Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

روزنامه جیائو تونگ بحثی را با عنوان «چگونه اتوبوس‌ها و متروی پایتخت را برای مسافران جذاب‌تر کنیم؟» ترتیب داد.

Việt NamViệt Nam25/09/2024


فردا صبح (۲۶ سپتامبر)، روزنامه جیائو تونگ بحثی را با موضوع «چگونه اتوبوس‌ها و متروی پایتخت را برای مسافران جذاب‌تر کنیم؟» ترتیب خواهد داد.

Báo Giao thông tổ chức tọa đàm

اتوبوس‌ها و متروهایی که مسافران بیشتری را جذب می‌کنند به کاهش وسایل نقلیه شخصی کمک خواهند کرد. عکس تزئینی.

هانوی در حال حاضر در مجموع ۱۵۳ مسیر اتوبوس‌رانی فعال دارد. از این تعداد، ۱۲۸ مسیر یارانه‌ای، ۹ مسیر غیر یارانه‌ای، ۱۳ مسیر مجاور و ۳ مسیر تور شهری هستند.

شبکه اتوبوس‌رانی اکنون به هر 30 منطقه، شهر و شهرستان رسیده است؛ 513/579 بخش، بخش و شهرک (به 88.6٪)؛ 65/75 بیمارستان (به 87٪)؛ 192/286 دانشگاه، کالج و دبیرستان (به 67٪).

این اتوبوس همچنین به تمام ۲۷ پارک صنعتی بزرگ، ۳۳/۳۷ منطقه شهری (با رسیدن به ۸۹.۲٪)؛ ۲۳/۲۴ دهکده صنایع دستی (با رسیدن به ۹۵.۸٪)؛ ۲۳/۲۵ مکان تاریخی و فرهنگی و مناطق گردشگری (با رسیدن به ۹۲٪) دسترسی داشته و با ۸ استان و شهر همسایه (هونگ ین، ها نام، باک نین، باک گیانگ، های دونگ، هوا بین، وین فوک، نام دین ) ارتباط برقرار کرده است.

این شهر دارای ۱۱ واحد حمل و نقل است که در عملیات اتوبوسرانی با بیش از ۲۱۰۰ وسیله نقلیه مشارکت دارند. آنها هر روز ده‌ها هزار مسافر را جابجا می‌کنند.

در سال‌های اخیر، هانوی تلاش‌های زیادی برای گسترش شبکه خود، سرمایه‌گذاری در نوآوری در وسایل نقلیه و افزایش کاربرد علم و فناوری در مدیریت و بهره‌برداری انجام داده و به مردم کمک کرده است تا راحت‌تر به خدمات حمل و نقل عمومی مسافر دسترسی پیدا کنند.

از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴، هانوی دو خط متروی دیگر خواهد داشت: متروی کات لین - ها دونگ، و ایستگاه نون - هانوی که با اتوبوس‌ها به هم متصل می‌شوند تا نیازهای سفر مسافران را برآورده کنند. با این حال، حجم مسافران هنوز در حد انتظار نیست.

در خیابان‌ها، بیشتر ترافیک مربوط به وسایل نقلیه شخصی است، در حالی که هدف رساندن سهم حمل و نقل عمومی به 30 تا 35 درصد تا سال 2025 یک چالش بزرگ است.

یافتن راهکارهایی برای جذاب‌تر کردن اتوبوس‌ها و قطارهای پایتخت برای افرادی که وسایل نقلیه شخصی خود را کنار گذاشته و از وسایل حمل و نقل عمومی مسافربری استفاده می‌کنند، موضوعی است که در بحث فردا (۲۶ سپتامبر) مطرح شده است.

در این سمینار، نمایندگان سازمان‌های مدیریت دولتی، کارشناسان و کسب‌وکارها، دستورالعمل‌ها و راه‌حل‌های مشخص‌تری را برای مراحل آینده مورد بحث و پیشنهاد قرار خواهند داد.

مهمانان حاضر در بحث:

۱. آقای وو هونگ ترونگ، مدیر کل شرکت راه‌آهن هانوی وان ممبر

۲. آقای نگیم تانگ، نایب رئیس انجمن حمل و نقل عمومی مسافر هانوی.

۳. آقای فام دین تین، رئیس دپارتمان برنامه‌ریزی و عملیات، مرکز مدیریت و عملیات ترافیک هانوی

4. آقای Phan Le Binh - کارشناس ترافیک.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bao-giao-thong-to-chuc-toa-dam-cach-nao-de-xe-bust-metro-thu-do-them-hut-khach-192240925172219077.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

تصویر ابرهای تیره‌ای که «در شرف فروپاشی» در هانوی هستند
باران سیل‌آسا بارید، خیابان‌ها به رودخانه تبدیل شدند، مردم هانوی قایق‌ها را به خیابان‌ها آوردند
بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ
گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول