درس ۳: حومه شهر «چهره جدیدی به خود می‌گیرد»

دستاوردهای حاصل از برنامه جدید توسعه روستایی در سراسر کشور، و به ویژه در استان تین جیانگ، بسیار عظیم است. ظاهر مناطق روستایی اساساً با ظاهری جدیدتر و مدرن‌تر تغییر کرده است.

درس ۱: آغاز

درس ۲: مراحل سیستماتیک

قابل توجه‌ترین تأثیر ساخت مناطق روستایی جدید، تغییرات قابل توجه در زیرساخت‌های حمل و نقل، نه تنها در جاده‌های مرکزی، بلکه در جاده‌های روستاها و دهکده‌ها است که بازسازی شده‌اند.

رویایی که به حقیقت پیوست

با نگاهی به واقعیت، واضح است که از طریق برنامه هدف ملی برای ساخت مناطق روستایی جدید، همراه با سیاست تمرکز سرمایه‌گذاری بر زیرساخت‌های حمل و نقل برای ایجاد انگیزه برای توسعه سریع و پایدار، چشم‌انداز حمل و نقل تین گیانگ در سال‌های اخیر به طور قابل توجهی تغییر کرده است.

مردم بخش شرقی استان تین گیانگ از اینکه جاده استانی ۸۶۴ به بهره‌برداری رسیده است، بسیار هیجان‌زده هستند.

علاوه بر پروژه‌های گنجانده شده در طرح توسعه روستایی سالانه، این استان بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل تمرکز دارد تا یک شبکه حمل و نقل هماهنگ از سطح استان تا سطح جامعه ایجاد کند، که در داخل منطقه و بین منطقه‌ای به هم متصل می‌شود و در نتیجه برای توسعه آینده انگیزه ایجاد می‌کند.

به لطف این، بسیاری از پروژه‌های بزرگ حمل و نقل برنامه‌ریزی و به بهره‌برداری رسیده‌اند که باعث خوشحالی مردم شده است. آقای وو وان نهان (دهکده تان توآن، کمون شوان دونگ، منطقه چو گائو) در حالی که در مقابل جاده استانی ۸۶۴ که اخیراً افتتاح شده و بخش شرقی استان را به هم متصل می‌کند، ایستاده بود، با هیجان گفت که شوان دونگ برای دهه‌ها یک کمون "جزیره‌ای" بود که از جنوب با رودخانه تین، از شمال با کانال چو گائو و از شرق با کمون هوا دین هم‌مرز بود و حمل و نقل کالا و سفر را برای مردم بسیار دشوار می‌کرد. در سال ۲۰۰۰، این کمون از مقامات بالاتر برای جاده منطقه‌ای ۳۴ سرمایه‌گذاری دریافت کرد که آن را به کمون هوا دین متصل می‌کند تا به شهر چو گائو برسد.

وقتی برنامه توسعه روستایی جدید آغاز شد، بسیاری از جاده‌های بین روستایی در این منطقه آسفالت یا آسفالت‌کاری شدند و سفر را برای مردم راحت‌تر کردند. اما نکته قابل توجه این است که اخیراً، جاده استانی ۸۶۴ که از میان این کمون می‌گذرد، با سرمایه‌گذاری استان، از جمله یک پل جدید بر روی کانال چو گائو، تکمیل شده است. این مایه خوشحالی زیادی برای مردم کمون شوان دونگ است.

نسل‌هاست که مردم این کمون برای سفر به شهر من تو (My Tho City) عمدتاً به کشتی و قایق متکی بوده‌اند. در روزهای بارانی و طوفانی، وقتی جزر و مد بالا می‌آید، همه نگران می‌شوند؛ دانش‌آموزانی که به مدرسه می‌روند و کارگرانی که به سر کار می‌روند، اغلب باید برگردند؛ بیمارانی که می‌خواهند به بیمارستان بروند باید منتظر کشتی بمانند؛ تازه مشکلات حمل و نقل کالا هم که عبور از رودخانه به کشتی نیاز دارد، دیگر جای خود دارد. اکنون، با تکمیل جاده جدید و ساخت پل‌های محکم، مردم واقعاً احساس می‌کنند که یک رویا به حقیقت پیوسته است.

جاده جدید نه تنها حمل و نقل کالا و سفر را تسهیل می‌کند، بلکه فرصت‌های زیادی را برای کودکان فراهم می‌کند تا با خیال راحت به مدرسه بروند، کشاورزان بتوانند به راحتی محصولات کشاورزی خود را به بازار عرضه کنند و اقتصاد خانوارها توسعه یابد. آقای وو ون نهان گفت: «مردم محلی از توجه و رهبری همه سطوح و بخش‌ها که شرایطی را برای کمون ما ایجاد کرده‌اند تا امروز چنین ظاهر جدیدی داشته باشد، بسیار سپاسگزارند. ما مصمم هستیم که در تولید و تجارت سرآمد باشیم و در ساختن میهنی مرفه‌تر و زیباتر مشارکت کنیم.»

آقای کیو مان کوان (از کمون تان فونگ، ناحیه کای لی) در شادی بسیاری از مردم از چهره جدید سرزمینشان، به ویژه با دیدن شبکه حمل و نقل روان و مدرن، به ما گفت که کمون جزیره تان فونگ اکنون "لباس جدیدی" به تن کرده است. این به لطف سیاست ساخت مناطق روستایی جدید در سال‌های اخیر است.

اما نکته قابل توجه این است که از زمان افتتاح پل تان فونگ در آوریل ۲۰۲۵، رویای دیرینه مردم بالاخره به حقیقت پیوسته است. تان فونگ یک کمون است که از چندین جزیره کوچک تشکیل شده است، با شبکه پیچیده‌ای از کانال‌ها و آبراه‌ها، جاده‌های دشوار و بدون برق. برای رسیدن به مرکز کمون، مردم مجبور بودند با کشتی سفر کنند و این امر زندگی را برای آنها بسیار دشوار می‌کرد.

