La Universidad ayuda a eliminar los obstáculos en el desarrollo del ferrocarril moderno

Hoy, 6 de mayo, la Universidad de Transporte organizó un seminario sobre normas técnicas para los ferrocarriles modernos. En particular, en el seminario, la escuela presentó el modelo de vinculación de "5 casas", con el objetivo de localizar gradualmente toda la cadena de valor en el desarrollo ferroviario moderno, contribuyendo a reducir la dependencia de la tecnología extranjera.

Trường đại học giúp tháo gỡ điểm nghẽn trong phát triển đường sắt hiện đại - Ảnh 1. — La Universidad de Transporte firmó un acuerdo de cooperación estratégica con la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh y la Compañía N.° 1 del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh.

Según el profesor asociado Nguyen Van Hung, director de la Universidad de Transporte, el primer ministro Pham Minh Chinh pidió recientemente "ser más rápidos, más audaces; mirar lejos, pensar profundamente y hacer grandes cosas" cuando se reunió con el Comité Directivo para importantes proyectos ferroviarios nacionales.

Sin embargo, en la realidad hay proyectos de ferrocarriles urbanos que ya se han realizado pero que no se pueden explotar porque carecemos de un sistema de normas y regulaciones técnicas. Por eso, la tarea más urgente ahora es perfeccionar el sistema de normas y reglamentos técnicos y formar recursos humanos de alta calidad: requisitos previos para implementar eficazmente proyectos ferroviarios clave.

Para eliminar el cuello de botella mencionado anteriormente, el profesor asociado Nguyen Van Hung introdujo el modelo de cooperación de “5 casas”, que reemplaza al modelo clásico de “3 casas” de gerentes, científicos y empresarios. Las "2 casas" agregadas incluyen: la parte de transferencia de tecnología (socios extranjeros con alta capacidad tecnológica, que desempeñan el papel de transferencia de tecnología, consultoría técnica e inspección) y los beneficiarios (ministerios especializados, localidades, juntas de gestión de proyectos, empresas operadoras).

En el seminario, la Universidad de Transporte también firmó un acuerdo de cooperación estratégica con cuatro unidades, entre ellas: la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh, la Compañía del Ferrocarril Urbano No. 1 de la Ciudad de Ho Chi Minh, el Grupo Truong Hai y la Compañía Anónima de Inversiones Phan Vu.

Las unidades cooperarán para dominar la tecnología estratégica en el diseño, fabricación, prueba y estandarización de productos de vehículos ferroviarios, especialmente en el contexto de la promoción del desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad y áreas urbanas en Vietnam.

El objetivo es localizar gradualmente toda la cadena de valor, desde el diseño técnico hasta la producción y la inspección, contribuyendo a reducir la dependencia de la tecnología extranjera y mejorando la competitividad de los productos nacionales.

Fuente: https://thanhnien.vn/truong-dai-hoc-giup-thao-go-diem-nghen-trong-phat-trien-duong-sat-hien-dai-185250506173927173.htm