پروژه بزرگراه چی لانگ - دروازه مرزی هوو نگی، به عنوان اولین بخش از بزرگراه شمال-جنوب شرقی، در ۲۱ آوریل ۲۰۲۴ آغاز شد. این مسیر تقریباً ۶۰ کیلومتری از ۱۱ بخش و بخش در استان لانگ سون عبور میکند و با سرمایهگذاری بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام و تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در حال اجرا است.
بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ از کیلومتر ۱+۸۰۰ شروع میشود و به جاده منتهی به دروازه مرزی هوو ناگی متصل میشود و در کیلومتر ۴۴+۷۴۹.۶۷ (در بخش نهان لی، استان لانگ سون) پایان مییابد.
پیش از این، واحد ساخت و ساز هدف خود را تکمیل ۵۰ کیلومتر از مسیر طبق دستورالعمل دولت و وزارت راه و شهرسازی ، شامل ۱۹ کیلومتر آسفالت، ایجاد ظاهری متمایز برای بزرگراه و کمک به تحقق هدف اتصال شبکه بزرگراه ۳۰۰۰ کیلومتری از کائو بانگ به کا مائو، تعیین کرده بود.
این جاده که با شش خط عبور برای وسایل نقلیه موتوری طراحی شده است، از زمینهای کوهستانی پیچیده استان لانگ سون عبور میکند. نمایندگان پیمانکار اظهار داشتند که روند ساخت و ساز با مشکلات و چالشهای متعددی روبرو بوده است.
پروژه بزرگراه هوو نگی - چی لانگ در مجموع ۳۸ پل دارد. تنها مجموعه پلهای واقع در کیلومترهای ۴۱+۴۵۰ - ۴۱+۸۲۵ - ۴۲+۸۲۵ (بخش نهان لی) بیش از ۱ کیلومتر طول دارد و در اواسط دسامبر، کارگران ساختمانی برای تکمیل عرشه پل عجله داشتند.
در طول ۵۹.۲ کیلومتر مسیر، پیمانکاران بیش از ۲۸۰۰ پرسنل و ۱۲۳۰ قطعه تجهیزات را بسیج کردهاند و بیش از ۱۴۸ تیم ساختمانی را به کار گرفتهاند. ارزش کار انجام شده تا به امروز به ۳۹۴۲/۴۵۷۲ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که معادل تقریباً ۹۰٪ از خروجی مورد نیاز است.
آقای تران ون چوان، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه دروازه مرزی هوو نگی - بزرگراه چی لانگ، گفت که با توجه به زمان اندک باقی مانده تا 19 دسامبر، این واحد مصمم است با سرعت بخشیدن به ساخت و ساز، شبانه روز برای تکمیل پروژه و افتتاح مسیر تلاش کند و اعتماد دولت ، مقامات محلی و مردم استان لانگ سون را برآورده سازد.
در محل ساخت و ساز، تیمهای فعال در این بخش، به صورت مداوم در ۳ شیفت و ۴ تیم از روز تا شب در حال فعالیت هستند و از هر ساعت نهایت استفاده را برای تکمیل موارد نهایی و آمادهسازی جاده برای افتتاح میبرند.
پس از بهرهبرداری، این پروژه به طور یکپارچه به بزرگراه باک گیانگ - لانگ سون متصل خواهد شد و به تشکیل محور بزرگراه شمال-جنوب کمک میکند و ارتباط بین چین و ویتنام و منطقه آسهآن را تقویت میکند. این مسیر همچنین یک کریدور حمل و نقل استراتژیک در منطقه شمال شرقی ایجاد میکند و جریان کالا را در مرز ویتنام-چین تسهیل میکند، توسعه تجارت مرزی را ارتقا میدهد و تصادفات و ازدحام در بزرگراه ملی ۱ را کاهش میدهد.
Vietnamnet.vn
منبع: https://vietnamnet.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-dep-nhu-tranh-truc-ngay-thong-tuyen-2472394.html
نظر (0)