بعد از ظهر ۳۰ اکتبر، شرکت سهامی سرمایهگذاری زیرساخت شهر هوشی مین (CII) به تازگی اطلاعاتی را اعلام کرده است. به بورس اوراق بهادار شهر هوشی مین، در خصوص افزایش قیمت خدمات جادهای در پروژه BOT بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن، فاز 1.
سرمایهگذار پروژه گفت: بر اساس تصمیم شماره 1069/QD-UBND مورخ 10 اکتبر 2025 کمیته مردمی استان دونگ تاپ ، قیمت خدمات جادهای در فاز 1 پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن تحت فرم قرارداد BOT (فاز سرمایهگذاری مرحلهای) از اول نوامبر 2025 افزایش خواهد یافت.
طبق لیست قیمت جدید، هزینه استفاده از جاده در بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن (بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده) برای هر 5 گروه وسایل نقلیه به طور همزمان افزایش خواهد یافت. این تعدیل از تقریباً 8٪ تا 15٪ متغیر است و به طور متوسط حدود 10.8٪ برای کل مسیر افزایش مییابد.
به طور خاص، گروه ۱ شامل وسایل نقلیه با کمتر از ۱۲ صندلی، کامیونهای زیر ۲ تن و اتوبوسهای مسافربری عمومی با بیشترین افزایش، از ۱۸۱۸ دونگ ویتنامی به ۲۰۹۱ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر، معادل حدود ۱۵٪ است. گروه ۲ شامل وسایل نقلیه با ۱۲ تا ۳۰ صندلی و کامیونهای از ۲ تن تا کمتر از ۴ تن است که همچنین با ۱۵٪ افزایش، از ۲۷۲۷ دونگ ویتنامی به ۳۱۳۶ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر رسیده است.
در همین حال، گروه ۳، شامل وسایل نقلیه با ۳۱ صندلی یا بیشتر و کامیونهای ۴ تا کمتر از ۱۰ تن، با اندکی افزایش، حدود ۸ درصد، از ۳۱۸۲ دونگ ویتنامی به ۳۴۳۶ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر رسید.

Trung Luong - بزرگراه Thuan من
دو گروه بزرگتر وسایل نقلیه نیز افزایش مشابهی را تجربه کردند. گروه ۴: کامیونهای ۱۰ تا ۱۸ تنی و کانتینرهای زیر ۴۰ فوت با ۷.۹۹ درصد افزایش، از ۴۰۹۱ دونگ ویتنامی به ۴۴۱۸ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر رسیدند.
گروه ۵ شامل کامیونهایی با وزن ۱۸ تن یا بیشتر و کانتینرهایی با طول ۴۰ فوت یا بیشتر است که حدود ۸ درصد افزایش یافته و از ۵۹۰۹ دونگ ویتنامی به ۶۳۸۲ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر رسیده است.
قیمتهای جدید خدمات جادهای ، بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده ، در مقایسه با قیمتهای فعلی، در هر 5 گروه خودرو افزایش خواهد یافت، به ویژه:
گروه خودرو | قیمت فعلی (دونگ/کیلومتر) | قیمت تعدیلشده (دونگ/کیلومتر) |
گروه ۱: وسایل نقلیه با کمتر از ۱۲ صندلی، کامیونهای کمتر از ۲ تن؛ اتوبوسهای مسافربری عمومی | ۱,۸۱۸ | ۲,۰۹۱ |
گروه ۲: وسایل نقلیه از ۱۲ تا ۳۰ صندلی؛ کامیونها از ۲ تن تا کمتر از ۴ تن | ۲,۷۲۷ | ۳,۱۳۶ |
گروه ۳: خودروهایی با ۳۱ صندلی یا بیشتر؛ کامیونهایی با ظرفیت ۴ تن تا کمتر از ۱۰ تن | ۳,۱۸۲ | ۳,۴۳۶ |
گروه ۴: کامیونهای ۱۰ تن تا کمتر از ۱۸ تن؛ کامیونهای کانتینری کمتر از ۱۲ متر | ۴,۰۹۱ | ۴,۴۱۸ |
گروه ۵: کامیونهای ۱۸ تنی یا بیشتر؛ کامیونهای کانتینری از ۴۰ فوت یا بیشتر | ۵,۹۰۹ | ۶,۳۸۲ |
سرمایهگذار معتقد است که این تعدیل برای تضمین کارایی مالی پروژه BOT ضروری است، زیرا هزینههای نگهداری، بهرهبرداری و بازیابی سرمایه همگی در حال افزایش هستند. با افزایش حجم ترافیک، انتظار میرود درآمد جدید به افزایش درآمد حدود ۱۳۰ میلیارد دانگ ویتنام در سال کمک کند، ضمن اینکه به حفظ کیفیت بهرهبرداری از بزرگراه کلیدی که شهر هوشی مین را به استانهای دلتای مکونگ متصل میکند، کمک خواهد کرد.
بزرگراه ترونگ لونگ – مای توآن، بخشی از سیستم بزرگراه شمال – جنوب در شرق (کد CT.01)، یک مسیر ترافیکی کلیدی در منطقه دلتای مکونگ است.
این بزرگراه با ۴ خط، ۱۷ متر عرض بستر جاده، ۱۶ متر عرض سطح جاده، حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت (از نوامبر ۲۰۲۳ از ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافته است) طراحی شده است. با این حال، این مسیر خطوط اضطراری پیوسته ندارد، بلکه فقط ایستگاههای فنی با فاصله ۴-۵ کیلومتر از یکدیگر دارد.
منبع: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm






نظر (0)