Desarrolle un escenario para responder a colisiones entre vehículos y estructuras de cruce de ríos.

Ante la inusual situación de inundaciones tras la tormenta nº 10, que afecta a las actividades de navegación fluvial y supone un alto riesgo de colisiones entre vehículos y estructuras de cruce de ríos, el Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam acaba de emitir el comunicado urgente nº 5111/CD-CHHDTVN para garantizar la seguridad de las personas, los vehículos y los activos de infraestructura marítima y fluvial en la situación de inundaciones tras la tormenta nº 10 y para estar preparados para responder a la tormenta nº 11.

Báo Tin Tức•04/10/2025

Pie de foto — Buque de carga y barcaza atascados bajo el puente de Vinh Phu. Foto: Ta Toan/VNA

El Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam solicitó a los Comités de Seguridad Vial de las provincias y ciudades administradas centralmente que instruyan a las fuerzas operativas, autoridades locales y organismos pertinentes para que refuercen la inspección y supervisión del cumplimiento de la normativa sobre condiciones de operación seguras en puertos, muelles y vehículos, especialmente en lo referente a la provisión y el uso de chalecos salvavidas y dispositivos de flotación en vehículos y en los muelles de pasajeros que cruzan ríos dentro de su jurisdicción. Asimismo, se les solicitó que no permitan la operación de vehículos de pasajeros en condiciones climáticas adversas ni que garanticen condiciones de seguridad adecuadas. Además, se les solicitó que inspeccionen, supervisen y prohíban la operación de muelles que no cumplan con las condiciones de seguridad o que operen sin licencia.

Los Subdepartamentos Marítimos y de Vías Navegables del Norte y del Sur y los Departamentos de Construcción que gestionan las vías navegables interiores nacionales supervisan continuamente la evolución meteorológica, los regímenes hidrológicos, la calidad del aire en los cruces de ríos, las condiciones de las rutas y los canales, y notifican con prontitud las restricciones de tráfico cuando es necesario.

Las agencias y unidades instan a las unidades de mantenimiento de vías navegables interiores a contar con planes proactivos para garantizar la seguridad o recuperar y preservar boyas, señales y accesorios ante inundaciones inusuales; desplegar rápidamente los sistemas de boyas y señales inmediatamente después de las inundaciones. Asimismo, se insta a las unidades a inspeccionar y preparar e implementar planes de prevención de desastres naturales y búsqueda y rescate, regulación y señalización del tráfico, medidas anticolisión, y a garantizar la seguridad de personas, vehículos y puentes sobre ríos en puntos clave de las vías navegables interiores nacionales.

Las Autoridades Portuarias Marítimas Regionales y las Autoridades Portuarias de Vías Navegables Interiores coordinan con los Subdepartamentos Marítimos y de Vías Navegables, las fuerzas operativas y las autoridades locales para inspeccionar, monitorear y denegar licencias de navegación a vehículos cuando exista una orden de restricción de tráfico emitida por las autoridades competentes. Se realiza un seguimiento continuo de la situación de inundaciones, condiciones meteorológicas, régimen hidrológico, visibilidad en los cruces de ríos, estado de las rutas y los canales, y se notifica de inmediato al capitán antes de otorgar las licencias para que pueda responder de forma proactiva.

El Subdepartamento de Vías Navegables y Marítimas, las fuerzas funcionales y las autoridades locales están preparadas para desplegar los planes de prevención de desastres y de búsqueda y rescate que se han elaborado; monitorear regularmente la evolución de la tormenta No. 11 para guiar a los buques a evitar que entren en zonas peligrosas; en caso de que los buques salgan del puerto, advertirles que no entren en la zona de peligro del desastre, prestando especial atención a los buques con restricciones de nivel 3 (áreas de operación a no más de 20 millas náuticas de la costa o refugio) y a los vehículos de navegación interior en las zonas acuáticas gestionadas por la Autoridad Portuaria.

Los organismos, unidades y localidades deben inspeccionar, revisar y orientar sobre lugares seguros de anclaje y refugio para vehículos y tomar medidas para sujetar, reforzar y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos cuando se produzca una emergencia; exigir que los vehículos anclados cerca de cruces de ríos se desplacen rápidamente a lugares seguros y no permitir bajo ningún concepto que los vehículos choquen con las estructuras de cruce de ríos.

La Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam solicita a los Departamentos de Construcción de las provincias y ciudades administradas centralmente que coordinen con las Autoridades Portuarias Marítimas y de Vías Navegables Interiores de la zona para garantizar la seguridad del tráfico marítimo y fluvial, así como la protección de la infraestructura marítima y fluvial, de conformidad con la normativa vigente. Asimismo, se instruye a las Autoridades Portuarias de Vías Navegables Interiores competentes para que, al otorgar permisos de salida de puertos y muelles para embarcaciones fluviales (especialmente las de clase VR-SB), eviten ingresar a las zonas afectadas por la tormenta n.° 11.

El Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam se encuentra en alerta permanente para monitorear la evolución de la tormenta número 11 y responder con prontitud a cualquier situación que pueda surgir. Asimismo, se ha instruido a los Centros Regionales de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo a mantener sus recursos y personal preparados para participar en la prevención de desastres naturales y en las operaciones de búsqueda y rescate cuando sea necesario.

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