روستای مونگ دیگر دور نیست

(Baothanhhoa.vn) - نگوک چه لاو (بخش نا مئو)، موآ شوان، شیا نوی (بخش سون توی) وقتی که خورشید تازه از بالای قله‌های مه‌آلود کوه‌ها طلوع کرده است. روستاهای مونگ که زمانی دورافتاده و منزوی بودند، اکنون متفاوت شده‌اند. در جاده جدیدی که امروز طی کردیم، دیگر هیچ مانعی وجود نداشت، دیگر مانند سال‌های گذشته پیاده‌روی، هل دادن گاری و عبور از باتلاق‌ها لازم نبود...

جاده منتهی به روستای چه لاو (کمون نا مئو) به تازگی در حال ساخت و ساز است.

از مرکز اداری کمون نامئو، جاده منتهی به روستای چه لاو تنها ۱۰ کیلومتر است، اما قبلاً سفری سخت بود. بیش از ۱۰ سال پیش، سفری کاری را با چند روزنامه‌نگار به یاد دارم. برای رسیدن به روستا، تقریباً نصف روز طول می‌کشید تا یک گاری را هل دهیم و پیاده از شیب‌های تند سنگی و نهرها عبور کنیم و جاده لغزنده بود، انگار که روغن‌کاری شده باشد. حمل و نقل کالاها و مصالح ساختمانی با وسایل نقلیه موتوری تقریباً غیرممکن بود. بیمارانی که می‌خواستند برای معاینه به کمون بروند، باید توسط دیگران، روی ننو حمل می‌شدند و گاهی اوقات نمی‌توانستند به موقع برسند و جان خود را از دست می‌دادند.

اکنون، جاده از مرکز کمون تا روستای سون تا روستای چه لاو با بودجه برنامه 30a دولت، 100٪ بتنی شده است. به نظر می‌رسد اولین مترهای جاده بتنی، دریچه امیدی را برای 66 خانوار با بیش از 300 نفر جمعیت مونگ در اینجا باز کرده است. زمان سفر به حدود نیم ساعت کاهش یافته است. اکنون موتورسیکلت‌ها و اتومبیل‌ها می‌توانند وارد روستا شوند و به خانه‌های مردم برسند.

تغییر جاده نه تنها باعث راحتی در تجارت و سفر می‌شود، بلکه انگیزه‌ای برای توسعه اقتصادی و ساختن یک زندگی جدید نیز ایجاد می‌کند. رفیق نگان ون نگی، نایب رئیس کمیته جبهه میهنی کمون نامئو، به درختان هلو در کنار جاده که تا ارتفاع صورتش قد کشیده بودند اشاره کرد و با صدایی امیدوار گفت: «پس از اتمام سرمایه‌گذاری در جاده، اتحادیه جوانان کمون و برخی از گروه‌های داوطلب در مناطق پست، ۲۰۰ درخت هلوی دیگر در امتداد جاده داخلی و حیاط خانه فرهنگی کاشتند. کاشت هلو و آلو نه تنها برای تزئین، بلکه برای پرورش رویاها نیز هست، به طوری که در آینده چه لاو به یک مقصد گردشگری اجتماعی با هویت خاص خود از مردم مونگ در منطقه مرزی تبدیل خواهد شد.»

در مورد آقای تائو ون لاو، در روستای چه لاو، او وقتی از جاده‌ها، روشنایی یا سیگنال‌های تلفن صحبت می‌کرد... که به مردم مونگ در اینجا کمک کرده است دیگر هنگام باران یا باد از دنیای بیرون جدا نباشند، هیجان‌زده شد. کلاس‌های درس موقت گذشته اکنون با مدارس محکم جایگزین شده‌اند. ۱۰۰٪ کودکان می‌توانند به کلاس بروند؛ مردم می‌توانند راحت‌تر به مرکز بروند و محصولات کشاورزی نیز می‌توانند راحت‌تر مبادله شوند.

