La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de enviar un documento al Ministerio de Transporte informando del incidente y los trabajos de reparación de la pista dañada en el Aeropuerto Internacional de Vinh el 3 de julio.
Según el informe, la consultora de diseño aeroportuario, Aviation Construction Design and Consulting Company Limited, afirmó que, tras aproximadamente cinco años de funcionamiento desde el último mantenimiento y reparación, la superficie de la pista del aeropuerto de Vinh presenta signos de deterioro. La capa superior de hormigón asfáltico, de 7 cm de espesor, no está adherida a la capa inferior. Además, el calor en la ciudad de Vinh ha reducido la capacidad portante de la calzada, lo que provoca que la capa de hormigón asfáltico se hunda, deforme y desprenda con facilidad.
Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), los factores antes mencionados combinados con el hecho de que el lugar dañado es donde el avión gira y despega (un lugar vulnerable, sujeto a tracción horizontal y cargas pesadas durante el despegue) pueden causar fácilmente daños, deformaciones y desprendimiento del hormigón asfáltico en la superficie de la carretera de arriba.
Por otro lado, operar la pista con una frecuencia mayor a la calculada acelera el desarrollo de los daños, lo que reduce la vida útil de la estructura y el tiempo necesario para las reparaciones periódicas (de 5 a 2-3 años). Según ACV, la unidad aún no ha llegado a una conclusión definitiva sobre la causa del incidente. Las cuestiones mencionadas son evaluaciones preliminares.
Para esclarecer las causas de los daños en el aeropuerto de Vinh, se requiere una evaluación específica y exhaustiva por parte de una unidad con la experiencia y la capacidad suficientes. Por consiguiente, se requiere un estudio exhaustivo que incluya perforaciones, mediciones del PCN y del PCI de la superficie de la carretera, y análisis de muestras para evaluar indicadores de diseño específicos.
Según ACV, la pista del aeropuerto de Vinh se invirtió en 1994 y se sometió a importantes reparaciones en 2018. Hasta la fecha, la pista se ha deteriorado, presentando numerosos daños como hundimientos, grietas y desprendimientos, aunque la unidad operativa aún realiza mantenimiento menor con regularidad. En marzo de 2023, ACV informó al Ministerio de Transporte que priorizaría la inversión en la modernización y renovación de la pista del aeropuerto de Vinh, con un capital total de más de 598 000 millones de VND para reemplazar las dos capas de hormigón asfáltico de la superficie de la pista.
Previamente, en la mañana del 3 de julio, el capitán del vuelo VN1261, mientras rodaba hacia la pista del aeropuerto de Vinh para el despegue, descubrió que una gran sección de la pista estaba dañada y lo reportó a la unidad correspondiente. Tras recibir la información, el Aeropuerto Internacional de Vinh realizó una inspección y confirmó la ubicación de la pista dañada, que medía casi 42 metros cuadrados de ancho (8 metros de largo y más de 5 metros de ancho).
Fuente
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