به لطف توجه رهبران استانی و منطقه‌ای و تلاش‌های دولت محلی و مردم، طی سال‌های متمادی، از طریق برنامه توسعه روستایی نوین، تان فونگ در بسیاری از پروژه‌های زیرساختی مانند برق برای روشنایی و تولید، جاده‌های آسفالت، جاده‌های آسفالت و خاکریز برای جلوگیری از رانش زمین، با کل سرمایه گذاری، سرمایه‌گذاری دریافت کرده است.

امروز، مردم تان فونگ مفتخرند که سرمایه‌گذاری اضافی در پل تان فونگ، با هزینه صدها میلیارد دونگ، دریافت می‌کنند. بنابراین، از امروز به بعد، مردم می‌توانند راحت‌تر به مکان‌های مختلف سفر کنند، بیماران بدون نیاز به انتظار برای کشتی‌ها، مراقبت‌های اورژانسی به موقع دریافت می‌کنند و محصولات کشاورزی توسط بازرگانان با قیمت‌های بالاتر خریداری خواهد شد.

آقای کیو مان کوان گفت: «از این به بعد، ما فقط باید روی غنی‌سازی خانواده‌هایمان و ساختن جامعه‌مان با هم تمرکز کنیم، زیرا دیگر موانع و مشکلاتی که قبلاً با آنها روبرو بودیم وجود ندارد. در آینده، با زمین‌های بکر، آب و هوای خنک و باغ‌های میوه سرسبز، ما با هم همکاری خواهیم کرد تا تان فونگ را به یک کمون تبدیل کنیم که در گردشگری رونق دارد و مکانی بسیار قابل سکونت است.»

جاده روستایی صاف و پهن است

به طور کلی، در زمینه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل، تین جیانگ بر سرمایه‌گذاری در بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل بزرگ با اتصال منطقه‌ای و بین منطقه‌ای، مانند: بزرگراه ترونگ لونگ - مای توآن، بزرگراه کائو لان - آن هو، پل مای توآن ۲، پل راچ میو ۲، ارتقاء و گسترش کانال چو گائو، بزرگراه ملی ۵۰، پل مای لوی، جاده استانی ۸۶۴ (جاده در امتداد رودخانه تین) و توسعه سیستم‌های جاده‌ای شهری و روستایی تمرکز کرده است تا به تدریج در تکمیل سیستم زیرساخت‌های حمل و نقل و ساخت مناطق روستایی جدید نقش داشته باشد.

یکی از نکات برجسته قابل توجه، تمرکز تین جیانگ بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل، اتصال کمون‌های جزیره‌ای به سرزمین اصلی، مانند کمون تان تان (ناحیه تان فو دونگ)، کمون نگو ​​هیپ (ناحیه کای لای) و اخیراً، کمون تان فونگ (ناحیه کای لای) است...

از منظر اقتصادی، سرمایه‌گذاری تین گیانگ در زیرساخت‌های حمل و نقل طی سال‌های گذشته منجر به افزایش رشد در بخش حمل و نقل در این استان شده است. به طور خاص، حجم کالاهای حمل شده به طور متوسط ​​سالانه ۷.۴ درصد، گردش کالا به طور متوسط ​​سالانه ۵.۹ درصد، حجم حمل و نقل مسافر به طور متوسط ​​سالانه ۵.۷ درصد و گردش مسافران به طور متوسط ​​سالانه ۶.۲ درصد افزایش یافته است...

از منظر نتایج اجرای برنامه ملی هدفمند توسعه روستایی جدید، طبق اعلام دفتر هماهنگی برنامه ملی هدفمند توسعه روستایی جدید در استان تین گیانگ، پس از ۱۵ سال اجرای این برنامه، از طریق اشکال مختلف بسیج منابع از بودجه‌های مرکزی و محلی و ادغام سرمایه از سایر برنامه‌های هدفمند در منطقه، به ویژه با مشارکت و کمک نیروی کار و مصالح مردم، تین گیانگ اکنون بسیاری از پروژه‌های ضروری را تکمیل و به بهره‌برداری رسانده است.

در بخش حمل و نقل، در ۱۳۵ بخش، ۳۶۹ جاده بخش با طول کلی بیش از ۸۳۴ کیلومتر با استفاده از آسفالت و بتن سیمانی ساخته شده است که حداقل استانداردهای کلاس B را طبق TCVN 10380:2014 برآورده می‌کند؛ ۱۰۸۸ جاده روستایی و بین روستایی با طول کلی نزدیک به ۱۷۳۳ کیلومتر سخت‌کاری شده‌اند؛ ۴۵۰۲ کوچه و جاده روستایی با طول کلی نزدیک به ۳۵۸۸ کیلومتر سخت‌کاری شده‌اند؛ و ۵۴ جاده اصلی داخلی با طول کلی نزدیک به ۹۱ کیلومتر برای رعایت استانداردها سخت‌کاری شده‌اند. در تمام جاده‌ها سرمایه‌گذاری شده است تا حمل و نقل راحت کالا در تمام طول سال تضمین شود...

پس از سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل، اتصال یکپارچه پیش‌نیاز اساسی برای ایجاد معیشت و شغل برای مردم روستایی خواهد بود. از آنجا، بسیاری از مدل‌های تولیدی و تجاری برای ساکنان روستایی فرصت ظهور خواهند داشت.

آنه - مین تان

(ادامه دارد)

منبع: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/thuoc-do-tu-long-dan-bai-3-nong-thon-thay-ao-moi-1044834/