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China construye un tren de levitación magnética que circula por un tubo a una velocidad de 1.000 km/h

Báo Dân tríBáo Dân trí03/12/2024

(Dan Tri) - Los trenes Hyperloop ahora no sólo son populares en los EE. UU., China está adoptando gradualmente esta tecnología para construir trenes maglev con la velocidad del sonido.


Trung Quốc làm tàu đệm từ chạy trong ống với tốc độ 1.000km/h - 1

China también pretende que los usuarios puedan seguir accediendo a Internet mientras viajan en trenes de alta velocidad a la velocidad del sonido (Foto: Britannica).

China está planeando hacer funcionar sus trenes maglev a través de túneles de vacío, con el objetivo de aumentar la velocidad casi tres veces más rápido que en la actualidad.

¿Qué es la tecnología Hyperloop?

Hyperloop es una tecnología que funciona en tubos, utilizando tubos de vacío para que el vehículo se mueva en su interior a alta velocidad sin resistencia del aire. Las velocidades de prueba pueden alcanzar los 1200 km/h.

La tecnología se hizo famosa cuando el multimillonario Elon Musk anunció sus planes de construir un túnel de vacío que conectaría su casa con su lugar de trabajo mediante trenes de alta velocidad. Ahora, esta tecnología se está implementando gradualmente en China.

China opera actualmente trenes de alta velocidad que pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h y está desarrollando una nueva generación de trenes bala utilizando la famosa tecnología de "levitación magnética" de Japón.

Al igual que la línea Chūō Shinkansen de Japón, que conectará Tokio con Nagoya a partir de 2027, los nuevos trenes de alta velocidad de China podrían convertirse en maglev y ser propulsados ​​por fuerza magnética para aumentar drásticamente sus velocidades.

Sin embargo, la velocidad de 500 km/h de los trenes de levitación magnética en Japón parece no ser suficiente para China. El uso de las vías del metro contribuirá a aumentar aún más su velocidad.

El legendario Orient Express

Si la levitación magnética ayuda a evitar la fricción con la vía, viajar en un tubo de hyperloop también podría eliminar la fricción con el aire. Al combinar ambas tecnologías para reducir las fuerzas opuestas, China espera que su próxima generación de trenes de alta velocidad se acerque a la velocidad del sonido, alcanzando los 1000 km/h.

Para agravar estos desafíos, China ha aumentado la complejidad al exigir a los pasajeros de trenes que mantengan una conexión a internet. Debido a la velocidad de los trenes, es difícil obtener señal y mantener una conexión estable desde las estaciones base de internet.

La solución a este problema quedó en manos de investigadores de la Universidad del Sureste. Estos idearon un sistema en el que se tenderían dos cables paralelos a lo largo del tubo del hyperloop. Estos cables emitirían señales electromagnéticas y proporcionarían una conexión continua y estable a teléfonos inteligentes y redes móviles. Las primeras simulaciones mostraron una conexión equivalente a una red 5G.

Aunque las condiciones de seguridad, regulatorias y simplemente de infraestructura siguen siendo inciertas hasta el día de hoy, se espera que la primera línea hyperloop de China esté operativa en 2035.


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Fuente: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm

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