[صوتی] تسریع پروژه پل دونگ ویت

زمین پیچیده است، پیمانکار مجبور شد تپه‌ها را بتراشد تا جاده‌هایی برای حمل مصالح بسازد (عکس توسط این مرکز ارائه شده است)

با عزم راسخ سرمایه‌گذار و واحد ساخت‌وساز، پروژه ساخت جاده پل دونگ ویت که بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) را به هم متصل می‌کند، احتمالاً زودتر از موعد مقرر تکمیل خواهد شد.

مشکل را حل کنید

این روزها، فضای کاری در محل ساخت جاده دسترسی پل دونگ ویت که بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) را به هم متصل می‌کند، بسیار اضطراری است. ۸۰ مهندس، کارگر و ۶۰ ماشین و تجهیزات بسیج شدند و به ۷ تیم ساختمانی تقسیم شدند تا عملیات تسطیح، حفاری و خاکبرداری جاده را انجام دهند.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده دسترسی پل دونگ ویت که به بزرگراه ملی ۳۷ (چی لین) متصل می‌شود، هزینه‌ای بالغ بر ۴۶۹.۸ میلیارد دانگ ویتنام دارد. این مسیر تقریباً ۵.۳ کیلومتر طول دارد و از بخش هونگ دائو، له لوی و بخش کونگ هوا عبور می‌کند. نقطه شروع در کیلومتر ۸+۵۹۰ در بخش هونگ دائو است و نقطه پایان با بزرگراه ملی ۳۷ در بخش کونگ هوا (در همان شهر چی لین) تقاطع دارد. جاده دسترسی به عنوان یک جاده مسطح سطح II طراحی شده است، عرض جاده ۲۲.۵ متر و سرعت آن ۸۰ کیلومتر در ساعت است. پس از اتمام، این پروژه دو ساحل رودخانه تونگ را به هم متصل خواهد کرد.

پیمانکار، نیروی بزرگی از مهندسان، کارگران، وسایل نقلیه و تجهیزات را که در قالب ۷ تیم ساختمانی تقسیم شده‌اند، برای پروژه ساخت جاده از طریق پل دونگ ویت که بزرگراه ملی ۳۷ را به هم متصل می‌کند، بسیج کرده است (عکس پایه).
ارائه دهید)

هنگامی که این پروژه برای اولین بار اجرا شد، مشکلات زیادی در زمینه پاکسازی محل پروژه به وجود آمد. برخی از خانوارها در کمون‌های له لوی و هونگ دائو در تعیین منشأ زمین، گواهی حق استفاده از زمین، مرز پاکسازی محل و سازه‌های مسکونی باربر نزدیک به محل ساخت و ساز با مشکلاتی مواجه شدند که ایمنی را در طول فرآیند ساخت و ساز تضمین نمی‌کرد. بنابراین، تدوین برنامه‌های جبران خسارت و پشتیبانی با مشکلات زیادی روبرو شد و زمان بازیابی محل را طولانی‌تر کرد.

آقای وو دوی دانگ، رئیس کمیته مردمی کمون هونگ دائو، گفت که برای غلبه بر مشکلات، این منطقه با شورای پاکسازی زمین شهر هماهنگی کرده است تا هر مورد را با دقت و با هدف تضمین منافع دولت و مردم شناسایی کند تا راه‌حل‌های مناسبی ارائه شود. رهبران محلی به طور فعال خانوارها را برای درک اهمیت پروژه، واگذاری سریع زمین و تکمیل پاکسازی زمین در برنامه، تشویق و بسیج کرده‌اند.

آقای نگوین ون کین، فرمانده پروژه ساخت جاده دسترسی پل دونگ ویت، گفت که قبل از اجرای پروژه، منطقه ساخت جاده دسترسی دارای عوارض زمینی صعب العبور، احاطه شده توسط تپه‌ها و جنگل‌ها، دور از جاده اصلی و فاقد جاده عمومی برای حمل مصالح و ماشین آلات بود. قبل از شروع پروژه، واحد ساختمانی مجبور به کندن تپه و ساخت جاده حمل و نقل شد. پس از چند ماه اجرا، مشکلات اولیه برطرف شد.

انتظار می‌رود به زودی تکمیل شود

طبق برنامه، پروژه ساخت جاده دسترسی پل دونگ ویت که به بزرگراه ملی ۳۷ متصل می‌شود، در ۱۳ ماه از ماه مه ۲۰۲۳ تا ژوئن ۲۰۲۴ ساخته خواهد شد. تا به امروز، پیمانکار ۴.۶ کیلومتر / ۵.۳ کیلومتر از بستر جاده و ۰.۶ کیلومتر / ۵.۳ کیلومتر از بستر جاده با سنگ خرد شده را حفاری و پر کرده است. انتظار می‌رود که شرکت های دونگ این پروژه را در آوریل ۲۰۲۴، ۲ ماه زودتر از برنامه، به پایان برساند و آن را همزمان با پروژه ساخت پل دونگ ویت که توسط استان باک گیانگ سرمایه‌گذاری شده است، تکمیل کند.

آقای تران نگوک تو، مدیر اجرایی پروژه پل دونگ ویت در باک گیانگ، گفت که در حال حاضر، پیمانکاران حدود ۱۵۰ کارگر را که به ۶ تیم ساختمانی تقسیم شده‌اند، بسیج می‌کنند، از جمله ۳ تیم برای جاده دسترسی در سمت باک گیانگ و ۳ تیم برای پل دونگ ویت. برای پل دونگ ویت، پیمانکار ۱۲ پایه و ستون را تکمیل کرده است؛ و ۳ دهانه پل را در سمت های دونگ راه‌اندازی کرده است. آقای تو گفت: «طبق قرارداد امضا شده با سرمایه‌گذار، پل دونگ ویت و جاده دسترسی در سمت باک گیانگ در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل و برای تردد افتتاح خواهند شد. با این حال، پیمانکار در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت است و تلاش می‌کند تا پروژه را ۳ ماه زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده به پایان برساند.»

پیمانکاری که پل دونگ ویت را در باک گیانگ می‌سازد، در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت کار است و تلاش می‌کند پروژه را ۳ ماه زودتر از برنامه تکمیل کند.

تاکنون، کمیته مردمی شهر چی لین اساساً عملیات پاکسازی محل پروژه را به پایان رسانده است. با این حال، هنوز برخی از خانوارها هستند که عملیات تخریب دارایی‌های خود را برای تحویل به واحد ساختمانی به پایان نرسانده اند (کمون لوی ۳ خانوار، بخش کونگ هوا ۳ خانوار و کمون هونگ دائو ۱ خانوار دارد). برخی از مکان‌ها به دلیل نیاز به تنظیم تقاطع‌ها برای اطمینان از ایمنی ترافیک هنگام بهره‌برداری از پروژه، دارای مرزهای پاکسازی محل اضافی هستند. کمیته مردمی شهر چی لین در حال اجرای پاکسازی محل اضافی است.

به گفته آقای لی آنه توان، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمرانی استان، پروژه پل و جاده دسترسی دونگ ویت، پروژه‌ای است که منطقه شمالی استان های دونگ را به استان باک گیانگ متصل می‌کند. در طول فرآیند اجرای پروژه، مشکلات و موانع، به ویژه مشکلات مربوط به پاکسازی محل پروژه، به سرعت توسط رهبران استانی مورد بررسی و هدایت قرار گرفته است. کمیته مردمی شهر چی لین به طور فعال آن را اجرا کرده است. با پیشرفت فعلی، انتظار می‌رود این پروژه زودتر از موعد مقرر به پایان برسد.

فان ها

لینک منبع