Los precios de los autos nuevos bajan continuamente, los compradores de Jimny pierden casi 200 millones de VND después de un año.

(Dan Tri) - Suzuki Jimny ha tenido continuamente grandes promociones en los últimos meses, afectando así el precio de reventa de esta línea de automóviles en el mercado de autos usados.

En febrero, Suzuki Vietnam incrementó las promociones del modelo Jimny mediante una política de apoyo del 50% de la tarifa de matriculación, equivalente a 40 millones de VND, y una "recompensa" de 20 millones de VND. Con una reducción total de hasta 60 millones, el precio de venta de esta línea de vehículos se redujo de 789 millones a 729 millones de VND.

De hecho, este precio se ha aplicado en el concesionario durante los últimos meses. Con la opción de color exterior bitono, los usuarios aún tienen que pagar 10 millones de VND adicionales.

El Suzuki Jimny se importa íntegramente desde Japón (Foto: Nguyen Lam).

La continua reducción de precios de los coches nuevos ha provocado la pérdida de valor del Suzuki Jimny en el mercado de segunda mano. Según la investigación de los periodistas del periódico Dan Tri , un Jimny matriculado en 2024, con unos 10.000 km recorridos, se vende en un concesionario de coches usados ​​de Ha Tinh por 750 millones de VND.

Cabe mencionar que, cuando se lanzó por primera vez en Vietnam en 2024, el precio del Suzuki Jimny se incrementó hasta en 50 millones de VND en muchos concesionarios. Esta situación se prolongó durante casi medio año y no fue hasta principios de agosto de 2024 que este modelo se vendió al precio de lista.

Con un precio de venta recomendado equivalente al de un SUV de clase C como el Mazda CX-5 (desde 729 millones de VND), el equipamiento del Suzuki Jimny es bastante básico, incluso peor que el de muchos coches de clase B del mercado (Foto: Nguyen Lam).

Los usuarios que compraron el Suzuki Jimny en su lanzamiento tuvieron que pagar un total de aproximadamente 940 millones de VND, después de añadir las comisiones. Si quisieran revenderlo después de un año de uso, con el precio de 750 millones de VND mencionado anteriormente, el propietario perdería hasta 190 millones de VND; esta cantidad es suficiente para comprar un coche eléctrico pequeño como el Wuling Mini EV (desde 197 millones de VND).

Sin embargo, la clientela del Suzuki Jimny es bastante específica, ya que este producto se posiciona como un "coche divertido". La mayoría de los clientes del Jimny son personas que prefieren un estilo todoterreno o buscan un coche pequeño con potencial para ser modificado y personalizado libremente.

Por lo tanto, el Suzuki Jimny rara vez aparece en el mercado de autos usados, en parte debido al bajo número de autos vendidos en Vietnam. Según las estadísticas, en 2024 se vendieron un total de 437 Jimnys.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xe-moi-lien-tuc-giam-gia-khach-mua-jimny-lo-gan-200-trieu-dong-sau-1-nam-20250222014654068.htm