La ciudad de Ho Chi Minh está acelerando la implementación de tarifas por el uso de las aceras.

Según el plan, a principios de enero de 2024, la ciudad de Ho Chi Minh implementará el cobro de tarifas por el uso de las aceras en casi 900 calles de 5 zonas. La mayoría de las calles incluidas en la lista de cobro ya están señalizadas. Sin embargo, la implementación aún no ha comenzado.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh ha enviado recientemente un documento a las autoridades locales relativo al cobro de tasas por el uso temporal de carreteras y aceras en la ciudad de Ho Chi Minh.

En lo que respecta a la gestión del cobro de las tarifas por el uso de las aceras, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh solicita a las localidades que revisen y propongan con prontitud los costos de implementación y preparen estimaciones presupuestarias anuales para presentarlas a la unidad consolidadora, que luego las enviará al Departamento de Finanzas de acuerdo con las regulaciones.

El plazo para presentar las estimaciones de costes al Departamento de Transporte finaliza el 15 de marzo.

Según las directrices del Departamento de Transporte, las aceras sujetas al cobro de peaje deben tener al menos 3 metros de ancho, con 1,5 metros reservados para peatones. En cuanto a la calzada, tras reservar al menos dos carriles para vehículos en cada sentido, el espacio restante debe evaluarse para determinar su idoneidad antes de que se puedan organizar actividades distintas al tráfico.

De acuerdo con los procedimientos de concesión de licencias y cobro de tasas, el Departamento de Transporte será responsable del cobro de las tasas en las rutas bajo su gestión. Las rutas gestionadas por los distritos y condados serán gestionadas por las autoridades locales.

TPHCM thúc tiến độ triển khai thu phí vỉa hè - 1 — Las aceras de la calle Le Dai Hanh (Distrito 11) están siendo invadidas (Foto: Hai Long).

La Zona 1 tiene las tarifas más altas para actividades. Específicamente, la tarifa para actividades sin incluir el estacionamiento es de 100 000 VND/m²/mes para las calles centrales y de 50 000 VND/m²/mes para las demás calles.

La tarifa por los servicios de estacionamiento de pago en la Zona 1 es de 350.000 VND/m2/mes para las calles de la zona central y de 180.000 VND/m2/mes para las demás calles.

En otras zonas, las tarifas para actividades distintas al estacionamiento oscilan entre 20.000 VND/m2/mes y 30.000 VND/m2/mes para la zona central y 20.000 VND/m2/mes para las zonas restantes.

Las tarifas de estacionamiento oscilan entre 50.000 VND/m2/mes y 100.000 VND/m2/mes para las calles de la zona céntrica y entre 50.000 VND/m2/mes y 70.000 VND/m2/mes para las demás calles.

La ciudad de Ho Chi Minh cuenta actualmente con 4.869 carreteras con un ancho de 5 metros o más, de las cuales 2.271 tienen aceras, y 929 carreteras con aceras de 3 metros o más de ancho, con una longitud total de 673,3 km, que serán explotadas. Se proyecta que los ingresos ascenderán a aproximadamente 1.522 mil millones de VND al año (de los cuales el 63,8% provendrá de las aceras).

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