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¿Por qué fue destituido el exdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la ciudad de Ba Ria?

VTC NewsVTC News26/08/2023


En relación con las irregularidades en el desembolso de los pagos de apoyo a los buques pesqueros, que causaron una pérdida de 34.600 millones de VND al presupuesto estatal, la agencia policial de investigación ha arrestado y recomendado el enjuiciamiento de Tran Van Cuong, director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, por el delito de "Falta de responsabilidad con graves consecuencias".

El sospechoso es Tran Van Cuong (exdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural).

El sospechoso es Tran Van Cuong (exdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural).

Según las conclusiones de la investigación de la policía de Ba Ria-Vung Tau , el acusado Tran Van Cuong, exdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, fue designado por el Comité Popular Provincial para dirigir al Subdepartamento de Pesca en la inspección y supervisión de los armadores en la construcción de nuevos buques pesqueros, así como para presidir la evaluación y aprobación de las subvenciones. Sin embargo, el acusado Cuong delegó autoridad en el Subdepartamento de Pesca, permitiendo que Nguyen Duc Hoang y Dinh Cao Thuong abusaran de sus cargos y poderes, actuando intencionadamente en contra de la normativa y causando un perjuicio al presupuesto estatal de más de 34.600 millones de VND.

Según las conclusiones de la investigación, el acusado Tran Van Cuong, director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, firmó repetidamente solicitudes al Comité Popular Provincial para que aprobara el apoyo a los buques pesqueros pertenecientes a los acusados ​​Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung y Dang The Hung.

En concreto, el 19 de junio de 2020, el acusado Tran Van Cuong, Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, firmó la solicitud n.º 199/TTr-SNN, en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara el ajuste de las especificaciones técnicas de los buques pesqueros de nueva construcción pertenecientes a los acusados ​​Tai, Hieu y Sang.

El 8 de julio de 2020, el Comité Popular Provincial emitió las Decisiones No. 1833, 1834 y 1835/QD-UBND, en las que se aprueba el ajuste de las especificaciones técnicas para los buques pesqueros de nueva construcción, el aumento de la potencia del motor principal y el incremento del coste de inversión para los tres buques pesqueros mencionados.

En relación con los dos buques pesqueros de casco de acero, el 28 de agosto de 2020, el acusado Tran Van Cuong firmó la solicitud n.° 276/TTr-SNN, en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara el ajuste de las especificaciones técnicas de los buques pesqueros de Nguyen Van Hung. El 17 de septiembre de 2020, el Comité Popular Provincial de Ba Ria - Vung Tau emitió la Decisión n.° 2821/QD-UBND, en la que se aprobaba el ajuste de las especificaciones técnicas de los buques pesqueros, lo que incrementaba el costo de inversión para la construcción naval del acusado Nguyen Van Hung.

El 4 de noviembre de 2020, el acusado Tran Van Cuong continuó firmando la solicitud n.° 339/TTr-SNN, en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara los ajustes técnicos a la construcción naval en las decisiones n.° 1885 y 2821/QD-UBND para los buques de los acusados ​​Nguyen The Hung y Nguyen Van Hung.

El 22 de diciembre de 2020, el Comité Popular Provincial emitió las Decisiones No. 3840/QD-UBND y 3841/QD-UBND, por las que se aprueba el ajuste de las especificaciones técnicas de los nuevos buques pesqueros de los acusados ​​Dang The Hung y Nguyen Van Hung.

En relación con los tres buques pesqueros de casco compuesto, el 4 de noviembre de 2020, el demandado Tran Van Cuong, Director del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, firmó la solicitud n.º 338/TTr-SNN-CCTS en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara el apoyo al buque pesquero del demandado Tran Van Tai.

El 4 de diciembre de 2020, el Presidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Van Tho, firmó la Decisión n.º 3620/QD-UBND, por la que se aprueba un pago único de apoyo posterior a la inversión, conforme al Decreto 17, para el acusado Tran Van Tai, por un monto superior a 6.500 millones de VND. Para el 21 de diciembre de 2020, el acusado Tai había recibido la totalidad del pago de apoyo.

