فروش بنزین E10: چرا بسیاری از مشاغل خصوصی هنوز مردد هستند؟

TPO - بازار نفت اولین نشانه‌های گذار به سوخت بیواتانول E10 را نشان می‌دهد. با این حال، مشاهدات نشان می‌دهد که اجرای این امر هنوز در بین توزیع‌کنندگان عمده، به ویژه فروشگاه‌های خرده‌فروشی و مشاغل خصوصی، ناهموار است.

منتظر تامین برق هستم، مشکلات فنی پیش آمده.

در بسیاری از خیابان‌های هانوی ، تابلوهای تبلیغاتی بنزین E10 هنوز بسیار نادر هستند. در یک پمپ بنزین شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه ایندل (بخش ها دونگ، هانوی)، پمپ‌ها عمدتاً RON95-V و E5 RON92 می‌فروشند. یکی از کارکنان گفت که این شرکت به دلیل منبع ترکیب ناپایدار هنوز E10 را اجرا نکرده است و هنوز منتظر برنامه عرضه از توزیع‌کننده اصلی است.

در فروشگاه میپ‌کورپ در خیابان نگوین فونگ ساک، بخش کائو گیای، هانوی، یکی از کارمندان فروش گفت که این شرکت انتظار دارد پس از تأمین منابع و تکمیل مقدمات فنی، فروش بنزین E10 را در اوایل ژوئن آغاز کند.

طبق مشاهدات خبرنگاران تین فونگ ، اکثر مشاغل خصوصی هنوز در حالت «انتظار و انتظار» هستند و این طرح را با احتیاط اجرا می‌کنند. برخی از واحدها گفته‌اند که در مورد نقشه راه تبدیل اطلاعیه دریافت کرده‌اند، اما به دلیل وابستگی به منابع اتانول، بنزین پایه برای ترکیب و پیشرفت در تکمیل مراحل فنی، هنوز نمی‌توانند در مقیاس بزرگ بفروشند.

نماینده یک کسب و کار خرده فروشی بنزین در منطقه تان شوان گفت که عرضه اتانول اخیراً پایدار نبوده است، در حالی که نوسان قیمت واردات بسیاری از کسب و کارها را مجبور به محاسبه مجدد هزینه‌های خود کرده است.

بسیاری از پمپ بنزین‌های خصوصی هنوز در مورد عرضه بنزین E10 مردد هستند.

به گفته این منبع، شرکت‌های بزرگی مانند پترولایمکس و پی‌وی‌اویل، تأسیسات ترکیب، زیرساخت‌ها و منابع تأمین خود را دارند که امکان اجرای سریع‌تر را فراهم می‌کند. با این حال، شرکت‌های خصوصی هنوز باید منتظر عرضه ترکیب و اصلاح بیشتر الزامات فنی باشند، به‌ویژه با فشار سرمایه‌گذاری اولیه برای سیستم‌های مخزن، فناوری و کنترل کیفیت.

صاحب فروشگاه به اشتراک گذاشت: «برای کسب‌وکارها، اگر بدون تأمین پایدار کالا، عملیاتی در مقیاس بزرگ را آغاز کنند، فشار عملیاتی و هزینه‌ها بسیار زیاد خواهد بود.»

خانم نگوین توی هین، معاون مدیر اداره مدیریت و توسعه بازار داخلی، در گفتگو با خبرنگار روزنامه تین فونگ ، ارزیابی کرد که بر اساس نظارت بر بازار و بازخورد کسب و کارهای کلیدی، مصرف‌کنندگان در حال حاضر بنزین E10 را نسبتاً مثبت دریافت می‌کنند.

با این حال، خانم هین اذعان کرد که عرضه بنزین E10 در بازار هنوز عمدتاً توسط توزیع‌کنندگان بزرگ انجام می‌شود، در حالی که بسیاری از مشاغل خصوصی و سایر توزیع‌کنندگان هنوز آن را با احتیاط اجرا می‌کنند.