از روستای چه لاو، به حرکت در جاده‌های بتنی پر پیچ و خم به سمت روستاهای موآ ژوان و شیا نوی (دو روستای مونگ از کمون سون توی) ادامه دادم. پیش از این، جاده‌ای که این روستاها را به هم متصل می‌کرد، فقط یک مسیر خاکی بود و در فصل بارندگی، سفر با موتورسیکلت تقریباً غیرممکن بود. اما اکنون، در جاده‌ای که ما سفر می‌کردیم، به جای تصاویر کودکان و بزرگسالانی که با وسایل خود راه می‌رفتند، موتورسیکلت‌ها و حتی کامیون‌هایی بودند که کالاهای خانگی و غذا را از مرکز حمل می‌کردند. با وجود این جاده، بسیاری از خانواده‌ها نیز توجه بیشتری به ساخت دروازه‌ها و کوچه‌های منتهی به خانه‌های خود نشان دادند. خانه‌های چوبی قدیمی گذشته اکنون با خانه‌های محکم جایگزین شده‌اند. خانواده‌ها همچنین به آموزش فرزندانشان توجه بیشتری می‌کنند. پس از اتمام مدرسه، آنها می‌توانند برای یادگیری یک حرفه به کمون یا استان بروند، آینده‌ای داشته باشند و می‌توانند برای کار به خارج از کشور بروند.

نه تنها جاده‌ها، بلکه روستاهای مونگ در اینجا نیز به لطف دسترسی به شبکه برق ملی روز به روز در حال تغییر هستند. مدل‌های پرورش گاو، توسعه جنگل‌ها... بیشتر و بیشتر ظاهر می‌شوند. به طور معمول، خانواده آقای تائو ون دِه در روستای چه لاو اکنون 10 گاو، 2 هکتار بامبو، 1 هکتار مانیوک و 2 هکتار کاساوا دارند. به لطف دانستن نحوه محاسبه و سخت کوشی، او هر ساله ده‌ها میلیون دونگ سود کسب می‌کند. در مورد خانم تائو ون نیا، در روستای موآ ژوان، که فقط می‌دانست چگونه مزارع را در تمام طول سال پاکسازی کند، اکنون یاد گرفته است که چگونه باغبانی کند و سبزیجات خارج از فصل را برای فروش در بازار نا مئو پرورش دهد. خانم نیا با لبخند گفت: "به لطف جاده جدید، می‌توانم مرغ، ذرت و کاساوا را برای فروش به مرکز ببرم، بدون اینکه مجبور باشم مانند گذشته آنها را بر پشتم حمل کنم. من یاد می‌گیرم که چگونه با برگ‌های مخمر شراب دم کنم تا به مأموران در دروازه مرزی بفروشم، آنها می‌گویند گردشگران آن را دوست دارند."

آقای مک وان توی، رئیس کمیته مردمی کمون سون توی، تأیید کرد: در سال‌های اخیر، به لطف توجه ویژه دولت مرکزی و استان، این منطقه در مجموعه‌ای از کارهای کلیدی ترافیکی برای اتصال روستاهای محروم مونگ سرمایه‌گذاری کرده است. به طور خاص، جاده روستای سون به چه لاو (کمون نا مئو) بیش از 5 کیلومتر طول دارد که طبق برنامه 30a با بتن مستحکم شده و مسیرهای تجاری را برای بیش از 300 نفر از ساکنان باز کرده است. در کنار آن، جاده‌های داخلی چه لاو و موآ شوان نیز ارتقا یافته‌اند و به مردم کمک می‌کنند تا در تمام طول سال به راحتی سفر کنند و دیگر در فصل بارندگی منزوی نباشند. به طور خاص، در سال 2024، این منطقه همچنان شاهد استقرار یک مسیر جدید به طول بیش از 12 کیلومتر، از روستای توآ تان به روستای موآ شوان خواهد بود. این مسیر که در شرف تکمیل است، به تکمیل سیستم ترافیک کوهستانی کمک خواهد کرد و پایه‌ای برای توسعه پایدار ایجاد خواهد کرد.

روستاهای مونگ دیگر به اندازه قبل دورافتاده و دشوار نیستند. جاده‌های تازه ساخته شده نه تنها روستاها را به روستاها و بخش‌ها را به بخش‌ها متصل می‌کنند، بلکه به آینده نیز اشاره دارند. جاده‌های جدید، چراغ‌های برق، خنده کودکان در کلاس درس، مردم می‌دانند چگونه سبزیجات را به بازار ببرند... همه اینها زندگی جدیدی را در روستاهای دورافتاده مونگ در ارتفاعات روشن کرده است.

مقاله و عکس: دین جیانگ

منبع: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm