El 29 de marzo, en el marco del seminario: “Construcción y desarrollo de tours, rutas y productos turísticos únicos del delta del Mekong”, organizado por el periódico Economic & Urban en coordinación con el Departamento de Turismo de la ciudad de Can Tho y la Asociación de Turismo del Delta del Mekong.
El Sr. Mai Ngoc Thuyet, Subdirector del Centro de Desarrollo Turístico del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Can Tho, presentó una ponencia sobre el tema: "Potencial, desafíos y soluciones para el desarrollo de productos turísticos distintivos de la ciudad de Can Tho".
Conectando tours, rutas de viaje y productos turísticos únicos.
En consecuencia, si bien el sector turístico de la ciudad de Can Tho ha experimentado muchos cambios y logros positivos en los últimos tiempos, aún enfrenta numerosos desafíos. Cabe destacar la necesidad de implementar políticas específicas para atraer y fomentar la inversión, ampliar la oferta de parques turísticos y mejorar la calidad de los servicios ofrecidos a los turistas.
Además, la fuerza laboral no ha satisfecho las necesidades actuales de desarrollo turístico tras un largo período de interrupción debido a la pandemia de Covid-19, y la calidad de la mano de obra capacitada es desigual. En las unidades de gestión, instituciones de formación y agencias de viajes, el porcentaje de trabajadores capacitados alcanza el 100%; sin embargo, en las zonas y destinos turísticos, este porcentaje es de tan solo el 26,1%, el más bajo del sector. En jardines, alojamientos rurales y zonas turísticas, la mayoría son negocios familiares, y el personal está compuesto principalmente por trabajadores no cualificados sin formación formal ni desarrollo de habilidades relacionadas con el turismo.
Algunos destinos turísticos aún son espontáneos, carecen de vínculos organizados y modelos de gestión; el registro de empresas y las condiciones comerciales en cada sector no son apropiadas; los productos turísticos carecen de características distintivas; no se ha invertido ni explotado claramente en productos turísticos únicos, basándose únicamente en las necesidades existentes y sin lograr atraer a grandes inversores para crear diferenciación.
Además, la aplicación de la tecnología y la transformación digital en el desarrollo turístico aún presenta muchas limitaciones y no está sincronizada, lo que genera un desequilibrio en el que algunas zonas la tienen y otras no, afectando la psicología de los turistas y de los gestores turísticos locales.
Además, la financiación para el desarrollo de productos turísticos en las localidades es insuficiente, dependiendo principalmente de empresas familiares con escaso capital de inversión. Los residentes se muestran reacios a invertir en infraestructura para atender a los turistas, lo que provoca aglomeraciones durante las temporadas altas. En algunas localidades, los productos turísticos son monótonos, repetitivos, carecen de profesionalidad, son de pequeña escala y no tienen la singularidad necesaria para atraer visitantes.
Existe una falta de coordinación entre los departamentos y organismos para priorizar las políticas de desarrollo turístico, especialmente en lo que respecta a la infraestructura de transporte. Muchas carreteras tienen restricciones para vehículos grandes, los puertos no cumplen con los requisitos para el atraque de grandes cruceros y las rutas fluviales aún no son aptas para el desarrollo turístico.
Además, el saneamiento ambiental en algunas localidades y destinos turísticos aún es deficiente, careciendo de plantas de tratamiento de aguas residuales y sistemas de recolección de basura, lo que genera condiciones ambientales desagradables para los turistas. La seguridad, el orden y la inocuidad alimentaria en algunos establecimientos no están garantizados debido a los procesos predominantemente manuales, la falta de planes de gestión de residuos y las malas condiciones ambientales que no cumplen con los requisitos del desarrollo turístico sostenible.
En particular, los vínculos y conexiones entre las localidades dentro de la ciudad y con las provincias y ciudades de la región y el clúster se encuentran en un nivel relativamente básico, centrándose principalmente en la promoción y la participación en eventos. La conexión y la colaboración en el desarrollo de productos turísticos no se han priorizado realmente, lo que ha dado lugar a un desarrollo desigual y a una falta de diversidad en la oferta turística.
6 soluciones clave
Sobre la base de la realidad anterior, el Subdirector del Centro de Desarrollo Turístico del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Can Tho propuso 6 soluciones para desarrollar productos turísticos distintivos de la ciudad de Can Tho, entre las que se incluyen:
Es necesario realizar investigaciones preliminares para elaborar una resolución que apoye el desarrollo del turismo local, y se deben implementar diversas políticas para atraer inversores al sector turístico con el fin de crear productos turísticos distintivos.
Conectar las instituciones de formación y contribuir al desarrollo de marcos formativos que satisfagan las necesidades turísticas de la región ayudará a evitar un excedente de profesores y una escasez de mano de obra cualificada, mejorando así la calidad del servicio en el desarrollo del turismo en las zonas locales.
La creación de canales de conexión que vinculen los productos turísticos distintivos de cada localidad, donde cada localidad ofrece su propio producto único, prolongará la duración de la estancia de los turistas y aumentará la diversidad de productos turísticos en la región.
La creación de una marca común y el fortalecimiento de la promoción de una marca turística común para provincias y ciudades contribuyen a mostrar la diversidad de productos turísticos en estas localidades.
Centrarse en aprovechar los valores tradicionales locales y garantizar un entorno turístico saludable generará un desarrollo turístico sostenible para la localidad.
Continuar mejorando la calidad de los servicios turísticos. Invertir en la construcción de infraestructura turística y en la modernización del sistema de transporte que conecta las localidades para reducir el tiempo de viaje de los turistas.
Fuente
![[Foto] El secretario general y presidente To Lam preside una reunión sobre los preparativos para la revisión del primer año de funcionamiento del sistema de gobierno de tres niveles.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
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