Xiaomi YU7 2026 se lanza, el SUV eléctrico alcanza los 835 km/carga

En el evento de lanzamiento del automóvil, el CEO Lei Jun confirmó que YU7 se lanzará oficialmente en julio de 2025. El precio de venta específico del automóvil eléctrico Xiaomi YU7 2026 aún no se ha anunciado.

Xiaomi YU7 está desarrollado en la plataforma Modena, el coche tiene unas dimensiones de 4.999 mm de largo, 1.996 mm de ancho, 1.608 mm de alto y una distancia entre ejes de 3.000 mm. El vehículo pesa entre 2.140 y 2.460 kg, dependiendo de la configuración, con opciones de llantas de 19 y 20 pulgadas.

Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluido el verde esmeralda colombiano, el naranja y el titanio metálico. Dentro de la cabina del YU7, hay muchas características de alta gama como: asientos delanteros de cuero Nappa de gravedad cero, que pueden reclinarse hasta 123 grados e integran masaje de 10 puntos.

Los asientos traseros son regulables eléctricamente, reclinándose hasta 135 grados, con una pantalla táctil de 6,68 pulgadas que controla el sistema de aire acondicionado, la música y la navegación. Las comodidades modernas como las manijas de las puertas plegables eléctricas y la apertura del maletero mediante teléfonos inteligentes son estándar.

El elemento más destacado del habitáculo es el sistema panorámico Head-Up Display (HUD) denominado HyperVision, que abre un nuevo enfoque en el diseño de cabinas de coches eléctricos modernos. De este modo, la pantalla HUD del YU7 ocupa todo el ancho del parabrisas y muestra información operativa como potencia, velocidad, navegación y advertencias de asistencia al conductor (ADAS).

Ubicado lejos del conductor, HyperVision no solo aumenta la fidelidad de la imagen sino que también ayuda a reducir las distracciones, un factor clave para garantizar la seguridad al conducir. El YU7 tendrá tres opciones de motorización. La versión estándar YU7 RWD está equipada con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, que produce 315 caballos de fuerza.

La variante YU7 Pro AWD tiene 2 motores eléctricos con una capacidad total de hasta 489 caballos de fuerza, 690 Nm, lo que permite al coche alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. La versión más alta del YU7 Max AWD está equipada con dos motores de 681 caballos de potencia y 866 Nm, esta versión tiene una velocidad máxima de 253 km/h.

Los tres utilizan una plataforma de alto voltaje de carburo de silicio de 800 V, que admite una carga rápida de 5,2 C para aumentar la autonomía a 620 km en solo 15 minutos de carga.

La versión RWD estará equipada con un paquete de baterías LFP de 96,3 kWh, con una autonomía operativa de 835 km; La versión Pro AWD está equipada con una batería LFP de 96,3 kWh para una autonomía de 770 km y la versión Max AWD está equipada con una batería NCM de 101,7 kWh para una autonomía de 760 km.

Xiaomi presta especial atención a los factores de seguridad en el YU7. El coche tiene una estructura de chasis de acero de alta resistencia, un marco frontal de aluminio fundido y una carrocería que combina aluminio y acero para aumentar la rigidez y reducir el peso. La batería está protegida por una carcasa reforzada especial con un revestimiento a prueba de balas, lo que mejora la resistencia al impacto y a las explosiones.

Según el anuncio de la compañía, YU7 ha pasado más de 50 pruebas de seguridad pasiva, incluidas situaciones de simulación de colisión severa. En términos de asistencia a la conducción inteligente, el YU7 está equipado con un avanzado sistema de sensores con lidar, radar de ondas milimétricas 4D y cámara antideslumbrante con revestimiento ALD.

Todos los datos son procesados ​​por la plataforma informática Nvidia Drive AGX Thor con una capacidad de hasta 700 TOPS, soportando algoritmos de control complejos. En particular, el sistema de asistencia a la conducción autónoma del YU7 fue desarrollado por la propia Xiaomi, lo que refleja la estrategia a largo plazo de la compañía de dominar la tecnología central en la industria de los vehículos eléctricos.

El Xiaomi YU7 estaba originalmente programado para debutar en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2025, pero se retrasó debido a un grave accidente que afectó al vehículo de prueba autónomo de la compañía. Sin embargo, Xiaomi reafirmó su compromiso con una inversión seria y a largo plazo en el sector automotriz, un campo considerado como la próxima punta de lanza después de los teléfonos inteligentes.

Vídeo : Presentamos el modelo SUV eléctrico Xiaomi YU7 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-2026-ra-mat-suv-dien-chay-toi-835-kmlan-sac-post1543281.html