لوونگ نگوین مین ترییت، دبیر حزب استانی، بزرگراه Khanh Hoa - Buon Ma Thuot و کنارگذر شرقی را بازرسی کرد.

صبح روز 6 دسامبر، کمیته مردمی استان، یک گروه کاری را برای انجام بازرسی میدانی جهت ارزیابی پیشرفت ساخت و ساز بخش 3 پروژه فاز 1 پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت و پروژه سرمایه گذاری ساخت جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت (کنارگذر شرقی) تشکیل داد.

این هیئت شامل عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان، لونگ نگوین مین تریت؛ نایب رئیس کمیته مردمی استان، ترونگ کونگ تای، و نمایندگانی از رهبران ادارات، شاخه‌ها، واحدها و مناطق مربوطه بود.

دبیر حزب استان، لونگ نگوین مین تریت، و هیئت کاری به گزارشی در مورد اجرای پروژه جزء ۳ گوش دادند.

هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز کارهای ترافیکی و توسعه روستایی استان داک لک (هیئت مدیره A - سرمایه‌گذار) در گزارش به هیئت کاری اعلام کرد که ساخت پروژه بخش ۳ به نتایج قابل توجهی دست یافته است.

در حال حاضر، کار پاکسازی سایت برای مسیر اصلی ۱۰۰٪ تکمیل شده است، با این حال، مسیرهای فرعی هنوز با مشکلات محلی مانند برخی از بخش‌های عبوری از بخش Vu Bon و بخش Ea Knuec مواجه هستند.

این گروه کاری، میدان را در تقاطع ابتدای کنارگذر شرقی بوون ما توت بررسی کردند.

از نظر ارزش اجرا، این پروژه به 3,526.55 / 4,236.98 میلیارد دانگ دانگ رسیده است که معادل 82.13٪ از ارزش قرارداد است، 16.17٪ از برنامه عقب مانده است که معادل حدود 694.32 میلیارد دانگ دانگ است.

بر اساس پیشرفت فعلی و توانایی تکمیل موارد باقیمانده، سرمایه‌گذار تاریخ تکمیل پروژه را ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ پیشنهاد داده است، به طور خاص: بازگشایی فنی ۴۸.۰۹ کیلومتر از کل مسیر، پذیرش تکمیل و بهره‌برداری مورد انتظار ۲۱ کیلومتر/۴۸.۰۹ کیلومتر.

ساخت پروژه جزء ۳ پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت.

برای کنارگذر شرقی، ارزش کل خروجی پروژه تا به امروز بیش از ۹۲۹.۶ میلیارد دانگ ویتنام (با رسیدن به ۹۷.۹۴٪) است. حجم باقی‌مانده اجرا نشده حدود ۱۵ میلیارد است، به طور خاص: سطح جاده در محدوده ۲ تقاطع در ابتدا و انتهای مسیر؛ سطح جاده در محدوده تقاطع‌های مسکونی و سیستم‌های ایمنی ترافیک.

به گفته سرمایه‌گذار، علاوه بر مشکلات محلی در پاکسازی محل، از سپتامبر تا پایان نوامبر ۲۰۲۵، منطقه اجرای پروژه شاهد باران‌های طولانی مدت زیادی بود که بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر زیادی گذاشت. برخی از موارد ساخت و ساز به طور جدی متوقف شدند، به ویژه کار آسفالت و تکمیل سیستم زهکشی، که تأثیر زیادی بر پیشرفت کلی پروژه گذاشت.

ساخت کنارگذر شرقی بوئون ما توت.

پس از گوش دادن به گزارش و انجام بازرسی میدانی، لونگ نگوین مین تریت، دبیر حزب استانی، از رهبران کمیته مردمی استانی درخواست کرد تا مسئولیت‌های روشنی را به هر بخش و شعبه مربوطه اختصاص دهند تا روند پیشرفت رویه‌های اداری تسریع شود و تمرکز بر تحویل و انتقال دارایی‌های عمومی برای محل‌های دفن زباله تکمیل شده باشد. در عین حال، او از کمیته‌های مردمی بخش‌ها با محل‌های دفن زباله درخواست کرد تا با سرمایه‌گذاران هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا پس از دفن زباله، مطابق با مقررات قانونی، وجوه زمین را دریافت، مدیریت و استفاده کنند.

با توجه به مشکلات محلی در کار پاکسازی محل در مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، دبیر حزب استانی درخواست کرد که به تبلیغات و بسیج خانوارها برای تحویل محل در اسرع وقت ادامه داده شود تا بر پیشرفت کلی پروژه تأثیر نگذارد.

دبیر حزب استانی، همزمان با حذف سازوکار، از سرمایه‌گذار (هیئت مدیره الف) درخواست کرد تا بازرسی، نظارت و ترغیب پیمانکاران ساختمانی را تقویت کند. لازم است از آب و هوای مساعد نهایت استفاده را برده و منابع را بر تکمیل موارد ناتمام متمرکز کنیم. به ویژه کارهای فنی مهم مانند آسفالت ریزی جاده‌ها و تکمیل سیستم ایمنی ترافیک، تا بتوانیم پروژه‌ها را طبق برنامه تعیین شده به بهره‌برداری برسانیم.

منبع: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/