La marca sueca de coches de lujo Volvo se enfrenta a una demanda colectiva en Estados Unidos por un grave defecto técnico en su vehículo eléctrico XC40 Recharge. Según la demanda presentada ante el tribunal, más de 100 propietarios de vehículos alegan que el XC40 Recharge puede acelerar o dar tirones sin control, especialmente al utilizar el modo One Pedal Drive, una función que permite acelerar o desacelerar utilizando únicamente el pedal del acelerador.
El demandante principal, Robert M. Becker, afirmó haber experimentado una aceleración repentina e incontrolada mientras conducía su XC40 Recharge 2024. El problema solía ocurrir a baja velocidad, al cambiar de marcha o al usar el sistema One Pedal Drive. Becker alegó que el defecto representaba un alto riesgo de accidentes, lesiones y daños materiales, y acusó a Volvo de no tomar las medidas correctivas adecuadas a pesar de las numerosas quejas de los usuarios.
La NHTSA advierte y el demandante acusa a Volvo de ocultar la gravedad
La demanda surge luego de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) recomendó recientemente a los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos Volvo que dejen de usar temporalmente el modo One Pedal Drive hasta que haya una actualización de software disponible para solucionar el error.
Según la demanda, Volvo supuestamente conocía o debería haber conocido el problema basándose en pruebas internas, comentarios de clientes, informes de ingeniería de concesionarios y datos de la NHTSA. Sin embargo, el fabricante de automóviles supuestamente minimizó intencionalmente la gravedad u ocultó la verdadera naturaleza del problema.
El Sr. Becker afirmó que alquiló el coche en septiembre de 2024 y que en menos de un mes tuvo que llevarlo al concesionario varias veces debido al problema de aceleración repentina. El demandante y su equipo legal buscan un juicio con jurado y exigen a Volvo el pago de daños y perjuicios, la devolución de las ganancias obtenidas por las infracciones y la adopción de medidas para corregir el riesgo de seguridad.
Dos retiradas no son suficientes, los riesgos aún acechan a muchos coches Volvo
La demanda también menciona dos retiradas previas de vehículos eléctricos Volvo en EE. UU. Una se realizó para solucionar un problema de software que podía provocar una pérdida repentina de potencia en los vehículos, y la otra afectó a los modelos 2021-2022 debido al riesgo de entrada de agua en el sensor del pedal del acelerador. Sin embargo, los demandantes argumentan que estas retiradas no fueron exhaustivas ni lograron eliminar por completo el peligroso defecto de control.
Volvo está siendo demandada por infringir diversas leyes, como la Ley de Protección al Consumidor, la Ley de Competencia Desleal, la Ley de Publicidad Falsa, fraude y especulación desleal. El caso está generando gran interés en el contexto de la industria global de vehículos eléctricos, que prioriza la seguridad y el control de calidad de los productos.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc40-recharge-bi-cao-buoc-tu-tang-toc-mat-kiem-soat-post1556626.html
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