Los "coches ecológicos" están acelerando, pero la guerra de precios está lejos de haber terminado.

En el primer semestre de 2025, el mercado automotriz vietnamita experimentó dos tendencias contrastantes: por un lado, una guerra de precios sin fin y, por otro, un fuerte auge de los vehículos eléctricos e híbridos. Este claro cambio en los hábitos de compra y las preferencias de los consumidores está configurando gradualmente un nuevo panorama para la industria automotriz nacional.

Stand de exhibición de coches eléctricos VinFast . Foto: Tran Viet/TTXVN

Las reducciones en los precios de los automóviles están arrasando en todo el mercado.

La escasa demanda de los consumidores ha convertido al mercado automovilístico, durante el primer semestre de 2025, en el campo de batalla más intenso en muchos años en cuanto a reducciones de precios. Casi todos los meses, los fabricantes y concesionarios de automóviles han lanzado importantes programas promocionales, como descuentos del 50 al 100 % en las tasas de matriculación, accesorios gratuitos, seguro a todo riesgo gratuito o descuentos directos de decenas a cientos de millones de VND por vehículo.

Desde modelos populares como el Toyota Vios y el Hyundai Accent hasta coches de lujo como Mercedes-Benz y BMW, se están implementando campañas promocionales continuas. Esto refleja, en parte, la presión derivada de la acumulación prolongada de inventario, así como la creciente competencia de los coches importados, especialmente los procedentes de China.

Además, el mercado fue testigo del lanzamiento de más de 30 nuevos modelos de automóviles durante el primer semestre del año, desde vehículos económicos hasta de lujo. Entre ellos destacan marcas chinas como BYD, Chery, Lynk & Co, Omoda, Jaecoo y Wuling, que se centran en los vehículos eléctricos. Estos automóviles chinos no solo llaman la atención por sus diseños modernos, sino que también conquistan a los consumidores con sus precios competitivos y su tecnología inteligente, factores que antes eran ventaja exclusiva de los fabricantes japoneses, coreanos o europeos.

En este contexto, si bien aún no se dispone de cifras completas para todo el sector, varios actores importantes han comenzado a anunciar resultados comerciales positivos. Toyota Vietnam reportó ventas de aproximadamente 29.000 vehículos en los primeros seis meses del año, un aumento del 31% en comparación con el mismo período del año anterior. Los datos de VAMA, Hyundai Thanh Cong y VinFast también muestran un total de 207.238 vehículos vendidos en los primeros cinco meses del año, un ligero incremento en comparación con el mismo período. De estos, VAMA representó 131.044 vehículos, Hyundai Thanh Cong 20.007 vehículos y VinFast 56.187 vehículos.

Sin embargo, el aspecto más destacable no reside en las cifras de crecimiento, sino en el auge del segmento de vehículos ecológicos, una "corriente subterránea" que se está convirtiendo gradualmente en la tendencia principal.

Los vehículos eléctricos e híbridos abren el camino a una era de automóviles ecológicos.

Si bien muchos segmentos luchan por mantener sus ventas, el mercado de vehículos eléctricos e híbridos se ha consolidado como un punto brillante. Solo los vehículos híbridos alcanzaron ventas totales de 4505 unidades en los primeros cinco meses del año, lo que representa un crecimiento del 57 % en comparación con el mismo período del año anterior. Esto demuestra el creciente interés y el cambio en las tendencias de consumo hacia este tipo de vehículos.

En el segmento de vehículos híbridos, Toyota está demostrando una estrategia clara, con ventas que superaron los 771 vehículos en junio, casi el doble que en el mismo período del año anterior. Modelos como el Corolla Cross híbrido, el Camry híbrido y el Yaris Cross híbrido ayudan a Toyota a mantener su posición en la tendencia de eficiencia de combustible y reducción de emisiones.

Además, otros fabricantes como Hyundai, Kia y Honda también han lanzado sucesivamente versiones híbridas, ampliando así la oferta. Cabe destacar que los modelos híbridos de Corea del Sur están ganando terreno en el segmento generalista gracias a sus precios asequibles y su rendimiento flexible.

Según los expertos, si esta tendencia continúa junto con políticas de apoyo estables, las ventas totales de automóviles en Vietnam en 2025 podrían alcanzar entre 500.000 y 600.000 vehículos, lo que representa un aumento del 10% al 15% con respecto al año anterior. Solo los vehículos eléctricos e híbridos podrían lograr una cuota de mercado del 25% al ​​30%, equivalente a unos 150.000 vehículos.

Los bajos costos operativos, la exención de las tasas de matriculación, la recarga gratuita hasta 2027 y la creciente infraestructura de estaciones de carga son factores que impulsan la tendencia hacia la electrificación. A esto se suma un cambio en la concienciación de los consumidores respecto a la protección del medio ambiente y el uso de vehículos más sostenibles.

Sin embargo, el mercado aún enfrenta numerosos obstáculos. Las altas tasas de interés en los préstamos para automóviles generan cautela entre los consumidores al tomar decisiones. La infraestructura de carga sigue siendo desigual entre las provincias, especialmente en zonas remotas. A muchos les preocupa la fiabilidad de los vehículos eléctricos, su valor de reventa y su mantenimiento y reparación. Además, la competencia de los automóviles importados baratos, particularmente de China, continúa ejerciendo una presión significativa sobre los fabricantes nacionales.

Sin embargo, si se mantienen las políticas de apoyo y se eliminan gradualmente las barreras, 2025 no solo será un hito en el crecimiento, sino también un año clave para una profunda transformación del mercado automotriz vietnamita. Se está gestando una era verde, inteligente y sostenible, donde los vehículos eléctricos e híbridos se están convirtiendo progresivamente en la opción preferida de los consumidores.

Fuente: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/