemente la aceptación y liquidación final de los proyectos de inversión en autopistas de diferentes escalas de acuerdo con las reglamentaciones para implementar con prontitud la inversión y la actualización a escala completa de autopistas de acuerdo con las normas y reglamentaciones de autopistas;

d) Tomar la iniciativa y coordinar con las localidades para determinar el alcance, los límites, las áreas despejadas y las áreas que necesitan ser despejadas para invertir y mejorar las autopistas para alcanzar la escala de autopistas completas, especialmente las autopistas con 2 carriles.

Propuesta para asignar capital para invertir próximamente en la modernización de las autopistas actualmente en operación según una escala gradual

2. Los presidentes de los Comités Populares de las provincias y de los municipios centrales estudiarán y propondrán con urgencia planes de inversión para la modernización de las autopistas en las que se ha invertido y en las que se está invirtiendo de forma gradual, y los enviarán al Ministerio de Transporte antes del 15 de marzo de 2024; coordinarán estrechamente con el Ministerio de Transporte la revisión y ejecución de los trabajos de limpieza del terreno para contribuir a la inversión y la modernización de las autopistas.

3. El Presidente del Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas ordena a la Corporación de Autopistas (VEC) estudiar y proponer urgentemente planes de inversión para modernizar por fases las autopistas bajo su gestión y operación, y enviarlos al Ministerio de Transporte antes del 15 de marzo de 2024.

4. El Ministro de Planificación e Inversión coordinará proactivamente con el Ministro de Transporte, el Ministro de Finanzas y los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central para proponer la asignación de fuentes de capital para invertir rápidamente en la modernización gradual de las autopistas actualmente en funcionamiento.

5. El Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural y los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central se coordinarán con el Ministro de Transporte para dirigir la revisión de la necesidad de limpieza del sitio y uso de tierras forestales y arrozales para planificar con prontitud la conversión de los fines de uso de la tierra, la compensación, el apoyo y el reasentamiento de conformidad con las regulaciones, asegurando el progreso de la inversión en la mejora de las autopistas.

Continuar revisando los posibles puntos de accidentes de tránsito para su oportuna resolución.

6. El Ministerio de Seguridad Pública ordena el fortalecimiento de la propaganda, la inspección, el control y la sanción rigurosa de los actos que causan inseguridad vial e infracciones a las leyes de tránsito; se coordina con el Ministerio de Transporte para continuar la revisión de los puntos negros y las zonas con posibles accidentes de tránsito a fin de brindar soluciones oportunas para superar y minimizar los accidentes de tránsito desafortunados.

7. Asignar al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para que dirija directamente a los ministerios, agencias y localidades para llevar a cabo las tareas asignadas por el Primer Ministro en este Despacho Oficial para acelerar el progreso de la inversión en la modernización de las autopistas en operación y en inversión en etapas.

8. La Oficina Gubernamental supervisa e insta a la implementación de este Despacho Oficial, sintetiza e informa con prontitud al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre los asuntos que surjan.

Los ministerios, dependencias, localidades, organismos y unidades pertinentes ejecutan con urgencia las tareas asignadas en este Despacho Oficial./.

Según VGP News


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