به گفته خانم هین، علت این امر نه به دلیل احساسات بازار یا واکنش مصرف‌کننده است، بلکه عمدتاً ناشی از موانع فنی و رویه‌ای در فرآیند اجرا است. در حال حاضر، برخی از کسب‌وکارها شکایت دارند که سرمایه‌گذاری در آزمایشگاه‌های آزمایشی خودشان بسیار پرهزینه خواهد بود، در حالی که نیاز واقعی هنوز قابل توجه نیست. این واحدها پیشنهاد می‌کنند که به جای سرمایه‌گذاری در یک سیستم کامل از ابتدا، برای جلوگیری از اتلاف، اجازه اجاره آزمایشگاه‌های آزمایشی را داشته باشند.

خانم هین گفت: «ما کاملاً نگران پیشرفت اجرا در برخی از شرکت‌های خصوصی هستیم و همچنان به دنبال راه‌حل‌هایی برای تسریع روند تحول هستیم. در حال حاضر، این وزارتخانه گزارش‌ها و پیشنهادهایی ارائه کرده است و همچنان به دنبال جلب نظر دولت برای حل موانع پیش روی کسب‌وکارها است.»

PVOIL و Petrolimex گسترش پوشش را تسریع می‌کنند.

آقای وو توین هوان، معاون مدیر پترولیمکس هانوی، در گفتگو با خبرنگار روزنامه تین فونگ ، گفت که این شرکت اکنون فروش بنزین E10 RON95-III را در تمام فروشگاه‌های خود در هانوی، مطابق با سیاست دولت در ترویج سوخت‌های زیستی، آغاز کرده است.

شرکت‌های PVOIL و Petrolimex در حال تسریع گسترش پوشش فروش بنزین E10 هستند.

به گفته آقای هوان، پترولیمکس هانوی در حال حاضر فقط سوخت E10 RON95-V (استاندارد یورو V) را در منطقه مرکزی شهر توزیع می‌کند و منتظر عرضه اتانول و سوخت ترکیبی اضافی از سوی شرکت برای گسترش پوشش است. آقای هوان اظهار داشت: «ما انتظار داریم تا پایان این هفته موجودی داشته باشیم و پترولیمکس هانوی از ابتدای هفته آینده به گسترش پوشش خود ادامه خواهد داد و این فرآیند را ظرف 2-3 روز تکمیل خواهد کرد.»

نماینده‌ای از پترولیمکس هانوی اظهار داشت که بزرگترین چالش در حال حاضر در تامین اتانول و پیشرفت در ترکیب آن نهفته است. با این حال، این شرکت معتقد است که گذار به E10 یک روند اجتناب‌ناپذیر است زیرا ویتنام کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را ترویج می‌دهد و به تدریج بنزین سنتی را جایگزین می‌کند.

آقای هوان گفت: «در حال حاضر، بازخورد بازار کاملاً پایدار است و هیچ مشکل غیرمعمولی مشاهده نشده است. بسیاری از کشورهای منطقه از سوخت‌های زیستی با نرخ اختلاط بالاتر از ویتنام استفاده می‌کنند، مانند تایلند که مدت‌هاست از E20 استفاده می‌کند.»

به گفته نماینده شرکت نفت ویتنام (PVOIL)، تقریباً ۶۰۰ پمپ بنزین شروع به فروش سوخت E10 کرده‌اند و این تعداد در روزهای اخیر به سرعت در حال افزایش است. تا ۱۵ مه، کل سیستم نزدیک به ۱۰۰۰ پمپ بنزین در سراسر کشور به E10 روی خواهند آورد.

یکی از نمایندگان PVOIL گفت: «شرکت PVOIL در زیرساخت‌های خود سرمایه‌گذاری کرده و آنها را ارتقا داده و فرآیندهای فنی خود را تکمیل کرده است؛ در عین حال، این شرکت از بنزین پایه شرکت پالایشگاه و پتروشیمی Nghi Son و شرکت سهامی پالایشگاه و پتروشیمی Binh Son برای ترکیب E10 استفاده می‌کند. برای اتانول، این شرکت هم عرضه داخلی و هم واردات از ایالات متحده و برزیل را ترکیب می‌کند تا از عرضه پایدار برای کل سیستم اطمینان حاصل شود.»

منبع: https://tienphong.vn/ban-xang-e10-vi-sao-nhieu-doanh-nghiep-tu-nhan-con-de-dat-post1842737.tpo