¿Por qué no puedo utilizar cuentas de identificación electrónica de nivel 2 cuando vuelo?

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Esta mañana (1 de junio), la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam se reunió con las unidades pertinentes para implementar el uso de cuentas de identificación electrónica de nivel 2 para los pasajeros al momento de registrarse para sus vuelos.

Vì sao đi máy bay vẫn chưa thể dùng tài khoản định danh điện mức 2? - Ảnh 1. — Anteriormente, el aeropuerto de Noi Bai ( Hanoi ), el de Phu Bai (Hue) y el de Van Don han puesto a prueba el uso de la autenticación biométrica para pasajeros aéreos.

Un representante del Aeropuerto Internacional de Noi Bai informó que la implementación piloto comenzó esta mañana en el aeropuerto. Los pasajeros con cuentas de identificación electrónica de nivel 2 recibieron una identificación electrónica de la policía a través del sistema VNeiD.

Para utilizarlo en los procedimientos de check-in durante el vuelo, los pasajeros inician sesión en VNeiD y dan al personal de la aerolínea el código para escanearlo y reemplazar sus documentos de identificación o tarjetas de identificación ciudadana.

Un representante del Aeropuerto de Noi Bai también indicó que el programa piloto se aplica a los pasajeros que voluntariamente tienen una cuenta de identificación electrónica de nivel 2 en VNeiD. El aeropuerto recomienda que los pasajeros traigan una tarjeta de identificación ciudadana o un documento de identidad personal adicional en caso de que la cuenta presente problemas y no puedan iniciar sesión en VNeiD.

Además, los aeropuertos aún no han invertido en sistemas de escáner, por lo que utilizan los teléfonos personales del personal de la aerolínea para escanear los códigos de identificación. Por lo tanto, para evitar congestiones, los pasajeros deben iniciar sesión en sus cuentas antes de facturar para que el personal del aeropuerto los escanee.

A partir del 1 de junio, programa piloto no requerirá identificación ciudadana para tomar vuelos

Mientras tanto, ningún pasajero que vuela desde Tan Son Nhat ha podido usar su identificación electrónica en lugar de su tarjeta de identificación ciudadana al facturar. Esto se debe a que aún esperan que la policía organice una capacitación para los empleados y agentes de seguridad del puerto.

En concreto, un representante del puerto de Tan Son Nhat informó que, de acuerdo con la normativa, para poder realizar esta labor, los oficiales y empleados de seguridad de la aviación deben utilizar teléfonos inteligentes, registrarse en una cuenta de identificación electrónica de nivel 2 y recibir instrucciones sobre cómo organizar la implementación y verificar la información de los pasajeros...

Para preparar el apoyo piloto previsto por la Autoridad de Aviación Civil, Tan Son Nhat organizó la semana pasada el registro de cuentas de identificación electrónica de nivel 2 para todos los oficiales y empleados del puerto. Sin embargo, hasta el momento, el Ministerio de Seguridad Pública no ha planificado impartir capacitación al personal de seguridad del puerto.

El Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat también recomienda a los pasajeros durante la fase piloto que no dependan demasiado de las cuentas de identificación electrónica de nivel 2, ya que, en caso de problemas con el teléfono o de que la información no coincida, sin una tarjeta de identificación ciudadana, no se podrá procesar la información para abordar el avión. Por lo tanto, los pasajeros deben ser precavidos y llevar consigo los documentos de identificación que exige la normativa.

En particular, las familias con niños pequeños deben tener en cuenta que todos los documentos deben llevar un sello rojo. El personal de seguridad del aeropuerto no acepta fotocopias de documentos de identidad, como actas de nacimiento, sin una copia certificada del original.

En declaraciones a Thanh Nien , un funcionario de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam indicó que el 31 de mayo, el Ministerio de Transporte emitió un documento que autorizaba la prueba, por lo que ayer las unidades recibieron instrucciones de la Autoridad sobre este método. Debido a la novedad del formulario, existen numerosos problemas. Esta mañana, la Autoridad de Aviación Civil y el Departamento de Policía Administrativa para el Orden Social - C06 (Ministerio de Seguridad Pública) se reunieron con aerolíneas y aeropuertos para acordar el acuerdo y su implementación.

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