«۵۰۰ روز و شب رقابت برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه»: مردم منتظرند، سرزمین پدری منتظر است...

در ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۵، نخست وزیر فام مین چین، ریاست کنفرانس آنلاین نوزدهمین جلسه کمیته راهبری دولتی برای کارها و پروژه‌های مهم ملی، کلیدی برای بخش حمل و نقل، و خلاصه اولیه دوره اوج شبیه‌سازی «۵۰۰ روز و شب شبیه‌سازی برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» را بر عهده داشت.

نخست وزیر فام مین چین به همراه معاون نخست وزیر تران هونگ ها و معاون نخست وزیر هو دوک فوک ریاست این کنفرانس را بر عهده داشتند. عکس از chinhphu.vn

رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، در کنفرانس پل استان لام دونگ شرکت و ریاست آن را بر عهده داشت. نمایندگانی از روسای ادارات، شعب، بخش‌ها و سرمایه‌گذاران پروژه در استان در این کنفرانس حضور داشتند.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، به همراه روسای ادارات و سرمایه‌گذاران در کنفرانسی در پل استان لام دونگ شرکت کرد.

در ۱۸ آگوست ۲۰۲۴، در داک لک ، نخست وزیر، رئیس شورای مرکزی تقلید و پاداش، کمپین تقلید اوج «۵۰۰ روز و شب تقلید برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» را آغاز کرد. پس از مراسم افتتاحیه، تمام سایت‌های ساختمانی، کارها، پروژه‌ها، وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق با شور و شوق رقابت کردند و با موفقیت و به طور مؤثر کمپین تقلید اوج را اجرا کردند و از این طریق به سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه‌ها و کارها کمک قابل توجهی کردند.

روسای ادارات و شعب در کنفرانس آنلاین در پل استان لام دونگ شرکت کردند

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی افتتاحیه خود در کنفرانس اظهار داشت که ما در حال پیشبرد سه پیشرفت استراتژیک، به ویژه پیشرفت استراتژیک در زیرساخت‌ها هستیم، با این دیدگاه که زیرساخت‌ها باید یک قدم جلوتر باشند، راه را هموار کنند و باید پایه و اساس توسعه باشند و نیروی محرکه جدیدی برای کشور ایجاد کنند. بنابراین، پیشرفت در توسعه زیرساخت‌های استراتژیک اهداف بسیاری را دنبال می‌کند، هم ارتقای رشد، هم ایجاد فضای توسعه جدید، کاهش هزینه‌های ورودی برای مشاغل و مردم، و هم افزایش رقابت‌پذیری محصولات، کالاها، مشاغل و اقتصاد.

مدیران شرکت سهامی گروه فوئونگ ترانگ، مدیران هیئت مدیریت پروژه شماره ۲ و هیئت مدیریت پروژه شماره ۱ در این کنفرانس آنلاین شرکت کردند.

نخست وزیر تأکید کرد: از اکنون تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، زمان کمی باقی مانده است، تنها ۵ ماه، در حالی که حجم کار هنوز بسیار زیاد، الزامات بالا و انتظارات مردم بسیار جدی است. برای تکمیل وظایف ۲۰۲۵، همه سطوح و بخش‌ها از سطوح مرکزی تا محلی باید همچنان مصمم باشند، تلاش‌های زیادی انجام دهند و اقدامات جدی انجام دهند؛ از نتایج به دست آمده در ۶ ماه اول سال بهترین استفاده را ببرند؛ به اجرای مؤثر جنبش شبیه‌سازی "۵۰۰ روز و شب شبیه‌سازی برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه" ادامه دهند.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در مورد وضعیت اجرای پروژه‌های مهم ملی و کارها و پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل در استان لام دونگ به نخست وزیر و کنفرانس گزارش داد.

با روحیه‌ی ادامه‌ی رقابت با زمان، فقط بحث در مورد کار، نه عقب‌نشینی و فقط انجام بهتر کار، با بالاترین حس مسئولیت، با روحیه‌ی انقلاب آگوست، با دستوراتی از قلب، قاطعانه به هدف داشتن حداقل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان سال ۲۰۲۵ که توسط سیزدهمین کنگره‌ی حزب تعیین شده است، دست یابیم.

