Proyectos clave
El proyecto del puente Do Cung sobre el río Lam fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Nghe An mediante la Decisión N.° 4654/QD-UBND, de fecha 1 de diciembre de 2021. Este proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 1,5 km, de los cuales el puente mide unos 420 m de largo y 9 m de ancho. La inversión total del proyecto asciende a 178.800 millones de VND, asignada al Comité Popular del distrito de Thanh Chuong como inversor principal.
Específicamente, el proyecto tiene un punto de inicio en el Km111+530 de la Carretera Nacional 46C, comuna de Cat Van, distrito de Thanh Chuong (antiguo), ahora comuna de Cat Ngan; el punto final está en el Km55+160 de la Carretera Nacional 46B, comuna de Trung Son, distrito de Do Luong (antiguo), ahora comuna de Thuan Trung.
Este es un proyecto clave de transporte para crear un corredor vial conveniente que facilite el transporte de mercancías y productos agrícolas, y que conecte el comercio entre las localidades a ambos lados del río Lam, donde lo cruza este puente. En particular, principalmente entre las comunas de Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam y Son Lam, y las comunas de Thuan Trung y Do Luong.
Tras un período de construcción urgente, el 2 de septiembre de 2024, el Comité Popular del distrito de Thanh Chuong en aquel entonces celebró una ceremonia técnica de apertura del tráfico, declarando el proyecto "básicamente terminado" y prometiendo impulsar el desarrollo de las localidades relacionadas.
Cabe destacar que, tras la ceremonia de inauguración, con motivo del Año Nuevo Lunar de 2025, se permitió el paso de motocicletas por el puente provisional durante un breve periodo. Inmediatamente después, ambos extremos del puente se cerraron con bloques de hormigón, a la espera de la finalización de la construcción de los accesos en ambos extremos.
Sin embargo, la espera se prolongó durante casi un año y, a día de hoy, la carretera que conduce al puente en el lado de la comuna de Thuan Trung aún no está terminada. Esto obliga a quienes desean cruzar el río Lam a seguir utilizando una barca o a desviarse hasta la comuna de Do Luong, lo cual resulta muy lento.
El Sr. Phan Ba Binh (residente en la comuna de Thuan Trung) comentó que la gente se pregunta por qué este proyecto, técnicamente abierto al tráfico desde hace tiempo, aún no se ha completado. Debido a que cruza frecuentemente el río Lam, el Sr. Binh siempre tiene que tomar un ferry, lo cual es muy incómodo e inseguro, sobre todo durante la temporada de lluvias. Espera que las autoridades y los contratistas finalicen pronto el proyecto para que la gente pueda viajar con mayor comodidad.
A través de observaciones directas en este proyecto, nosotros (PV) notamos que la carretera que conduce al puente en el lado de la comuna de Cat Ngan ha sido terminada, sin embargo, la cabecera del puente está bloqueada temporalmente por las autoridades con grandes bloques de hormigón para impedir el paso de las personas.
En la entrada de la comuna de Thuan Trung, los contratistas están realizando trabajos de compactación en la carretera que conecta la Carretera Nacional 46B con el camino que lleva al puente. Esto impide que los vehículos accedan al puente para cruzar el río.
Es necesario acelerar el progreso
El Sr. Nguyen Tho Hao, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Thuan Trung, declaró: «Este proyecto es financiado por el antiguo Comité Popular del Distrito de Thanh Chuong. Para su ejecución, la comuna de Thuan Trung (anteriormente comuna de Trung Son-Do Luong) ha finalizado la limpieza del terreno y otras tareas relacionadas».
Sin embargo, hubo un tiempo en que la construcción del camino que conduce al puente en la comuna de Thuan Trung presentó dificultades. Esperamos que el inversor y los contratistas aprovechen las condiciones climáticas favorables para completar el proyecto y así garantizar un tránsito cómodo para la población, especialmente evitando la necesidad de cruzar en ferry durante la temporada de lluvias. Esto, sobre todo, garantizará la seguridad de los vehículos que circulan por la Carretera Nacional 46B a su paso por la comuna de Thuan Trung.
Los problemas se resuelven
El Sr. Bui Ton Khiem, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, explicó que el proyecto aún no se ha puesto en marcha porque la carretera que conduce a la comuna de Thuan Trung no está terminada. Durante la construcción, el uso de rodillos vibratorios cerca de zonas residenciales ha dañado algunas viviendas.
Tras recibir comentarios de los vecinos sobre los daños sufridos en sus viviendas, el inversor también asignó a la unidad de construcción la tarea de coordinar con la compañía de seguros la realización de una inspección y evaluación para determinar el alcance de los daños, establecer responsabilidades y proponer planes de apoyo adecuados.
Se sabe que, en relación con este asunto, el Comité Popular Provincial emitió un documento en el que se instruía al Comité Popular del Distrito de Thanh Chuong (en aquel entonces, antes de la abolición del nivel distrital) a realizar una inspección, esclarecer la situación y garantizar los derechos de la población. Inmediatamente después, las unidades pertinentes intervinieron, coordinando con los afectados los trámites de indemnización y, al mismo tiempo, llevando a cabo la construcción restante.
Según el Sr. Khiem, el inversor y las empresas constructoras han organizado numerosas reuniones para encontrar un punto de encuentro entre el contratista y la población. Actualmente, las preocupaciones de la población se han resuelto en gran medida.
Para que el proyecto entre en funcionamiento cuanto antes, el Sr. Khiem indicó que el inversor ha dado instrucciones al contratista para que continúe con el compactado, el vertido de áridos y la pavimentación. Si no surgen nuevos problemas, esta infraestructura estará terminada el próximo mes. Tras completar la verificación técnica y los trámites pertinentes, el puente se inaugurará oficialmente en breve.
“También hemos dado instrucciones al contratista para que garantice los beneficios íntegros a las familias afectadas por el proyecto. Al mismo tiempo, esperamos obtener el consenso de la población para que la constructora pueda llevar a cabo los trabajos restantes y poner en marcha el proyecto cuanto antes, satisfaciendo así los anhelos de larga data de los habitantes de ambas márgenes del río Lam”, recalcó el Sr. Khiem.
Fuente: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html
![Transición de Dong Nai OCOP: [Artículo 3] Vinculación del turismo con el consumo de productos OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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