Los pasajeros observadores pueden notar que en muchos aviones los números de los asientos saltan de la fila 12 a la 14 o de la 16 a la 18. Debido a que los números 13 y 17 se consideran de mala suerte en algunos países, las aerolíneas no quieren incluirlos en las filas de asientos del avión.
"Nunca he visto una fila 13 en un avión de Ryan Air"
Muchos saben que el desafortunado número 13 tiene varias connotaciones negativas, entre ellas Judas, quien traicionó a Jesús y fue el decimotercer discípulo.
Air France, Iberia y Ryanair (Reino Unido) se encuentran entre las aerolíneas que no tienen fila 13. Un portavoz de Ryanair confirmó que se trata de una "tradición de fabricación estadounidense".
La aerolínea alemana Lufthansa es la única que no tiene las filas 13 y 17.
En algunas culturas, el número 13 se considera de mala suerte. Por eso no hay fila 13 en el avión, porque respetamos a nuestros clientes. Así, nadie piensa que el 13 trae mala suerte, pero tiene que sentarse en esa fila. El número 17 se considera de mala suerte porque se considera el número romano XVII, cuyo anagrama VIXI significa, aproximadamente, "mi vida se acabó" en latín", declaró un representante de la aerolínea a The Sun.
"¿Por qué no hay fila 17 en Lufthansa?"
En algunos países, como Italia y Brasil, el número típico de la mala suerte es el 17 en lugar del 13. Dado que Lufthansa recibe a una amplia gama de pasajeros internacionales, intentamos tener en cuenta la mayor cantidad posible de creencias culturales específicas, afirmó Lufthansa.
Ese no es el único número de mala suerte que falta, además de no tener el 13, United Airlines tampoco tiene el 14 porque en chino 14 suena como "morirá".
No son sólo las aerolíneas las que evitan el número 13: algunos hoteles y cruceros tampoco tienen una cubierta o piso 13.
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