تعمیر شبانه رانش زمین در گردنه پرن، تلاش برای بازگشایی زودهنگام مسیر

در طول شب ۴ دسامبر و اوایل صبح ۵ دسامبر، نیروهای هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۱ استان لام دونگ و واحد ساختمانی تمام شب را با بسیج حداکثر منابع انسانی و تجهیزات برای مقابله با رانش زمین در گذرگاه پرن، بخش کیلومتر ۲۲۴+۶۰۰ تا کیلومتر ۲۲۴+۷۰۰، کار کردند.

هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان لام دونگ و واحد ساختمانی، تمام شب را برای مدیریت رانش شدید زمین در گذرگاه پرن تلاش کردند.

نیروهای هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی شماره ۱ استان لام دونگ و واحد ساختمانی، زیر نور چراغ‌های خودروهای تخصصی و تجهیزات مکانیکی، تمام شب را صرف رسیدگی به رانش شدید زمین در گردنه پرن کردند که به دلیل بارش شدید باران در ۴ دسامبر رخ داده بود.

آقای فام ها، سرپرست هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان لام دونگ، گفت که بلافاصله پس از دریافت اطلاعات مربوط به رانش زمین، این واحد طرح واکنش اضطراری را فعال کرد و حداکثر تعداد بیل مکانیکی، کامیون کمپرسی، اره و سایر تجهیزات ساختمانی را برای پاکسازی محل حادثه بسیج کرد.

کارگران ساختمانی تمام شب را کار کردند تا صدها متر مکعب خاک و سنگ ریخته شده روی جاده را پاک کنند.

در طول شب ۱۳ آذر و اوایل صبح ۱۴ آذر، کارگران ساختمانی به طور مداوم صدها متر مکعب خاک و سنگ ریخته شده روی جاده را پاکسازی کردند. همزمان، آنها با اداره حفاظت از جنگل‌های استان و صاحبان جنگل هماهنگی کردند تا درختان کاج بالای شیب را که نشانه‌هایی از ریشه کنده شدن و خطر سقوط در هر زمان را نشان می‌دادند، قطع و با آنها مقابله کنند.

هوا در شب ۴ دسامبر و صبح زود ۵ دسامبر بدون باران بود و به واحدها کمک کرد تا سریع‌تر و ایمن‌تر به محل حادثه نزدیک شوند و آن را مدیریت کنند.

آقای ها گفت نکته مثبت این بود که هوا در شب بارانی نبود و این به نیروها کمک می‌کرد تا به راحتی به محل حادثه دسترسی پیدا کنند و با خیال راحت‌تری به آن رسیدگی کنند و همچنین شرایطی را برای واحد ساختمانی ایجاد می‌کرد تا پیشرفت پاکسازی سنگ‌ها و خاک را تسریع کند و به طور موقت موقعیت‌های ترک خورده روی شیب را تقویت کند تا خطر رانش زمین ثانویه را محدود کند.

آقای فام ها، سرپرست هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان لام دونگ

«

ما تمام نیروهای خود را برای رفع کامل مشکل و تضمین ثبات بلندمدت مسیر متمرکز می‌کنیم.

آقای فام ها، سرپرست هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان لام دونگ

صاحبان جنگل، درختان کاج افتاده در گذرگاه پرن را در شب ۴ دسامبر و صبح زود ۵ دسامبر قطع و جابجا کردند.

طبق گزارش اداره عمران استان لام دونگ، از ۲ تا ۴ دسامبر، باران‌های شدید و طولانی باعث شد شیب دامنه در کیلومترهای ۶۰۰+۲۲۴ تا ۷۰۰+۲۲۴ در جاده پرن پس از عبور از گردنه، از نظر ساختاری شکسته شود و ترک‌های بزرگی در امتداد دامنه تپه ایجاد شود. سپس مقدار زیادی سنگ و خاک روی جاده جاری شد و باعث ترافیک سنگین شد. از همه جدی‌تر، بسیاری از درختان کاج روی دامنه فرسایش یافته و به سمت جاده متمایل شدند و خطر سقوط آنها روی وسایل نقلیه عبوری وجود داشت.

مقدار زیادی سنگ و خاک روی جاده ریخت و باعث ایجاد ترافیک کامل در گذرگاه پرن در ۴ دسامبر شد.

با توجه به وضعیت پیچیده محل حادثه و برای اطمینان از ایمنی کامل مردم، وزارت راه و شهرسازی با اعلام تغییر مسیر ترافیک، موقتاً عبور افراد و وسایل نقلیه از محل رانش زمین را از ساعت ۱ بعد از ظهر ۴ دسامبر تا اطلاع ثانوی ممنوع کرده است. طرح‌های کنترل ترافیک به صورت همزمان اجرا شده و مردم را به حرکت به مسیرهای جایگزین برای جلوگیری از خطرات ایمنی راهنمایی می‌کند.

بلافاصله پس از دریافت اطلاعات مربوط به رانش زمین، واحدهای عملیاتی طرح واکنش اضطراری را فعال کردند و حداکثر بیل مکانیکی، کامیون کمپرسی، اره و سایر تجهیزات ساختمانی را برای پاکسازی صحنه بسیج کردند.

با توجه به رویدادهای مهم بسیاری که در استان لام دونگ در شرف وقوع است، به ویژه اوج فصل گردشگری پایان سال و فعالیت‌های فرهنگی و ورزشی استان، تضمین جریان روان گذرگاه پرن - مسیر حیاتی که مستقیماً به مرکز اداری دا لات متصل می‌شود - از اولویت‌های اصلی است.

مقدار زیادی سنگ و خاک روی جاده ریخت و باعث ایجاد ترافیک کامل در گذرگاه پرن در ۴ دسامبر شد.

رهبران هیئت مدیره پروژه تأیید کردند که نیروهای ساختمانی تمام تلاش خود را می‌کنند و شبانه‌روز و به‌طور مداوم برای کوتاه کردن زمان تعمیر، بازگشایی زودهنگام جاده و خدمت‌رسانی به نیازهای سفر مردم، گردشگران و برگزارکنندگان رویدادها تلاش می‌کنند.

واحدهای عملیاتی به طور فوری در حال کار برای رفع رانش زمین در گردنه پرن هستند و تلاش می‌کنند تا در اسرع وقت مسیر را بازگشایی کنند.

در حال حاضر، واحد ساخت و ساز در حال اجرای موارد بسیاری به صورت موازی برای تقویت شیب، رفع ترک‌ها با حفاری انکر و آرماتور؛ گسترش منطقه پاکسازی سنگ برای جلوگیری از رانش زمین؛ و نصب یک سیستم هشدار موقت برای کنترل ایمنی در طول فرآیند ساخت و ساز است. بازرسی‌های میدانی به طور مداوم انجام می‌شود تا تغییرات اولیه زمین‌شناسی شناسایی شوند و در نتیجه طرح اصلاح به سرعت تنظیم شود.

منبع: https://baolamdong.vn/xuyen-dem-khac-phuc-sat-lo-tren-deo-prenn-no-luc-som-thong-tuyen-408245.html