Circunvalación 4 a través de Tay Ninh: 42,5 km, 20.500 billones de VND, construcción iniciada en el segundo trimestre de 2026

Se espera que el tramo Tay Ninh de 42,55 kilómetros de longitud del proyecto de la autopista Beltway 4, con una inversión total de casi 20,5 billones de VND, comience a construirse en el segundo trimestre de 2026 con una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h.

Descripción general del proyecto

Proyecto componente 2-4: Construcción del tramo de autopista desde el canal Thay Cai hasta la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, parte de la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, con una longitud aproximada de 42,55 km, con una inversión total de casi 20.500 billones de VND. El punto de partida se encuentra en el canal Thay Cai, en la frontera entre la provincia de Tay Ninh y Ciudad Ho Chi Minh; el punto final está en la intersección de la circunvalación 4 con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, en la comuna de Ben Luc, provincia de Tay Ninh. El alcance de implementación abarca siete comunas de la provincia de Tay Ninh, incluidas Hau Nghia, Duc Lap, Hoa Khanh, Duc Hue, Thanh Loi, Binh Duc y Ben Luc.

Planificación técnica y diseño

El tramo vial se invierte por fases, con 4 carriles de autopista, una velocidad de diseño de 100 km/h y un ancho de calzada de 25,5 m, según el Reglamento Técnico Nacional de Autopistas. Este proyecto se enmarca en el grupo de proyectos nacionales importantes, financiados mediante colaboración público-privada.

Para el tramo sin vías secundarias, el proyecto construirá dos puentes de 12,25 m de ancho cada uno y un ancho total de 25 m. Para el tramo con vías secundarias, se construirán dos puentes de 19,75 m de ancho cada uno y un ancho total de 40 m. El proyecto construirá 36 alcantarillas de drenaje transversales a lo largo de la ruta, un sistema de peajes y un sistema ITS de gestión inteligente del tráfico (ITS) adecuado para la escala de la ruta.

Carretera del Cinturón 4 existente. (Foto: Periódico Thanh Nien)

Infraestructura y conectividad

La ruta tiene la función de conectar autopistas y carreteras radiales nacionales que se han construido y se están construyendo para promover la eficiencia, contribuyendo a reducir la congestión vehicular en las zonas urbanas, creando condiciones para el desarrollo de servicios de transporte interregional.

El proyecto construirá 18 puentes, incluyendo 10 pasos elevados sobre ríos, canales y viaductos, y 8 pasos elevados directos. Tres enlaces de interconexión incluyen el enlace con la Carretera Nacional N2 - Carretera Provincial 825 - Carretera Ho Chi Minh , tramo Chon Thanh - Duc Hoa (km 9+374), diseñado en forma de diamante; el enlace con la Carretera Nacional N2 (km 25+335), en forma de doble trompeta; y el enlace con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong (km 42+540), también en forma de doble trompeta.

Ruta de la circunvalación 4 a través de la provincia de Tay Ninh. (Foto tomada del documento de evaluación de impacto ambiental)

Impacto y limpieza del sitio

La demanda total de uso de suelo del proyecto es de 579,5 hectáreas, principalmente para cultivos anuales (383 hectáreas), acuicultura (104,4 hectáreas), vivienda (79,05 hectáreas) y tráfico vehicular (12,85 hectáreas). El número de hogares afectados es de 2.290.

Progreso de la implementación

Se espera que el proyecto de inversión se apruebe en diciembre. El avance de la compensación, la limpieza del terreno, la reubicación de la infraestructura técnica subterránea, el reasentamiento y la reubicación se extenderá del primer al tercer trimestre de 2026. La construcción se extenderá del segundo trimestre de 2026 al segundo trimestre de 2028, con un plazo de construcción de 24 meses para el tramo de carretera y del puente.

Consideraciones legales y de riesgo

El Primer Ministro aprobó la planificación detallada del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, con una longitud total de aproximadamente 199 km. Sin embargo, hasta el momento solo se han construido unos 10 km del tramo que atraviesa la antigua provincia de Binh Duong (actual Ciudad Ho Chi Minh). Es necesario que tanto los ciudadanos como los inversores sigan de cerca el progreso de la aprobación, actualicen la información oficial de las autoridades y verifiquen la legalidad antes de tomar cualquier decisión relacionada con terrenos e inmuebles en la zona del proyecto.

Fuente: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-425-km-20500-ty-dong-khoi-cong-quy-ii2026-404879.html