
ماههاست که خانواده آقای نگوین دوی با (روستای شوان هونگ ۸، بخش نگی شوان) مجبورند از یک شناور دستساز برای عبور از کانال سوی های استفاده کنند. تازه به مزرعه دامداری خانوادهاش رسیده بود. اگرچه مزرعه فقط حدود ۲۰۰ متر از خانهاش فاصله دارد، اما معمولاً برای رسیدن به مزرعه میتوانید از روی پل قدیمی عبور کنید. با این حال، در حال حاضر، سفر بسیار دشوار است زیرا پل لو گاچ روی کانال در دست ساخت است.
آقای نگوین دوی با گفت: «برای رسیدن به مزرعه، مجبور بودیم از شناورهای دستساز استفاده کنیم چون راه دیگری نبود. در روزهای آفتابی قابل تحمل بود، اما در روزهای بارانی و بادی بسیار خطرناک بود! این پل ماههاست که رها شده و مردم منتظر تکمیل آن هستند.»
در محل ساخت پل لو گاچ در روستای شوان هونگ ۸، در حال حاضر تنها یک پایه پل وجود دارد که بلوکهای بتنی در اطراف آن پراکنده شدهاند. مردم هیچ راهی برای عبور از کانال سوئی های ندارند و رفت و آمد را بسیار دشوار میکند.

حدود ۵۰۰ متر دورتر از پل لو گاچ، پروژه پل آئو هو در روستای شوان هونگ ۷ با ماشینآلات غبارآلود و مصالح پراکنده قرار دارد. طبق سوابق، دو پایه پل تازه ساخته شده هنوز از سطح جاده بالاتر نرفتهاند و به تنهایی در وسط آب قرار دارند.
این دو پل، بزرگراه ۱ را به مزارع مردم روستاهای شوان هونگ ۷ و شوان هونگ ۸ (کمون ناگی شوان) متصل میکنند. تأخیر در اجرای این دو پروژه، هر روز بسیاری از خانوارها را مضطرب میکند. زیرا اگر بخواهند به مزارع داخل شهر نقل مکان کنند، این کوتاهترین مسیر از بزرگراه ۱ به داخل است.



آقای نگو هو هیو - شرکت تعاونی کشاورزی هونگ فو نگران است: «محصول جدید در راه است اما جاده منتهی به مزارع تولیدی به این شکل «قطع» شده است، این امر تأثیر زیادی بر پیشرفت تولید مردم خواهد گذاشت. اگر این مشکل به موقع حل نشود، برای آوردن ماشینآلات، ابزار کشاورزی یا محصولات کشاورزی به داخل و خارج از مزارع، مردم مجبور خواهند شد ۴ تا ۵ کیلومتر از مسیر انحرافی بروند.»

مشخص است که دو پل لو گاچ و آئو هو متعلق به پروژه تعمیر فاضلاب و لایروبی مناطق گل و لای گرفته کانال سوی های با سرمایهگذاری کل بیش از ۱۲ میلیارد دونگ ویتنامی هستند. این پروژه توسط کمیته مردمی کمون شوان هونگ (قدیمی) سرمایهگذاری شده و توسط شرکت توسعه و بازرگانی ساختمانی ون آن و شرکت سهامی ساختمانی و نصبی نگ آن ساخته شده است. این پروژه از ابتدای سال ۲۰۲۳ اجرا خواهد شد، طبق درخواست، پروژه باید قبل از ۱ ژوئیه ۲۰۲۵ تحویل داده شود.

آقای نگوین مین دوک - شرکت سهامی ساختمانی و تاسیساتی نگ آن، در گفتگو با خبرنگاران گفت: «ساخت و ساز در این مکان تا حد زیادی به جزر و مد آب بستگی دارد، و البته آب و هوای نامساعد، باران طولانی مدت و طوفانها نیز باعث تأخیر در ساخت و ساز نسبت به برنامه شده است. ما به طور فوری با تأمین کننده مصالح ساختمانی همکاری میکنیم و تلاش میکنیم تا ساخت و ساز را به زودی آغاز کنیم تا سفر مردم تضمین شود و فصل تولید بعدی تحت تأثیر قرار نگیرد.»
آقای دانگ ون هوای - رئیس بخش اقتصادی ، کمیته مردمی کمون نگی شوان (که در حال حاضر سرمایهگذار دریافتکننده پروژه پس از ادغام واحدهای اداری است) گفت: «دولت بارها واحدهای مربوطه را بازرسی، ترغیب و با آنها هماهنگی کرده است تا راهحلهایی را برای غلبه بر مشکلات فوری ایجاد مسیرهای موقت برای مردم، به ویژه هنگامی که محصول جدید نزدیک است، به کار گیرند.»
منبع: https://baohatinh.vn/2-cay-cau-thi-cong-dang-do-giao-thong-noi-dong-bi-chia-cat-post299938.html






نظر (0)