La ecologización del comercio electrónico no es solo una tendencia inevitable, sino también una necesidad urgente, que comienza con el uso de envases ecológicos, la minimización del embalaje y la aplicación de energías renovables en la logística... para encaminar este mercado hacia un desarrollo verde y sostenible.

Crecimiento rápido, pero con muchas consecuencias negativas.
Un estudio realizado en 2024 por la Asociación de Comercio Electrónico de Vietnam reveló que la venta de bienes por valor de mil millones de dólares a través del comercio electrónico generaría 7.600 toneladas de residuos plásticos. Los servicios de entrega de comida rápida en línea que utilizan bolsas y envases de plástico liberan aproximadamente 18.600 toneladas de plástico al medio ambiente. Cabe destacar que las cajas de cartón y las bolsas de plástico son materiales de embalaje comunes para los pedidos. El estudio reveló que las industrias de la ropa, la moda , los accesorios y la comida rápida utilizan hasta el 90% de sus pedidos en bolsas, cajas y vasos de plástico. Además, la mayoría de los pedidos utilizan espuma y plástico de burbujas como materiales de relleno, representando el 30% y el 35% respectivamente.
El Sr. Nguyen Huu Tuan, Director del Centro para el Desarrollo del Comercio Electrónico y la Tecnología Digital del Departamento de Comercio Electrónico y Economía Digital ( Ministerio de Industria y Comercio ), afirmó que la cantidad de residuos generados por el comercio electrónico es cinco veces mayor que la del comercio tradicional. Incluso el pedido más pequeño se empaqueta con muchos materiales como cajas de cartón, bolsas de plástico y cinta adhesiva... mientras que comprar directamente generaría menos bolsas de plástico y prácticamente ninguna cinta adhesiva ni cartón.
Con una tasa de crecimiento del 18-25% anual, el mercado de comercio electrónico de Vietnam alcanzó los 25.000 millones de dólares en 2024, lo que representa el 9% del total de las ventas minoristas de bienes y servicios a nivel nacional. Si bien el comercio electrónico contribuye con dos tercios del valor de la economía digital del país, también genera muchas consecuencias negativas. Reconociendo esta realidad, la Sra. Le Hoang Oanh, Directora del Departamento de Comercio Electrónico y Economía Digital, afirmó que dos etapas principales del comercio electrónico impactan negativamente el medio ambiente: el embalaje, que utiliza cajas de cartón, bolsas de plástico, plástico de burbujas, cajas de poliestireno expandido, artículos de plástico desechables, etc.; y la entrega, que involucra vehículos de transporte que liberan grandes cantidades de carbono al medio ambiente.
Se prevé que para 2030, cuando el mercado de comercio electrónico de Vietnam alcance los 100.000 millones de dólares, la cantidad de residuos plásticos generados podría superar las 800.000 toneladas, lo que requerirá importantes recursos para abordar este problema.
¿Dónde comienza la transición hacia una economía verde en el comercio electrónico?
Según los expertos, para superar las desventajas del comercio electrónico, los vendedores y las empresas deben utilizar métodos de entrega ecológicos, implementar una logística inteligente y optimizar el transporte y la distribución. Además, el proceso de empaquetado debe fomentar el uso de envases reciclados, reduciendo la cantidad de embalaje en cada etapa. Los minoristas deben implementar soluciones para fomentar hábitos de consumo más sostenibles en las entregas.
En realidad, la logística es un componente crucial del comercio electrónico; por lo tanto, la transición a la logística verde es una forma eficaz de lograr un comercio electrónico más sostenible. Optimizar los costos de transporte no solo ayuda a las empresas de logística a reducir gastos, sino que también contribuye significativamente a la reducción de emisiones. Para lograrlo, las empresas de logística deben invertir en vehículos de transporte eficientes en el consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente, que utilicen fuentes de energía renovables como electricidad, hidrógeno y GNL; emplear contenedores inteligentes; optimizar las rutas; reducir los viajes en vacío; y digitalizar la gestión de almacenes.
Cada vez más empresas implementan activamente soluciones para minimizar las emisiones ambientales. Por ejemplo, GSM Smart & Green Mobility Joint Stock Company lanzó un servicio de entrega con motocicletas eléctricas VinFast a través de la aplicación Green SM a finales de 2023. Viettel Post Joint Stock Company también adoptó un modelo de "oficina postal móvil" sobre camiones con tecnología de intercambio de datos para conectar oficinas postales y empleados. Además, la mercancía se clasifica y se distribuye directamente en el camión, y el proceso de almacenamiento y recepción se realiza mediante una aplicación móvil para agilizar las etapas posteriores. Con este modelo, Viettel Post ha reducido los intermediarios, la distancia de transporte y el número de vehículos de reparto en un 15 %. Esto reduce las emisiones ambientales, limita el movimiento de mercancías y simplifica la necesidad de embalajes amortiguadores para los paquetes.
Para acelerar la logística verde, el Gobierno ha aprobado el Programa de Acción sobre la transición energética verde y la reducción de las emisiones de carbono y metano en el sector del transporte.
Recientemente, el Plan Maestro Nacional de Desarrollo del Comercio Electrónico del Ministerio de Industria y Comercio para el período 2026-2030 también estableció soluciones para lograr los siguientes objetivos para 2030: reducir el porcentaje de productos de comercio electrónico que utilizan envases de plástico a un máximo del 45%; aumentar el porcentaje de productos de comercio electrónico que utilizan envases reciclables al 50%; lograr una tasa de al menos el 40% de las empresas que aplican energía limpia en la logística del comercio electrónico; y lograr una tasa de al menos el 50% de las empresas que aplican estándares de cadena de suministro verde para el comercio electrónico.
Además, el proyecto de Ley de Comercio Electrónico, que actualmente está siendo elaborado por el Ministerio de Industria y Comercio, contempla específicamente prácticas comerciales éticas en este sector. En octubre, el Gobierno presentará este proyecto de ley a la Asamblea Nacional para su consideración y pronta aprobación, con la expectativa de que no solo aborde los urgentes desafíos ambientales, sino que también impulse la competitividad del comercio electrónico, propiciando así una economía digital sostenible.
Fuente: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html






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