هشت روز پس از ریزش معدن، هند هنوز ۴۱ کارگر را نجات نداده است.

از ۱۲ نوامبر، پس از ریزش بخشی از تونل جاده‌ای در حال ساخت در ایالت شمالی اوتاراکند هند، بیل مکانیکی‌ها در حال برداشتن خاک، سنگ و بتن از آن هستند. با این حال، تلاش‌های نجات به دلیل ریزش مداوم سنگ و نقص مکرر تجهیزات حفاری سنگین با مشکل مواجه شده و نیروی هوایی مجبور شده است دو بار تجهیزات جدید را از طریق هوا به محل منتقل کند.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، مهندسان تلاش کردند یک لوله فولادی توخالی را به صورت افقی از میان منطقه فروریخته عبور دهند. این لوله به اندازه‌ای عریض بود که افراد گرفتار شده بتوانند از میان آن بخزند و خارج شوند و از بخشی به طول حداقل ۵۷ متر که توسط خاک و سنگ مسدود شده بود، عبور کنند.

با این حال، به گفته مقامات، حفاری در آن جهت از سنگ در ۱۷ نوامبر، پس از آنکه صدای ترک بلندی «وضعیت وحشت» ایجاد کرد، موقتاً متوقف شد.

8 ngày sau vụ sập hầm, Ấn Độ vẫn chưa cứu được 41 công nhân - Ảnh 1. — نیروهای امداد و نجات در محل حادثه در ۱۹ نوامبر.

تیم‌ها در حال آماده شدن برای حفر تونل جدیدی برای پایین آوردن لوله‌های فولادی از بالا هستند و کارگران را مجبور می‌کنند مسیری کاملاً جدید را تا بالای تپه بالا بسازند تا تجهیزات سنگین مورد نیاز را در خود جای دهند. مقامات تخمین می‌زنند که برای دسترسی به افراد گرفتار، تونل باید تا عمق ۸۹ متر حفر شود.

پوشکار سینگ دامی، سروزیر ایالت اوتاراکند، در بیانیه‌ای در ۲۰ نوامبر گفت: «تمام تلاش‌ها در حال انجام است» و افزود: «کارگرانی که در تونل گرفتار شده‌اند اکنون در امان هستند.» او گفت که با نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، در مورد این حادثه صحبت کرده است.

امدادگران از طریق رادیو با کارگران گرفتار ارتباط برقرار کردند، در حالی که غذا، آب، اکسیژن و دارو نیز از طریق یک لوله باریک به آنها تحویل داده می‌شد.

آنشو مانیش خلخو، مدیر شرکت دولتی زیرساخت‌ها و بزرگراه‌های NHIDCL، در 20 نوامبر گفت که آنها با موفقیت خط لوله‌ای با قطر بیش از 15 سانتی‌متر نصب کرده‌اند که امکان انتقال مواد غذایی بیشتری را فراهم می‌کند.

کارشناسان خارجی، از جمله آرنولد دیکس، محقق مستقل حوادث و رئیس انجمن بین‌المللی فضای زیرزمینی و تونل‌سازی، بسیج شدند.

دیکس گفت: «ما راه حلی پیدا خواهیم کرد و آنها را بیرون خواهیم آورد... مهم است که نه تنها کسانی که نیاز به نجات دارند، بلکه کسانی که کار نجات را انجام می‌دهند نیز در امان باشند.»

تونل فروریخته بخشی از پروژه زیرساختی نخست وزیر مودی بود که با هدف کاهش زمان سفر بین برخی از معروف‌ترین مکان‌های هندو در این کشور و همچنین بهبود دسترسی به مناطق استراتژیک هم‌مرز با چین انجام شد.

لینک منبع