Tien Giang: El terraplén de Bao Dinh genera un nuevo impulso para la ciudad de My Tho

El Proyecto de la Carretera del Canal Bao Dinh en la ciudad de My Tho es uno de los proyectos de tráfico más importantes que la provincia de Tien Giang está implementando. Actualmente, las unidades competentes están acelerando el proceso de desminado para agilizar la construcción. Una vez finalizado, este proyecto impulsará el desarrollo de la ciudad de My Tho en particular y de la provincia de Tien Giang en general.

La unidad constructora está ejecutando el proyecto para asegurar el progreso.

El Proyecto de la Carretera del Canal de Bao Dinh cuenta con una inversión total cercana a los 2 billones de dongs, de los cuales el costo estimado de la limpieza del terreno es de casi 727 billones de dongs. La fuente de capital para el proyecto es el presupuesto central de 1.350 billones de dongs y el capital de contrapartida del presupuesto provincial de Tien Giang.

El proyecto implementará diversas medidas. En particular, la construcción de una vía de tráfico a lo largo de ambas orillas del canal, con una longitud total de casi 10 km, y la construcción de un terraplén de hormigón armado pretensado para proteger la orilla del canal, con una longitud total de más de 10,2 km. La orilla norte tiene más de 6,7 km de longitud, con una calzada de hormigón asfáltico de 8 m de ancho y una acera de 4 m de ancho; la orilla sur, con una longitud de más de 3,2 km, cuenta con una calzada de hormigón de 3,5 m de ancho y una acera de 0,5 m de ancho.

En la ruta, el proyecto construirá tres puentes de hormigón armado pretensado y un terraplén de hormigón armado pretensado para proteger la orilla del canal, con una longitud total de más de 10 km. Además, el proyecto también instalará un sistema de drenaje y un sistema de alumbrado público, y habilitará tres parques y zonas verdes a lo largo de las aceras de la carretera en la orilla norte.

El director de la Junta de Gestión del Proyecto y Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de My Tho, Le Phi Vu, informó que el subproyecto de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto de la carretera del canal de Bao Dinh ha afectado a un total de 309 hogares, empresas y organizaciones. De ellos, el Distrito 10 tiene 106 casos y el Distrito 5, 109.

Recientemente, la Junta de Gestión de Proyectos y Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad de My Tho realizó los trabajos de desminado del terreno según el proceso. Actualmente, los documentos del estudio se están presentando a las autoridades competentes para su evaluación.

Sin embargo, debido a que los métodos de construcción del contratista no garantizaron los estándares técnicos, al probar los pilotes en las secciones de terraplén y los pisos reductores de carga en los estribos del puente, se afectaron las casas de las personas.

Por lo tanto, la próxima entrega del sitio a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Tien Giang (inversionista) solo se llevará a cabo cuando los registros de medición sean evaluados por las autoridades competentes.

Actualmente, el paquete de consultoría para el estudio, plan técnico de construcción, estimación de costos y construcción del desminado y limpieza de explosivos ha completado la fase 1 para el área entregada (alrededor del 94% del área, equivalente a más de 26,4 hectáreas).

Para el área restante (alrededor del 6%, equivalente a casi 1,7 hectáreas), la unidad de construcción realizará la limpieza de minas inmediatamente después de que el Comité Popular de la ciudad de My Tho entregue el sitio.

Construcción del proyecto en la orilla sur del canal de Bao Dinh.

El proyecto también está implementando dos paquetes de construcción. En concreto, el paquete de construcción de la fase 1 (orilla norte desde la alcantarilla de Bao Dinh hasta el puente Dao Thanh; orilla sur desde la alcantarilla de Bao Dinh hasta el kilómetro 0+860) comenzó el 25 de octubre de 2023.

Actualmente, el contratista ha limpiado el terreno; ha colocado tablestacas de hormigón armado, ha colocado pilotes tubulares de hormigón armado y ha probado los pilotes tubulares de hormigón armado en los tramos de terraplén (7/12 tramos de terraplén).

En cuanto al paquete de construcción de la fase 2 (desde la orilla sur del Km0+860 hasta la calle Le Viet Thang), se inició el 29 de septiembre de 2023. Actualmente, el contratista ha despejado el terreno, despejado el sitio; ha colocado tablestacas de hormigón armado, pilotes de tubos de hormigón armado; ha probado pilotes de tubos de hormigón armado en las secciones de terraplén (secciones de terraplén 6/14); ha probado pilotes para el pilar T1, el pilar T2, el pilar M2 y el piso reductor de carga del pilar M2 del puente n.º 1.

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Tien Giang, el plan de capital central para 2023 asciende a 200 000 millones de dongs. El desembolso acumulado en 2023 supera los 153 000 millones de dongs, lo que representa el 85,18 %.

Para garantizar que el proyecto se implemente en el plazo y con calidad, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Tien Giang ha solicitado al Comité Popular de la ciudad de My Tho que considere, inste y dirija la pronta finalización del trabajo de limpieza del sitio y apoye a la Junta para organizar e implementar rápidamente la construcción de acuerdo con el plan establecido para garantizar el plazo de finalización del proyecto y el progreso del desembolso del capital asignado.

Según el Comité Popular de la provincia de Tien Giang, el proyecto del canal de Bao Dinh se está implementando para invertir en el tráfico fluvial y vial que conecta Tien Giang y Long An. Este proyecto se combina con el embellecimiento urbano de la zona central de la provincia de Tien Giang y contribuye a la prevención y el control de deslizamientos de tierra en ambas orillas del canal de Bao Dinh, la adaptación al cambio climático, la prevención y el control de las mareas altas y el suministro de agua para la producción agrícola y la vida cotidiana de las provincias de Tien Giang y Long An. Al mismo tiempo, el proyecto también embellece la zona urbana central de la provincia de Tien Giang, promoviendo la vinculación del desarrollo turístico entre las provincias de Tien Giang y Long An.

Según nhandan.vn

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