La policía de tránsito de la ciudad está intensificando las patrullas, las inspecciones y manejando estrictamente los casos de conducción en estado de ebriedad.
Accidentes resultantes del incumplimiento de la ley.
Aproximadamente a las 8:05 a. m. del 10 de noviembre, se produjo un accidente de tránsito con un conductor ebrio en la Carretera Nacional 10 en la aldea de Quy Cao (comuna de Nguyen Giap). El Sr. Nguyen Cong Phuc (nacido en 1970, residente en la comuna de Nguyen Giap), tras haber bebido alcohol, conducía su motocicleta en sentido contrario al tráfico, moviéndose del borde derecho del carril al carril junto a la mediana. Debido a la pérdida de control, el Sr. Phuc colisionó de frente con una motocicleta con matrícula 15B1-355.83 conducida por Nguyen Duc Chung (nacido en 2007) que circulaba en dirección a Vinh Bao - Tu Ky. El fuerte impacto le causó al Sr. Phuc lesiones muy graves: hematoma subdural en la frente, hemorragia subaracnoidea, fractura del hueso parietal derecho y fractura del suelo orbital que le provocó ceguera en un ojo.
El Sr. Chung también resultó herido y fue trasladado al hospital para recibir atención de emergencia. Los resultados de las pruebas mostraron que el Sr. Phuc tenía una concentración de alcohol en sangre de 210,6 mg/dl, muy por encima del límite permitido.
Anteriormente, a las 22:30 del 11 de julio de 2025, en el kilómetro 61+200 de la Carretera Nacional 5 (en la aldea de Quyet Tam, comuna de Lai Khe), se produjo otro accidente, también relacionado con el alcohol. El Sr. Nguyen Thanh Long (nacido en 1988, residente en la comuna de Nam An Phu) conducía una motocicleta de Hanói a Hai Phong tras haber bebido alcohol y se estrelló contra la mediana. El Sr. Long sufrió graves traumatismos craneoencefálicos y falleció al día siguiente. Los resultados de la prueba mostraron una concentración de alcohol en sangre de 213,9 mg/dl.
Los anteriores son solo dos de las docenas de accidentes de tráfico relacionados con el alcohol ocurridos recientemente en Hai Phong . Las estadísticas de la Oficina del Comité de Seguridad Vial de la Ciudad muestran que, en los primeros 10 meses de 2025, la ciudad sufrió 733 accidentes de tráfico, con 391 fallecidos y 497 heridos. Si bien el número total de accidentes y heridos disminuyó significativamente en comparación con el mismo período del año anterior, el número de fallecidos aumentó un 1,3 %. Cabe destacar que una proporción considerable de estos accidentes estuvo relacionada con el alcohol.
Estas estadísticas dicen mucho sobre la realidad: un solo momento de distracción, una decisión imprudente de conducir bajo los efectos del alcohol, puede costarle al conductor su propia vida o la vida de otras personas inocentes.
Los agentes de policía de tránsito del Departamento de Policía de la ciudad de Hai Phong están controlando los niveles de alcohol en sangre de los conductores de automóviles.
Acción decisiva, sin “zonas prohibidas”.
Para reducir los accidentes de tráfico, la Policía de Tráfico (del Departamento de Seguridad Pública de la ciudad) ha implementado recientemente numerosas medidas decisivas, con cientos de planes que incluyen puestos de control, control de tráfico, controles de alcoholemia, controles de velocidad y la gestión de asuntos clave. Esto incluye la movilización del 100% de los agentes y soldados, utilizando una amplia gama de alcoholímetros, cámaras de vídeo y otros equipos técnicos. Se despliegan grupos de trabajo para realizar inspecciones durante las horas punta. Las inspecciones se centran en los conductores de coches, motocicletas y ciclomotores; los propietarios de vehículos que confían sus vehículos a personas no cualificadas son sancionados estrictamente según la normativa. Con el lema "sin excepciones, sin zonas prohibidas", todas las infracciones se registran y sancionan según la normativa, lo que garantiza la disuasión y la concienciación de los usuarios de la vía.
Durante el período pico de control de tráfico, dirigido por el Departamento de Policía de Tránsito a finales de octubre, este departamento inició simultáneamente operativos en numerosas rutas clave. En tan solo 7 días a finales de octubre, la policía inspeccionó más de 96.998 vehículos y detectó 1.089 casos de conducción en estado de ebriedad. De estos, 996 casos involucraron motocicletas, 62 casos, automóviles y 41 casos, vehículos no motorizados. El monto total de las multas superó los 7.000 millones de VND.
“Desplegamos patrullas móviles junto con inspecciones en puntos fijos durante las horas de mayor probabilidad de conducir bajo los efectos del alcohol. Seguiremos controlando estrictamente las infracciones para inculcar el hábito de no conducir después de haber consumido alcohol, contribuyendo así a garantizar la seguridad vial y a reducir los accidentes de tránsito”, enfatizó el Teniente Coronel Le Anh Son, Jefe del Equipo n.° 2 de la Policía de Tránsito.
Desde la perspectiva ciudadana, el Sr. Tran Tien Thinh, residente de la comuna de Nam Sach, considera fundamental que la policía de tránsito aplique estrictamente las normas contra la conducción en estado de ebriedad. Esto contribuye a garantizar la seguridad vial y a prevenir las trágicas consecuencias de los accidentes de tránsito.
Junto con el enfoque firme de "sin excepciones ni zonas prohibidas" en el manejo de las infracciones por conducir ebrio, erradicar por completo esta práctica requiere el esfuerzo conjunto de toda la comunidad. Todos los ciudadanos deben concienciarse y desarrollar el hábito de "si bebes alcohol, no conduzcas".
Según estadísticas del Departamento de Policía de Tránsito (Policía Municipal), en los primeros 10 meses de 2025, la policía de tránsito de la ciudad inspeccionó y tramitó más de 91.800 casos de infracciones de seguridad vial, imponiendo multas por un total de más de 236.560 millones de VND, revocando más de 3.800 licencias de conducir y descontando puntos de las licencias de conducir de más de 8.700 vehículos. De estos, más de 21.000 casos se relacionaron con infracciones relacionadas con el nivel de alcohol.
HA NGA
Fuente: https://baohaiphong.vn/vi-binh-yen-nhung-cung-duong-527614.html
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