La proporción de capital estatal no supera el 70% de la inversión total del proyecto de la autopista Son La

El camarada Le Thanh Do, presidente del Comité Popular Provincial, habló en la reunión.

Según el informe de prefactibilidad del proyecto, realizado por la empresa conjunta Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi, la autopista fronteriza Son La - Dien Bien - Tay Trang, fase 1, atravesará el distrito de Muong Ang, en la ciudad de Dien Bien Phu, con una longitud total de 44 km y se implementará en dos fases (Fase 1, de 2022 a 2025, puesta en servicio en 2026; Fase 2, con plazos de inversión adecuados a la demanda de tráfico). La fase de finalización de la ruta contará con cuatro carriles para vehículos, dos carriles de emergencia, una franja de seguridad y una mediana.

Los líderes del Departamento de Transporte informaron sobre la implementación de los pasos de preparación de la inversión para la Fase 1 del Proyecto.

Representantes de departamentos, sucursales y localidades aportaron numerosas ideas sobre las dificultades y obstáculos para la implementación de la política de inversión del proyecto. Se centraron en aclarar la necesidad del proyecto; proponer opciones de ruta, escala y fases, y métodos de implementación adecuados a la realidad.

Representantes del Departamento de Planificación e Inversiones dieron comentarios en la reunión.

Planificación de la red de autopistas Hanoi - Dien Bien.

Mapa de la autopista Son La – Dien Bien – Tay Trang.

Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Le Thanh Do, destacó la pertinencia y la sincronización del proyecto; la evaluación preliminar de las fuentes de capital y la capacidad de equilibrar la asignación de capital para el proyecto; y las formas y métodos de inversión, con la política de que la proporción de capital estatal en la inversión total del proyecto no supere el 70 %. El presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Transporte que sintetizara y asesorara al Comité Popular Provincial para que completara con prontitud el informe al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido sobre el plan de implementación y presentara recomendaciones y propuestas a los ministerios y las delegaciones centrales.

Según la planificación de la red vial para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050, la autopista Son La - Dien Bien tiene 200 km de largo, con una escala de 4 carriles y una hoja de ruta de inversión después de 2030. Sin embargo, debido a la necesidad de invertir en el proyecto, el Primer Ministro asignó al Comité Popular de la provincia de Dien Bien como la autoridad competente para implementar el proyecto de construcción de la autopista fronteriza Son La - Dien Bien - Tay Trang, fase 1 (sección de la ciudad de Dien Bien Phu - intersección con la Carretera Nacional 279) bajo la forma de un contrato BTL (servicio de construcción-transferencia-arrendamiento) en el período 2022 - 2030.

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