Ciudad de Can Tho: Se solicita acelerar el desembolso de capital de inversión pública

La tasa de desembolso sigue siendo baja

7(3).jpg — El presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, y los vicepresidentes de la ciudad presidieron la reunión regular durante los primeros 9 meses de 2025.

En la tarde del 14 de octubre, el subsecretario del Comité del Partido de la ciudad, presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, y los vicepresidentes de la ciudad presidieron una reunión con departamentos, sucursales e inversores sobre la situación del desarrollo socioeconómico y la implementación y desembolso de capital de inversión pública en los primeros 9 meses de 2025.

Los responsables del Departamento de Finanzas informaron que, en 2025, el Primer Ministro asignó más de 27.682 millones de dongs a la inversión pública. De estos, el presupuesto local asciende a más de 12.454 millones de dongs; el presupuesto central, a más de 9.207 millones de dongs; y las fuentes de aumento, reducción y ahorro de ingresos del presupuesto central en 2021-2022 ascienden a más de 6.000 millones de dongs.

El Consejo Popular de la ciudad de Can Tho asignó más de 29.317 mil millones de VND en capital de inversión pública para 2025, 1.634 mil millones de VND más que el capital asignado por el Gobierno.

Hasta el 30 de septiembre, la ciudad había asignado el 93,89% del plan de capital de inversión pública, el resto del capital aún no se ha asignado en detalle: 1.792.152 billones de VND.

2(6).jpg — Los líderes del Departamento de Finanzas informaron sobre los resultados de asignación y desembolso de capital en los primeros 9 meses del año.

En cuanto a los resultados de desembolso en los primeros 9 meses del año, la ciudad desembolsó más de 9.551/27.682 mil millones de VND (capital asignado por el Gobierno), alcanzando el 34,5% del plan; en cuanto al capital asignado por el Consejo Popular de la Ciudad, solo se desembolsaron más de 9.551/29.317 mil millones de VND, alcanzando más del 32,5% del plan.

Según las estadísticas, hay 67 proyectos clave con una inversión total de más de 100 mil millones de VND, con una asignación de capital de más de 20.214.339 mil millones de VND, lo que representa casi el 69% del capital de inversión pública en 2025. Pero al 30 de septiembre, la tasa de desembolso solo alcanzó más de 5.887 mil millones de VND, alcanzando más del 29,1%.

Así, en los primeros nueve meses del año, la ciudad solo ha desembolsado más del 34,5 %. Mientras tanto, según el plan de desembolso de capital público para proyectos importantes y clave del Comité Popular de la Ciudad, para finales del tercer trimestre se alcanzará el 60 % del plan asignado por el Primer Ministro, y para todo el año 2025, se alcanzará el 100 %.

¿Por qué la tasa de desembolso es baja?

3(6).jpg — El director del Consejo de Administración de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas de la Ciudad de Can Tho, Le Minh Cuong, informa sobre el desembolso de los proyectos en los que invirtió la unidad.

Los directivos del Departamento de Finanzas determinaron que la baja tasa de desembolso se debía a que los inversionistas se encontraban estancados con la compensación, el apoyo y el reasentamiento. En concreto, había 13 proyectos estancados con esta tarea, que involucraban a cientos de hogares que debían ser considerados para recibir compensación y apoyo para el reasentamiento.

En particular, el proyecto de mejoramiento y ampliación de la Ruta Nacional 91 (tramo del Km0 al Km7) enfrenta muchas dificultades ya que aún hay 98 casos que no han sido sesionados para considerar legalidad, 156 casos no han sido aprobados por el consejo de compensación, apoyo y reasentamiento, 496 casos no han sido aprobados y 6 obras de infraestructura técnica; 565 casos no han emitido decisiones de recuperación de tierras.

Además, también existe la causa de la escasez de materiales de construcción (especialmente arena para relleno) que lleva a que las unidades de construcción no logren el progreso previsto, lo que da como resultado que la tasa de desembolso no cumpla con los requisitos.

El director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agricultura de la ciudad de Can Tho informó que la unidad recibió más de 15 billones de VND y ha desembolsado más de 5 billones de VND hasta la fecha. El bajo nivel de desembolso se debe a que la unidad está ejecutando proyectos inconclusos de años anteriores, al tiempo que ejecuta simultáneamente el proyecto de la autopista y varios proyectos clave con importantes recursos de capital.

