Xiaomi YU7 2026 se lanza, el SUV eléctrico alcanza los 835 km/carga

Xiaomi presentó recientemente el SUV eléctrico YU7, marcando el siguiente paso en su expansión en la industria automotriz y celebrando el 15° aniversario del grupo.

En el evento de lanzamiento del automóvil, el CEO Lei Jun confirmó que YU7 se lanzará oficialmente en julio de 2025. El precio de venta específico del automóvil eléctrico Xiaomi YU7 2026 aún no se ha anunciado.

El Xiaomi YU7 está desarrollado sobre la plataforma Modena. Tiene unas dimensiones de 4999 mm de largo, 1996 mm de ancho, 1608 mm de alto y una distancia entre ejes de 3000 mm. Pesa entre 2140 y 2460 kg, según la configuración, con opciones de llantas de 19 y 20 pulgadas.

Los clientes pueden elegir entre 9 colores exteriores, incluyendo verde esmeralda colombiano, naranja y titanio metalizado. En el interior, el YU7 cuenta con numerosas características de alta gama, como asientos delanteros de cuero Nappa de gravedad cero, reclinables hasta 123 grados e integrados con masaje de 10 puntos.

Los asientos traseros son ajustables eléctricamente, reclinables hasta 135 grados, y cuentan con una pantalla táctil de 6,68 pulgadas que controla el aire acondicionado, la música y la navegación. Equipamiento moderno como las manijas de las puertas plegables eléctricamente y la apertura del maletero con smartphone son de serie.

El elemento más destacado de la cabina es el sistema panorámico Head-Up Display (HUD) llamado HyperVision, que abre un nuevo camino en el diseño de cabinas para coches eléctricos modernos. Así, la pantalla HUD del YU7 ocupa todo el ancho del parabrisas y muestra información operativa como la potencia, la velocidad, la navegación y las alertas de asistencia al conductor (ADAS).

Ubicado lejos del conductor, HyperVision no solo mejora la fidelidad visual, sino que también ayuda a reducir las distracciones, un factor clave para garantizar la seguridad al volante. El YU7 estará disponible con tres opciones de motorización. La versión estándar del YU7 RWD está equipada con un motor eléctrico en el eje trasero que genera 315 caballos de fuerza.

La versión YU7 Pro AWD cuenta con dos motores eléctricos con una potencia total de hasta 489 CV y 690 Nm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. La versión más alta, la YU7 Max AWD, está equipada con dos motores con una potencia de 681 CV y 866 Nm, y alcanza una velocidad máxima de 253 km/h.

Los tres utilizan una plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V, que admite una carga rápida de 5,2 C para aumentar la autonomía a 620 km en solo 15 minutos de carga.

La versión RWD estará equipada con una batería LFP de 96,3 kWh, con una autonomía operativa de 835 km; la versión Pro AWD está equipada con una batería LFP de 96,3 kWh para una autonomía operativa de 770 km y la versión Max AWD está equipada con una batería NCM de 101,7 kWh para una autonomía operativa de 760 km.

Xiaomi presta especial atención a la seguridad del YU7. El chasis del vehículo está fabricado con acero de alta resistencia, el marco frontal es de aluminio fundido y la carrocería combina aluminio y acero para aumentar la rigidez y reducir el peso. La batería está protegida por una carcasa reforzada especial con un revestimiento antibalas que mejora la resistencia a colisiones y explosiones.

Según el anuncio de la compañía, el YU7 ha superado más de 50 pruebas de seguridad pasiva, incluyendo simulaciones de colisiones severas. En cuanto a la asistencia inteligente a la conducción, el YU7 está equipado con un avanzado sistema de sensores con lidar, radar de ondas milimétricas 4D y cámara antideslumbrante con revestimiento ALD.

Todos los datos son procesados por la plataforma informática Nvidia Drive AGX Thor, con una capacidad de hasta 700 TOPS, que soporta algoritmos de control complejos. En particular, el sistema de asistencia a la conducción autónoma del YU7 fue desarrollado por la propia Xiaomi, lo que refleja la estrategia a largo plazo de la compañía de dominar la tecnología clave en la industria de los vehículos eléctricos.

El Xiaomi YU7 estaba previsto originalmente para su debut en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025, pero se retrasó tras un grave accidente con uno de sus vehículos autónomos de prueba. Sin embargo, Xiaomi reafirmó su compromiso con una inversión seria y a largo plazo en el sector automotriz, un sector considerado la próxima frontera después de los smartphones.

Vídeo : Presentamos el modelo SUV eléctrico Xiaomi YU7 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-2026-ra-mat-suv-dien-chay-toi-835-kmlan-sac-post1543281.html