El proyecto para recaudar, gestionar y utilizar tarifas para obras de infraestructura, obras de servicio... en el área de la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang fue aprobado por el Consejo Popular Provincial el 22 de septiembre de 2023 y las tarifas se recaudaron oficialmente a partir del 1 de enero de 2024.
Esta tasa no incluye las tasas y cargos a cargo de otras autoridades competentes y organismos de gestión especializados en los puestos fronterizos de conformidad con las reglamentaciones legales relacionadas con los vehículos de motor por carretera.
Según el Sr. Nguyen Huu Tien, subdirector de la Junta de Gestión de la Frontera Internacional de Nam Giang, la Carretera Nacional 14D está gravemente degradada, lo que dificulta mucho el tránsito de vehículos debido al gran volumen de tractocamiones que transportan mineral en tránsito a los puertos de la región central.
Las estadísticas de los primeros tres meses de 2024 muestran que el número total de vehículos que pasaron por la frontera fue de aproximadamente 14.114. Se prevé que aumentará un 150% en el segundo trimestre de 2024 y un 200% a finales de 2024.
Para gestionar y despachar mercancías y vehículos para garantizar la seguridad y el orden, la Junta de Administración de la Puerta Fronteriza Internacional de Nam Giang ha solicitado a la Junta de Administración de las Zonas Económicas y las Zonas Industriales de Quang Nam que informe al Comité Popular Provincial para ordenar al Departamento de Transporte que tenga un plan para mantener, reparar y reparar regularmente y con prontitud los puntos severamente dañados para garantizar la seguridad del tráfico.
Al mismo tiempo, se recomienda que el Ministerio de Transporte presente al Gobierno la inversión en la Carretera Nacional 14D de acuerdo a los estándares para asegurar la conexión del tráfico y cumplir con las regulaciones sobre la gestión de los puestos fronterizos terrestres.
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