نخست وزیر همچنین یادآوری کرد که این زمان دقیقاً یک ماه از زمانی که کل کشور مدل حکومت محلی دو سطحی را به اجرا درآورده است، می‌گذرد. ​​اگرچه با مشکلات و چالش‌های بسیاری روبرو بود، اما در مجموع، حکومت محلی در ابتدا با ثبات، روان، سریع و بدون هیچ گونه خللی در مدیریت و خدمت‌رسانی بهتر به مردم و مشاغل، فعالیت کرد و امنیت سیاسی و نظم و ایمنی اجتماعی را تضمین نمود.

نخست وزیر درخواست کرد: در آینده، مناطق باید به تلاش‌های بیشتر، تلاش بیشتر، غلبه بر مشکلات و موانع برای انجام موفقیت‌آمیز وظایف محوله ادامه دهند. به ویژه، مناطقی که پروژه‌هایی تحت نظر کمیته راهبری دارند، مقامات سطح کمون باید تلاش‌های بیشتری انجام دهند.

وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، شرکت‌ها و بخش‌ها باید بالغ‌تر شوند، از پیروزی بهره ببرند، پیشرفت‌ها را تسریع کنند، مشکلات و موانع را در پروژه‌هایی که به نتایج مورد انتظار نرسیده‌اند، برطرف کنند...؛ پس از تعهد، باید اجرا شوند زیرا مردم منتظرند، میهن منتظر است...

گزارش اجرای پروژه‌های مهم ملی و کلیدی در بخش حمل و نقل - خلاصه‌ای از ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، که توسط وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، ارائه شد، گفت: پروژه‌های تحت نظارت کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های مهم ملی و کلیدی در بخش حمل و نقل (کمیته راهبری) تاکنون شامل ۳۷ پروژه/۹۵ پروژه جزئی (DATP) است، از جمله ۳۵ پروژه در بخش جاده و ۲ پروژه در بخش هوانوردی (وزارت ساخت و ساز ۱۲ پروژه/۳۳ DATP؛ مناطق ۲۳ پروژه/۵۷ DATP؛ سایر آژانس‌ها ۰۲ پروژه/۰۵ DATP).

در 6 ماه اول سال، نخست وزیر، رئیس کمیته راهبری، ریاست 3 جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت و 100 وظیفه را به وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی محول کرد. وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی تلاش‌های زیادی برای اجرا انجام داده‌اند و تاکنون 100٪ وظایف محول شده را به پایان رسانده‌اند.

در اوایل مارس ۲۰۲۵، نخست وزیر ۷ تیم بازرسی به ریاست معاونان نخست وزیر و با هدایت رهبران وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق تشکیل داد تا مستقیماً پروژه‌های بزرگراهی را که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، بازرسی، هدایت و رفع مشکلات کنند تا هدف ۳۰۰۰ کیلومتر را تضمین کنند.

معاونان نخست‌وزیر (۱۳ بار) مستقیماً از محل پروژه بازدید کرده‌اند، دستورالعمل‌های به‌موقع زیادی ارائه داده‌اند، بر رفع مشکلات و موانع، به‌ویژه در زمینه پاکسازی محل و مصالح ساختمانی، تمرکز داشته‌اند؛ در عین حال، رهبران وزارت ساخت‌وساز (۱۹ بار) به‌طور فعال جلسات را ریاست و از محل پروژه‌ها بازدید کرده‌اند؛ بنابراین، پیشرفت به‌طور قابل‌توجهی تغییر کرده است، بسیاری از پروژه‌ها از برنامه تعیین‌شده فراتر رفته‌اند.

در خصوص آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، تاکنون مراحل سرمایه‌گذاری برای شروع ساخت ۵ پروژه بزرگراه به طول کلی ۲۷۱ کیلومتر تکمیل شده است و اجرای مراحل شروع ساخت ۳ پروژه بزرگراه (دائو گیای - تان فو، پروژه DATP3 جاده کمربندی هانوی ۴، DATP1 گیا نگی - چون تان) به طول کلی ۳۰۲ کیلومتر در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ ادامه دارد؛ سرمایه‌گذاران برای شروع ساخت پروژه‌های تان فو - بائو لوک (۶۶ کیلومتر) و هوشی مین سیتی - موک بای (۵۱ کیلومتر) به طول کلی ۱۱۷ کیلومتر در سه ماهه چهارم ۲۰۲۵ انتخاب می‌شوند؛ تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های هوو نگی - چی لانگ و بین هوا - وونگ تاو تکمیل شده است؛ و گزارش مطالعه امکان‌سنجی برای پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) تأیید شده است. به طور خاص، 208 کیلومتر بزرگراه زودتر از موعد مقرر تکمیل شده است و طول کل بزرگراه‌های کشور را به 2268 کیلومتر رسانده است.

