(CT) - El Comité Popular de la Ciudad de Can Tho acaba de emitir el Plan No. 144/KH-UBND, de fecha 2 de junio de 2023, que implementa el Programa de Acción sobre la conversión de energía verde, reduciendo las emisiones de carbono y metano del sector del transporte en la ciudad de Can Tho.
El plan tiene como objetivo implementar las tareas de la Decisión No. 876/QD-TTg del 22 de julio de 2022 del Primer Ministro que aprueba el Programa de Acción sobre la conversión de energía verde, la reducción de emisiones de carbono y metano del sector del Transporte de acuerdo con las condiciones prácticas de la ciudad de Can Tho. El requisito es desarrollar un plan, asignar tareas específicas y corregir funciones y áreas de gestión a los departamentos, sucursales y unidades pertinentes, asegurando una estrecha coordinación y sin superposiciones; Construir una hoja de ruta razonable, adecuada a la capacidad de movilizar recursos, asegurando la viabilidad, eficiencia y sostenibilidad en la implementación a través de programas y planes de acción específicos. La base de la transformación de la energía verde en el sector del transporte es una fuerte transformación tecnológica, basada en instituciones y gobernanza modernas, ciencia y tecnología avanzadas y recursos humanos de alta calidad. El objetivo general es implementar un sistema de transporte verde hacia la meta de emisiones netas de gases de efecto invernadero de “0” para 2050. El objetivo específico, para 2030, es mejorar la eficiencia energética, promover la conversión a electricidad y energía verde en el sector del transporte que esté listo en términos de tecnología, instituciones y recursos para implementar el nivel de compromiso en la Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC) y el objetivo de reducir las emisiones de metano de Vietnam. Para 2050, desarrollar modos de transporte adecuados e implementar con firmeza la conversión de todos los medios, equipos e infraestructura de transporte al uso de electricidad y energías renovables, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050. El plan también define la hoja de ruta para la conversión a energías renovables en carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores y transporte urbano en etapas específicas.
MINH HUYEN
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