چهار بزرگراه، هزینه‌های خدمات را افزایش خواهند داد.

بزرگراه های Noi Bai - Lao Cai، Cau Gie - Ninh Binh، Da Nang - Quang Ngai، و Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay از 1 فوریه هزینه خدمات را افزایش خواهند داد.

شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه‌های ویتنام (VEC) تصمیم گرفته است که عوارض بزرگراه‌های Cau Gie - Ninh Binh و Da Nang - Quang Ngai را از ۱۵۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر به ۱۶۸۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر برای وسایل نقلیه استاندارد افزایش دهد (افزایش ۱۲ درصدی). عوارض بزرگراه Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay از ۲۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر به ۲۱۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر افزایش خواهد یافت (افزایش ۵ درصدی).

عوارض بزرگراه نوی بای - لائو کای ۱۲ درصد افزایش یافته است. به طور خاص، بخش نوی بای - ین بای (۴ خط) از ۱۵۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر به ۱۶۸۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر برای وسایل نقلیه استاندارد افزایش یافته است؛ و بخش ین بای - لائو کای (۲ خط) از ۱۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر به ۱۱۲۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر افزایش یافته است.

همچنین، VEC بر اساس فرمان شماره ۹۴/۲۰۲۳ در مورد مقررات مربوط به سیاست کاهش مالیات بر ارزش افزوده، نرخ مالیات بر ارزش افزوده ۸٪ را از ۱ ژانویه ۲۰۲۴ تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۴ ادامه خواهد داد.

شهر هوشی مین - لانگ تان - بزرگراه داو گیای، بخش گذر از شهر Thu Duc، آوریل 2022. عکس: Quynh Tran — شهر هوشی مین - لانگ تان - بزرگراه داو گیای، بخش گذر از شهر Thu Duc، آوریل 2022. عکس: *Quynh Tran*

شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه‌های ویتنام (VEC) اظهار داشت که برنامه مالی برای پروژه‌های بزرگراهی تحت مدیریت آن شامل برنامه‌ای برای افزایش دوره‌ای عوارض هر سه سال یکبار، هر بار به میزان ۱۲ درصد است. با این حال، از زمان بهره‌برداری از پروژه‌های بزرگراهی، عوارض افزایش نیافته و حتی در مواقعی برای حمایت از مشاغل طبق دستور دولت کاهش یافته است.

از سال ۲۰۲۴ به بعد، هزینه‌های بازپرداخت وام جاده‌ای VEC به طور مداوم افزایش خواهد یافت، در حالی که بزرگراه‌ها نیاز به تعمیرات اساسی و جزئی دارند. حفظ نرخ‌های عوارض فعلی، تأثیر منفی بر سودآوری مالی پروژه‌ها خواهد داشت.

پیش از این، وزارت حمل و نقل با افزایش عوارض در چهار بزرگراه تحت مدیریت و بهره‌برداری VEC موافقت کرده بود. این وزارتخانه از شرکت مدیریت‌کننده درخواست کرد تا سطح قیمت‌ها را بررسی، بررسی و در مورد آنها تصمیم‌گیری کند و قیمت‌های چهار بزرگراه را در محدوده اختیارات خود تنظیم کند و اطمینان حاصل کند که از حداکثر قیمت (۲۱۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر) تجاوز نمی‌کنند و در حد توان مالی کاربران هستند، ضمن اینکه منافع دولت، مردم و شرکت را هماهنگ می‌کنند.

از ۲۹ دسامبر، ۴۱ پروژه حمل و نقل BOT با ۴۷ ایستگاه عوارضی در بزرگراه‌ها و بزرگراه‌های مختلف ملی نیز هزینه‌ها را ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش داده‌اند.

وام دوان

لینک منبع