Ciudad Ho Chi Minh tiene 43 proyectos estancados, sin posibilidad de desembolsar capital en 2024

Ciudad Ho Chi Minh tiene 43 proyectos estancados, sin posibilidad de desembolsar capital en 2024

Ciudad Ho Chi Minh tiene 43 proyectos estancados con un capital de 3,108 billones de dongs, que no podrán desembolsarse en 2024 a pesar de haberse acelerado la implementación de los procedimientos relacionados.

Según un informe reciente del Departamento de Planificación e Inversiones de Ciudad Ho Chi Minh sobre el progreso del desembolso de proyectos de inversión pública, es poco probable que se desembolsen hasta 43 proyectos con un capital de 3,108 billones de dongs en 2024 a pesar de acelerar la implementación de los procedimientos relacionados.

Aunque el puente principal de Bung Bridge está abierto al tráfico desde 2022, un ramal que conduce al puente todavía está atascado en la limpieza del sitio, por lo que no se puede desembolsar el capital de inversión - Foto: Le Minh

Los 43 proyectos que probablemente no se desembolsarán en 2024 son proyectos de transporte y obras civiles implementados por la Junta de Gestión de Proyectos de Transporte y la Junta de Gestión de Proyectos de Obras Civiles e Industriales.

Según la evaluación de los inversores, estos 43 proyectos se encuentran en la etapa de preparación de inversión. La parte más difícil radica en los procedimientos de ajuste de la planificación, con 23 proyectos cuyo capital no desembolsado asciende a casi 1.600 billones de VND.

Por ejemplo, el Proyecto de Nueva Construcción del Puente Bung sigue estancado debido a la demolición de terrenos por parte de dos empresas en el Parque Industrial de Tan Binh. El Distrito de Tan Phu está coordinando con las partes pertinentes para establecer procedimientos que ajusten el plan de zonificación a escala 1/2000 y sirvan de base para la adquisición de terrenos y la compensación por la demolición.

El proyecto de expansión de la calle Do Xuan Hop en la ciudad de Thu Duc se encuentra estancado debido a la adaptación de la planificación 1/2000 de la ciudad, que no se ha anunciado. Anteriormente, el proyecto incluía el costo de la limpieza del terreno durante la construcción e instalación, lo que aumentaba la inversión total, por lo que la política tuvo que ajustarse para implementar los siguientes pasos.

Para los proyectos de adquisición de equipos médicos , se requiere la opinión de organismos especializados. Además, algunos proyectos están estancados en los trámites de licencias ambientales.

El Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que en 2024 se le asignó una gran cantidad de capital público. Durante el tiempo restante, la unidad deberá desembolsar un promedio de 1.400 billones de dongs al mes. En el caso de los proyectos de tráfico, el tercer y cuarto trimestres son los de mayor desembolso.

Para evitar que el capital de inversión pública se "empape" en proyectos que no tienen capacidad de desembolso, el Departamento de Planificación e Inversión recomienda que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh asigne agencias especializadas y localidades para revisar y proponer planes para transferir capital de proyectos que no tienen capacidad de desembolsar capital a proyectos con alto desembolso.

El Departamento de Planificación e Inversión también propuso que es necesario determinar la responsabilidad de las organizaciones e individuos relacionados en la desaceleración del desembolso de capital de inversión pública a fin de tener una forma de manejo de la responsabilidad.

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-co-43-du-an-vuong-mac-khong-co-kha-nang-giai-ngan-von-trong-nam-2024-d217592.html