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Organización encargada del cobro de peajes en la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Para facilitar la circulación del tráfico en la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la Administración de Carreteras de Vietnam ha solicitado al Área de Gestión de Carreteras IV y a los proveedores de servicios de cobro de peaje que implementen urgentemente un plan para organizar el cobro de peaje en la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/05/2026

El cobro de peaje entrará en vigor oficialmente a partir del 24 de mayo, garantizando la seguridad, una circulación fluida y minimizando la congestión del tráfico.

Siguiendo las directrices del Ministerio de Construcción y basándose en el consenso de todas las partes pertinentes, la Administración de Carreteras de Vietnam ha desarrollado un plan específico para gestionar las transacciones de cobro de peajes cuando se añadan nuevos tramos a la red de autopistas del sur.

Para los vehículos que no hayan ingresado datos durante su recorrido, las unidades operativas generarán transacciones de pago en los carriles de peaje de salida. Para los vehículos que sí hayan ingresado datos, pero que no hayan registrado información de salida después de 3 horas, el sistema calculará y cobrará automáticamente los peajes según la salida en el cruce con la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Leyenda de la foto
El cruce de la carretera de circunvalación 3 conecta con la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Para garantizar una implementación sin contratiempos, VEC recibió el encargo de investigar y desarrollar un plan para organizar y habilitar carriles de peaje separados para los vehículos que ingresan desde la autopista Bien Hoa - Vung Tau, asegurando así la seguridad y la fluidez del tráfico. La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a los inversionistas que coordinaran estrechamente y aumentaran proactivamente el personal en el lugar para guiar y asistir rápidamente a los conductores y resolver cualquier problema técnico que pudiera surgir, evitando la congestión vehicular en los accesos a Ciudad Ho Chi Minh.

Además, los dos proveedores de servicios de cobro automático de peajes, VETC y VDTC, son responsables de coordinar y desarrollar soluciones para generar transacciones en tiempo real, realizar auditorías posteriores, conciliar y cobrar las tarifas de acuerdo con el plan de cobro de peajes. En los casos en que las unidades hayan completado el proceso de verificación pero aún carezcan de datos suficientes para determinar con precisión el trayecto, o si se presentan situaciones en las que los propietarios de los vehículos no colaboren en el proceso de cobro, los proveedores de servicios coordinarán con las autoridades pertinentes para gestionar el asunto conforme a la ley.

Se espera que la colaboración entre las unidades de gestión de infraestructuras y las empresas tecnológicas garantice viajes fluidos y seguros para el público, al tiempo que crea una base sólida para el funcionamiento sincronizado de los proyectos que componen la red de autopistas de la región sur en un futuro próximo.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/to-chuc-thu-phi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-20260522160828081.htm


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