Cien años, un solo puente.

Construcción del nuevo puente Quan.

Por lo tanto, la imagen más impresionante, que evoca gran orgullo y gratos recuerdos para los habitantes de Tay Ninh, es sin duda el puente construido en 1924, de hormigón armado, un material que aún era poco común, incluso en Francia en aquella época. A pesar de que se han construido muchos otros puentes hermosos y modernos, el puente Quan sigue ocupando un lugar especial en el corazón de los habitantes de Tay Ninh.

Debido a este grato recuerdo, incluso en 1999, cuando el puente Quan llevaba 75 años en funcionamiento y su vida útil había expirado, la gente de Tay Ninh todavía no se decidía a demolerlo ( a pesar de un documento de la agencia AKROF que les notificaba que el puente ya no estaba en uso ).

¡Ya no había margen para demoras! En 2012, un estudio reveló que los cimientos del puente estaban al descubierto, dejando a la vista capas de grava y guijarros de color gris oscuro. En las vigas, muchas secciones de hormigón se habían desprendido, dejando al descubierto el acero de refuerzo oxidado. El paso de vehículos pesados ​​provocaba vibraciones en el puente. Se barajaron varias opciones. Finalmente, la solución elegida fue demoler por completo el antiguo puente y construir uno nuevo. Para entonces, faltaban tan solo 12 años para que el puente cumpliera 12 años.

Durante generaciones, los habitantes de Tay Ninh han considerado la imagen del antiguo puente como un símbolo de la ciudad. Por lo tanto, el diseño del nuevo puente, aunque moderno, debe preservar la imagen del Puente Quan en su memoria. Esto incluye la imagen de tres tramos, con seis arcos en forma de media luna, que se curvan como el Puente Trang Tien en Hue . Y, por supuesto, el puente conservará su característico color blanco, que ha reflejado el canal de Tay Ninh durante tantos años.

Aún recuerdo el 17 de febrero de 2012, apenas tres días después del Día de San Valentín, cuando los primeros golpes del martillo de la grúa impactaron la superficie de hormigón del puente. Para la mayoría de los presentes, fue una alegre celebración de un importante proyecto para reemplazar la antigua estructura por una nueva. Pero para un grupo más reducido, el rugido de la maquinaria y el áspero sonido del cincel despertaron una sensación de nostalgia. Quienes sintieron mayor pesar fueron probablemente los residentes del antiguo barrio del Distrito 2, a ambos lados del canal. Entre ellos se encontraba, sin duda, el Sr. Lu Thap Linh, ingeniero del Departamento de Obras Públicas del antiguo régimen.

En una ocasión, relató con orgullo que el puente Quan fue la primera estructura en Tay Ninh en utilizar cemento como material de hormigón armado. El cemento y el acero tuvieron que importarse de Francia. Después de 1954, el propio Sr. Lu Thap Linh se encargó de inspeccionar y reparar el puente periódicamente según fuera necesario. No fue hasta 2012, 88 años después, durante su demolición, que se descubrió que el hormigón utilizado entonces —hecho de arena, grava y cemento— era fundamentalmente el mismo que el hormigón moderno.

La única diferencia es que no está hecho de piedra de 1x2, sino de grava. Al romper los fragmentos, solo se encuentra una grava fresca, blanca o amarilla. ¿Y cómo es posible que, al unirse con cemento, se mantenga tan fuerte y sólida? Tras numerosas perforaciones con una excavadora moderna, la superficie del puente permanece completamente intacta.

Nuevo puente Quan, 2013

Permítanme mencionar también algunas especificaciones básicas del antiguo puente. Era más pequeño que el actual. La calzada tenía solo 5 metros de ancho, con pasarelas peatonales a ambos lados, cada una de apenas 1 metro de ancho. El elemento estructural más importante eran las dos cerchas del puente, que eran curvas y contaban con soportes verticales y diagonales en su interior.

Las dos cerchas, cada una con tres tramos, conformaban la estructura portante de todo el puente. Esto difiere completamente de la nueva estructura del puente Quan. La nueva estructura consta de vigas cajón pretensadas, cada una con una placa frontal de 1,3 m de ancho y 21 m de largo. Las vigas cajón se colocarán muy juntas sobre vigas y vigas en voladizo que se extienden desde los pilares de la cimentación del puente.

Posteriormente, se fundieron las vigas de celosía y se unieron al puente, recreando su forma original. El tablero del puente ahora tiene 8 metros de ancho, y las dos pasarelas peatonales también superan los 2 metros de ancho. El tablero completo, compuesto por 33 vigas cajón, tiene ahora 14,3 metros de ancho, mientras que la longitud original del tablero era de 63 metros.

