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El área de descanso en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet está retrasada.

El 12 de septiembre, la Junta de Gestión de Proyectos 7 (Ministerio de Construcción) declaró que el proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet enfrenta numerosas dificultades en la limpieza del terreno, especialmente la lentitud en el desembolso de capital, lo que pone en riesgo el avance de la obra y el momento de organizar el cobro de peaje para recuperar el capital a principios de 2026.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

La limpieza del terreno es lenta; las áreas de descanso en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet aún no están terminadas.
La limpieza del terreno es lenta; las áreas de descanso en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet aún no están terminadas.

Según el Sr. Pham Quoc Huy, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos 7, hasta el momento, la entrega del terreno para la construcción del área de descanso de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet en el Km144+560 solo se ha completado en una pequeña parte (1,67/10,86 ha), la parte restante está involucrada con 14 familias, algunas disputas de larga data y un proyecto de producción agrícola con propiedad en disputa.

La situación descrita anteriormente imposibilita que los contratistas realicen obras esenciales como la construcción de baños y estacionamientos para el beneficio de la población.

De igual modo, el proyecto de la carretera de retorno que sirve al sistema de control y monitoreo de tráfico en las intersecciones de Cho Lau, Dai Ninh y Ma Lam aún no se ha entregado, ya que la localidad todavía está esperando instrucciones sobre la liberación del sitio.

Resulta preocupante que el desembolso del capital para la expropiación de terrenos avance con extrema lentitud. De los casi 113.500 millones de VND asignados (incluido el capital prorrogado a partir de 2024), solo se han desembolsado poco más de 8.800 millones de VND, y aún quedan más de 104.600 millones de VND por desembolsar en 2025. Si no se completa el desembolso dentro de este plazo, el proyecto no recibirá más financiación en los años siguientes, lo que obligará a la localidad a buscar financiación por su cuenta.

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La ejecución simultánea de las inversiones en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet se enfrenta a dificultades.

La Junta de Gestión del Proyecto 7 advirtió que, si la limpieza del terreno y el desembolso no se resuelven a tiempo, el proyecto se retrasará en su finalización, lo que a su vez retrasará el cobro de las tasas de recuperación de capital desde principios de 2026, tal como lo exigen el Gobierno y el Ministerio de Construcción . Esto no solo ralentizará el proceso de recuperación del capital invertido, sino que también supondrá un desperdicio de los recursos asignados.

La Junta de Gestión del Proyecto 7 recomienda que el Comité Popular Provincial de Lam Dong dirija y resuelva con firmeza las disputas territoriales, entregando al menos 2 hectáreas de terreno contiguo en el área de descanso en septiembre de 2025. Al mismo tiempo, se recomienda completar con prontitud los procedimientos de compensación, la limpieza del sitio para los elementos restantes y acelerar el progreso del desembolso de capital, para garantizar el objetivo de poner en marcha el cobro de peaje del proyecto según lo previsto.

La autopista Vinh Hao - Phan Thiet de 100,8 km (que atraviesa la provincia de Lam Dong) entrará en funcionamiento a partir de mayo de 2023.

Según el plan, esta carretera contará con dos áreas de descanso, ubicadas en los kilómetros 144+560 y 205+092. Actualmente, ambas áreas de descanso presentan retrasos, y una de ellas no puede construirse debido a la falta de preparación del terreno.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


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