کارهای اجرایی سرمایه‌گذاری، مانند پاکسازی محل، مصالح ساختمانی، سازماندهی ساخت و ساز و غیره، به طور فعال و پیشگیرانه انجام شده است... نخست وزیر و معاونان نخست وزیر به شهرداری‌ها و EVN دستور داده‌اند تا پیشرفت پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی را تسریع کنند. تاکنون، برای پروژه‌هایی که قرار است در سال 2025 تکمیل شوند، کار پاکسازی محل اساساً تکمیل شده است و تنها چند مکان از جاده‌های جمع‌کننده اضافی یا خطوط برق ولتاژ بالا باقی مانده است، اما این امر بر پیشرفت اجرای پروژه تأثیری ندارد...

پس از آنکه نخست وزیر طرح «۵۰۰ روز و شب تقلید برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» را آغاز کرد، وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق به طور فعال واکنش نشان دادند و مشارکت کردند و به نتایج قابل توجه بسیاری دست یافتند و انواع مختلفی از پاداش‌ها را برای مواردی با دستاوردهای برجسته در جنبش تقلید در نظر گرفتند. به طور خاص، وزارت ساخت و ساز به ۳۱ گروه و ۱۳۸ نفر پاداش داد (۱۵ گروه و ۳۳ نفر در ۵۰۰ روز و شب تقلید پاداش گرفتند)؛ برای ۱۴ گروه و فرد با دستاوردهای برجسته در جنبش‌های تقلید، به نخست وزیر پاداش ارائه داد...

رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، ضمن ارائه گزارش به نخست وزیر و کنفرانس در مورد اجرای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل در استان لام دونگ کلیدی هستند، گفت: استان لام دونگ بزرگراه‌هایی مانند دائو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، بائو لوک - لیِن خوئونگ را به عنوان مسیرهای ترافیکی بسیار مهم استان لام دونگ، ستون فقرات، متصل کننده منطقه و ایجاد انگیزه برای توسعه استان لام دونگ شناسایی می‌کند. بنابراین، انجام وظایف دولت دو سطحی کار زیادی است، اما در ماه ژوئیه، استان لام دونگ همچنان بازرسی را تقویت کرد و بر پیشرفت اجرای این بزرگراه‌ها تأکید کرد.

برای بزرگراه تان فو - بائو لوک، تاکنون، استان پروژه سرمایه‌گذاری، گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی، تبدیل کاربری جنگل به طول بیش از 30 کیلومتر را تصویب کرده و چارچوب سیاست جبران خسارت - پاکسازی محل را تصویب کرده است.

این استان در حال آماده‌سازی اسناد برای انتخاب سرمایه‌گذاران است؛ با این حال، برخی مسائل مربوط به مکانیسم تقسیم ریسک، مقررات دقیق در مورد معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران، مقررات مربوط به اطلاعیه‌های مناقصه و غیره وجود دارد، بنابراین انتظار می‌رود ساخت و ساز در سه ماهه چهارم سال 2025 آغاز شود. در حال حاضر، استان لام دونگ بر پاکسازی محل، ساخت مناطق اسکان مجدد و شناسایی معادن مواد و غیره تمرکز دارد.

پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب از طریق استان لام دونگ، ۱۵۶.۵ کیلومتر طول با ۲ ایستگاه و ۴ ایستگاه تعمیر و نگهداری دارد؛ محدوده پروژه از ۱۸ بخش و ناحیه (۱۷ بخش و ۱ ناحیه) عبور می‌کند، مساحت مورد انتظار برای پاکسازی زمین ۱۰۴۶.۴ هکتار است؛ تعداد کل خانوارهای آسیب‌دیده ۲۴۴۱ خانوار و ۳۵ سازمان است؛ تعداد مورد انتظار خانوارهای اسکان‌یافته ۹۹۱ خانوار است؛ طرح اجرای کار پاکسازی زمین از فوریه ۲۰۲۵ تا ژوئن ۲۰۲۸ آغاز می‌شود. ۹ بخش وجود دارد که پیشنهاد ساخت مناطق اسکان مجدد جدید را ندارند؛ ۹ بخش پیشنهاد ساخت ۹ منطقه اسکان مجدد جدید با مساحت حدود ۲۹.۷۸ هکتار را با هزینه کل حدود ۴۳۶.۴۶۹ میلیارد دانگ ویتنام ارائه می‌دهند که نیازهای ۹۶۰ خانوار اسکان‌یافته را برآورده می‌کند...

منبع: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html