Por lo tanto, cuando estos proyectos encuentran dificultades en las fuentes de arena para el relleno, limpieza del sitio, etc., esto afecta inmediatamente la tasa de desembolso general de la unidad.

5(5).jpg — En el futuro cercano, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas de la Ciudad de Can Tho instará y recordará a los contratistas que construyan urgentemente y aseguren el progreso del proyecto.

En el futuro, la unidad instará a los contratistas a fortalecer las obras de construcción en tres turnos y cuatro turnos, y a abordar con firmeza a los contratistas deficientes que no cumplan con el progreso comprometido. Además, la unidad recomienda que el Comité Popular de la Ciudad dé instrucciones al Centro del Fondo de Tierras y a los líderes de las comunas y distritos para que se coordinen entre sí para realizar una buena limpieza del terreno, ya que muchos proyectos aún están estancados.

El director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Civiles e Industriales de la ciudad de Can Tho afirmó que la unidad ha recibido más de 1.750 billones de VND de la ciudad y que hasta la fecha ha desembolsado el 39 %. Se espera que para finales de octubre, la unidad alcance una tasa de desembolso superior al 50 % y para diciembre, supere el 79 %.

4(3).jpg — Los inversores de obras civiles e industriales en la ciudad se enfrentan a la mayor dificultad en la limpieza del terreno, lo que afecta a la tasa de desembolso, que no es tan alta como lo previsto.

Para cumplir con el plan de desembolso de capital, esta unidad propuso que la ciudad ajustara la asignación de capital para alcanzar un superávit de 600 mil millones. Además, recomendó que las comunas, los distritos y el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad se coordinaran para realizar urgentemente las obras de desminado, ya que el capital total para desminado, de aproximadamente 2 billones de VND (incluyendo la Junta de Gestión de Proyectos para la Construcción de Obras Civiles e Industriales y la Junta Regional), solo ha desembolsado 200 mil millones de VND hasta la fecha, lo que afecta considerablemente la tasa de desembolso de la unidad.

6(2).jpg — Los líderes del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad de Can Tho hablaron en la reunión

El director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad afirmó que recientemente la unidad ha completado con urgencia su personal y ha movilizado fuerzas para coordinarse con las comunas y distritos para realizar las labores de desminado, pero no ha logrado los resultados deseados. La unidad coincide con las recomendaciones del inversionista y de la ciudad de establecer un grupo de trabajo interdisciplinario para apoyar a las comunas y distritos (donde la superficie de adquisición de tierras es extensa), ya que actualmente solo hay dos funcionarios a cargo de esta labor, lo que la sobrecarga.

Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, reconoció que en los primeros 9 meses del año, el crecimiento económico de la ciudad fue relativamente estable, aunque no aumentó fuertemente en comparación con el escenario, el entorno de inversión continuó mejorando... Sin embargo, con el potencial de crecimiento reciente, asegurar dos dígitos para fin de año es extremadamente difícil.

Lo más preocupante es que el avance del desembolso es inferior al promedio nacional; la infraestructura en materia de transporte, salud y educación aún es limitada y degradada...

5(6).jpg — Los líderes del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho escucharon informes de los departamentos y sucursales sobre las dificultades y problemas en el desembolso de capital de inversión pública.

Por lo tanto, en el cuarto trimestre, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que aceleraran y unieran sus esfuerzos para desarrollar planes y soluciones para la implementación directa, revisar los objetivos y tareas de cada unidad, dirigir la implementación y esforzarse por asegurar la culminación del plan 2025. Al mismo tiempo, revisar las tareas pendientes de gastos regulares y preparar estimaciones adicionales para dichos gastos. El Departamento de Finanzas está considerando ajustar el plan de capital de inversión pública para 2025 y el período 2021-2025.

Las comunas y distritos captan con prontitud las aspiraciones y motivan a los funcionarios, empleados públicos y trabajadores. Continúen revisando el trabajo organizativo dentro de cada agencia y unidad, asignando puestos de personal adecuados y apoyando a los departamentos y sucursales de las comunas y distritos, especialmente a las comunas y distritos clave con numerosos proyectos, para abordar las tareas emergentes con prontitud y calidad.

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