A pesar de que las autoridades locales delimitan las zonas designadas, realizan inspecciones periódicas y fomentan el cumplimiento de las normas, algunos vendedores siguen ocupando la calle para exhibir sus productos, lo que provoca una importante congestión de tráfico en la zona del mercado del Distrito 8.
En consecuencia, desde principios de año hasta la fecha, los departamentos pertinentes han llevado a cabo 714 operativos; los Comités Populares de las comunas y barrios han realizado 250 operativos. Mediante estos operativos, se han sancionado 282 casos de infracciones administrativas y se han abordado infracciones relacionadas con el orden público, la ocupación ilegal de aceras y vías públicas, etc.
A lo largo del Canal 16 (que atraviesa los distritos 2, 4 y 9), se detectaron 205 viviendas que invadían el canal. Se han tramitado 185 casos y se han desmantelado las estructuras; los casos restantes se siguen abordando mediante campañas de sensibilización, persuasión y la aplicación de la normativa vigente.
Asimismo, a lo largo del Canal 16, en el Distrito 4, todavía hay 12 casos de invasión de las salidas del sistema de drenaje, y en el Distrito 9, hay 15 casos que no se han resuelto por completo, lo que afecta al drenaje después de las lluvias y provoca inundaciones localizadas en ciertos momentos...
Tras analizar la situación actual, la ciudad de Ca Mau ordenó la continuación de la demolición de las construcciones ilegales y las invasiones del sistema de drenaje a lo largo del Canal 16.
Según el jefe del Departamento de Gestión Urbana de la ciudad de Ca Mau, en los próximos meses continuarán reorganizando las zonas de mercado, manteniendo personal, puestos de control y cámaras de vigilancia para monitorear y sancionar las infracciones, previniendo el comercio desordenado y la invasión de calles y aceras en las zonas de mercado; además, organizarán de manera racional y corregirán eficazmente la situación de los vendedores ambulantes en las calles y espacios públicos. Mantendrán campañas efectivas para organizar el orden urbano, centrándose en la gestión y organización del orden en las aceras y el comercio; harán cumplir estrictamente la exhibición de mercancías de acuerdo con las marcas en las aceras y gestionarán eficazmente el uso temporal de calles y aceras.
Actualmente, un número cada vez mayor de camiones que venden mercancías se estacionan a lo largo de las carreteras, en particular en rutas como Nguyen Tat Thanh, Ngo Quyen y Nguyen Cong Tru, lo que afecta la seguridad vial y el orden urbano.
Tran Nguyen
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