Anteriormente, el 8 de noviembre de 2020, el acusado Tran Van Cuong también firmó la solicitud n.° 362/TTr-SNN-CCTS en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara el apoyo a los acusados ​​Hieu y Sang.

El 22 de diciembre de 2020, el Presidente del Comité Popular Provincial firmó las Decisiones n.° 3834/QD-UBND y n.° 3835/QD-UBND, que aprueban un pago único de manutención, conforme al Decreto 17, para el acusado Nguyen Van Hieu, por un monto superior a 6.500 millones de VND, y para Nguyen Van Sang, también por un monto superior a 6.500 millones de VND. El 30 de diciembre de 2020, Hieu recibió el monto total de la manutención. El 18 de enero de 2021, Sang recibió el monto total de la manutención.

El 4 de enero de 2021, Tran Van Cuong continuó firmando la solicitud n.° 1/TTr-SNN-CCTS, en la que solicitaba al Comité Popular Provincial que aprobara el apoyo para dos buques pesqueros con casco de acero. El 19 de enero de 2021, el Presidente del Comité Popular Provincial firmó las Decisiones n.° 125/QĐ-UBND y 126/QĐ-UBND, que aprobaban un pago único de apoyo posterior a la inversión, de conformidad con el Decreto 17, para Nguyen Van Hung y Dang The Hung, quienes recibieron más de 7.500 millones de VND cada uno.

En relación con las irregularidades en el desembolso de los pagos de apoyo a los buques pesqueros, que ocasionaron una pérdida de 34.600 millones de VND para el presupuesto estatal, la Agencia de Investigación Policial determinó que cinco buques pesqueros registrados a nombre de Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung y Dang The Hung constituyen pruebas en el caso y bienes valiosos para garantizar la indemnización por daños y perjuicios. Por consiguiente, la Agencia de Investigación Policial emitió una orden para incautar los bienes de estos cinco buques pesqueros, confiándolos a las familias de los acusados ​​y a las empresas constructoras navales para su custodia en sus respectivas instalaciones.

Según el organismo investigador, los 13 acusados ​​implicados en el caso son: Tran Van Cuong (exdirector del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural); Nguyen Duc Hoang (subdirector del Subdepartamento de Pesca del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural); Dinh Cao Thuong (jefe del Departamento de Gestión Pesquera e Instalaciones de Servicios Logísticos Pesqueros); Dao Hong Duc (director del Centro de Registro de Buques Pesqueros); Nguyen Vu Ha (jefe del Departamento de Registro); Nguyen Quoc Cong (registrador); Le Minh Xuan (director de Tan Trung Thinh Investment and Trading Company Limited); Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung y Dang The Hung (todos armadores).

La investigación concluyó que, en 2018, el Gobierno emitió el Decreto 17/2018 sobre diversas políticas para el desarrollo pesquero, incluida una política de apoyo posterior a la inversión por única vez. En virtud de esta política, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau facilitó a los armadores elegibles la construcción de nuevos buques pesqueros con casco compuesto y el acceso a dicha política de apoyo.

Le Minh Xuan, director de Tan Trung Thinh Investment and Trading Co., Ltd., fue el cerebro detrás de todo, sabiendo perfectamente que los cinco buques pesqueros registrados con los nombres de Tran Van Tai, Nguyen Van Hieu, Nguyen Van Sang, Nguyen Van Hung y Dang The Hung aún no estaban terminados y no cumplían con los requisitos para obtener un certificado técnico de seguridad para buques pesqueros, un certificado de registro de buques pesqueros, una licencia de pesca y, especialmente, no eran elegibles para la política de apoyo posterior a la inversión por única vez según el Decreto 17.

Sin embargo, el acusado Xuan falsificó documentos y registros para adquirir 19 facturas, inflando el precio de los cascos de los barcos y el volumen y precio de la maquinaria, los materiales y los equipos. Con estas acciones, el acusado Xuan y cinco armadores malversaron 34.600 millones de VND del presupuesto estatal, de los cuales Xuan malversó más de 12.600 millones de VND.

Luong Y



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