¡Lo recuerdo de nuevo! Quizás empatizando con la añoranza y la nostalgia de los habitantes de Tay Ninh, especialmente de los residentes del antiguo pueblo de Gia Long, los grupos de trabajadores que contribuyeron a la construcción del puente comenzaron a trabajar con rapidez, eficiencia y entusiasmo. Como el equipo de demolición del puente, liderado por el Sr. Chin Nhanh, quien ahora tiene un taller especializado en casas de madera en el extremo del puente de Thai Hoa.

Lo recordaba porque le sorprendía que el puente, que creía en ruinas y a punto de derrumbarse, aún se mantuviera tan sólido. Cuando se lo pidieron, envió a unos trabajadores a buscar un trozo de hormigón de la viga del puente con el año grabado: 1924. También recordaba la empresa de Binh Duong que había fabricado todas las vigas y las había instalado en Tay Ninh.

Ya fueran puentes de bambú o de hierro, pocos habitantes de Tay Ninh los recuerdan. Las fotografías que se conservan son ahora documentos raros que solo se encuentran en libros antiguos o museos. Del puente de bambú de la época de la resistencia de Truong Quyen contra los franceses, es posible que ni siquiera queden fotografías. Solo se conservan imágenes del puente de hierro, probablemente construido por los franceses para consolidar su dominio tras la conquista de las tres provincias orientales.

El 11 de noviembre de 2012 se instaló la última viga cajón. Sin embargo, no fue hasta el Año Nuevo Lunar de 2013 que los residentes pudieron volver a cruzar el puente libremente en motocicleta. Así, en tan solo un año , el nuevo puente reflejó su imagen en el canal Tay Ninh. Además , se reactivaron todos los negocios y comercios de la antigua calle Gia Long, que incluso se volvieron más concurridos que antes.

Puente Quan y el mercado de flores de primavera

En 2024 se conmemoró el centenario de la imagen del Puente Quan, que quedó grabada en la memoria del pueblo y la tierra de Tay Ninh. Además de la historia de la alianza de Truong Quyen y Po-Kum-Po contra los franceses, que logró la primera victoria en la historia de Tay Ninh el 7 de junio de 1866, esos recuerdos también incluyen: El 25 de agosto de 1945, la primera marcha masiva del pueblo de Tay Ninh para recuperar el poder. La procesión cruzó el Puente Quan, manifestándose contra la sede administrativa y la ciudadela de Sang-da, ocupadas por el ejército japonés. Luego, a finales de 1946, cuando el ejército francés fue repelido y sufrió una dura derrota en Bau Cop y Bau Nang, decapitaron a algunos habitantes de Bau Cop y exhibieron sus cabezas en el Puente Quan. Justo cuando parecía que el movimiento revolucionario en la ciudad había sido sofocado, el 19 de mayo de 1947, una bandera y un retrato del presidente Ho Chi Minh ondearon con orgullo en el tejado del mercado, a tan solo unas decenas de metros del puente. Estas banderas y retratos fueron colocados en la fachada del mercado por el Sr. Vo Tri Dung (un veterano revolucionario, exdirector del Departamento de Cultura e Información), que aún no tenía 20 años, junto con sus compañeros la noche del 18. Luego, el 30 de abril de 1975, el Ejército de Liberación regresó de sus bases en los bosques para tomar Tay Ninh. Banderas y flores. Lágrimas y sonrisas. Todo permanece en fotografías y bocetos. Y cada vez que se ven, los corazones de la gente se estremecen con los recuerdos del Puente Quan.

También es imposible olvidar los mercados de flores de primavera durante las fiestas del Tet. Durante toda una semana al final del duodécimo mes lunar, innumerables jóvenes pasean por sus calles. La entrada al mercado está justo al lado del puente, por lo que muchos eligen este lugar para tomar fotos de recuerdo. Para los fotógrafos, el puente es también el sitio ideal para capturar los encantos únicos de Tay Ninh, ya sea con una cámara de mano o, más tarde, con un dron que sobrevuela la zona.

Recuerdo haber visto muchísimas fotos, pero las más memorables son las del viejo puente, cuando las hileras de cocoteros proyectaban sus sombras sobre el agua. El viejo puente parecía muy esbelto, no tan imponente y robusto como el nuevo. Y lo mismo ocurría con los cocoteros. Esbeltos, extendiéndose hacia arriba o inclinándose hacia el agua. Quizás por eso se complementaban tan bien, con tanta vitalidad que parecían... conversar entre sí.

Lamentablemente, hoy no queda ni un solo cocotero.

A ambos lados del puente.

Tran Vu

Fuente: https://baotayninh.vn/tram-nam-mot-chiec-cau-quan-a181455.html