En la obra de construcción del puente de Hoa Son.

Un elemento destacado de la autopista Hoa Binh-Moc Chau es el puente Hoa Son, que cruza el embalse del río Da. Con aproximadamente 1,2 km de longitud y cuatro carriles, el puente Hoa Son cuenta con el tramo principal más largo (550 m) y las torres atirantadas más altas de Vietnam (187 m). Su diseño moderno y estético refleja la herencia cultural de las etnias locales. Se está construyendo sobre el lago Hoa Binh, dentro del área turística nacional planificada de Hoa Binh. Con gran determinación, la constructora avanza con ímpetu en la obra.

El puente Hoa Son se construyó en el punto más estrecho del embalse del río Da, conectando las dos orillas de las comunas de Tien Phong y Tan Mai.

En la mañana del 29 de septiembre de 2024, en la aldea de Xeo, comuna de Cao Son, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de inicio de las obras de la autopista Hoa Binh-Moc Chau (tramo del km 19+000 al km 53+000, que atraviesa la antigua provincia de Hoa Binh, ahora provincia de Phu Tho ). El proyecto comienza en el km 19+00 en la comuna de Da Bac y termina en el km 53+00, conectando con la carretera Hoa Binh-Moc Chau en la provincia de Son La. Casi un año después de la ceremonia, la construcción de la autopista Hoa Binh-Moc Chau avanza a buen ritmo, especialmente en la zona de construcción del puente de Hoa Son.

La construcción se está llevando a cabo en un terreno montañoso escarpado y accidentado.

El Sr. Ngo Xuan Dung, de Trung Chinh Trading & Construction Co., Ltd., la empresa contratista del puente Hoa Son, declaró: "Una vez que las autoridades locales completaron prácticamente los trabajos de desmonte, comenzamos a transportar la maquinaria y el equipo a la obra en abril de 2025. Debido a que la carretera desde la comuna de Da Bac hasta aquí tiene más de 50 km de longitud, es sinuosa, empinada, estrecha y está muy deteriorada, tuvimos que transportar la maquinaria y el equipo por vía fluvial desde el puerto de Thung Nai hasta la obra. Muchas piezas de maquinaria y equipo de gran tamaño tuvieron que desmontarse y cortarse en piezas más pequeñas antes de soldarlas y volver a ensamblarlas aquí. Iniciamos oficialmente la construcción en junio de 2025".

La maquinaria y los equipos ya están completamente ensamblados para garantizar que la construcción pueda comenzar.

Actualmente, 150 trabajadores y 50 ingenieros trabajan en la construcción del puente de Hoa Son, divididos en 3 turnos y 4 equipos, con el espíritu de "superar el sol y la lluvia", decididos a vencer las dificultades y completar el proyecto según lo previsto.

La subestación ya está terminada y en funcionamiento, lo que proporciona un suministro eléctrico estable para el proyecto.

El ingeniero Tu Duc Hieu, responsable de seguridad del proyecto del puente Hoa Son, declaró: «El puente Hoa Son se está construyendo en un terreno accidentado, montañoso y fluvial. Por ello, además de acelerar el progreso y garantizar los estándares técnicos y la calidad, hacemos especial hincapié en las medidas de seguridad laboral y las aplicamos rigurosamente. Dado que la construcción se realiza sobre el río, el 100 % de los trabajadores e ingenieros deben usar chalecos salvavidas y cumplir estrictamente con las demás normas de seguridad laboral. Actualmente, la unidad de construcción está perforando los cimientos de los pilares B8 y B9. Estos son los dos pilares más importantes del puente Hoa Son. En los últimos días, el nivel del agua en el embalse de Hoa Binh, en la zona de construcción, ha descendido considerablemente, lo que ha obligado a la unidad a ajustar el plan de construcción para garantizar la calidad y el avance de la obra».

Algunos hogares de la comuna de Tan Mai no han estado de acuerdo con el proceso de desmonte de terrenos, lo que está causando dificultades para la construcción del puente de Hoa Son.

Además de las ventajas y la firme determinación de la unidad de construcción, la construcción del puente Hoa Son enfrenta actualmente dificultades, principalmente la limpieza del terreno, que solo se ha completado en la comuna de Tien Phong, mientras que en la comuna de Tan Mai, algunos hogares aún no han dado su consentimiento. Si este obstáculo no se resuelve a tiempo, afectará significativamente el avance de la construcción del puente Hoa Son en particular, y de toda la autopista Hoa Binh-Moc Chau en general.

Sauce

Fuente: https://baophutho.vn/tren-cong-truong-thi-cong-cau-hoa-son-238262.htm