تعداد کمی از استان‌ها به خوبی بین دین، ارتباطات حمل و نقل دارند.

در تاریخ 28 مارس، کمیته مردمی استان بین دین، کنفرانس ارتقای سرمایه‌گذاری استان بین دین 2025 را برگزار کرد. معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، در این کنفرانس شرکت کرد.

بهره‌گیری از مزایای زیرساختی

در این کنفرانس، معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، بین دین را به عنوان یک استان ساحلی در مرکز ویتنام با موقعیت مطلوب برای توسعه اقتصادی ، به ویژه اقتصاد دریایی و گردشگری، ارزیابی کرد.

نگوین چی دونگ، معاون نخست وزیر، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

اول، بین دونه از موقعیت جغرافیایی استراتژیکی برخوردار است، چرا که مرکز منطقه جنوب مرکزی، دروازه دریای شرق برای ارتفاعات مرکزی، استان‌های جنوبی لائوس و استان‌های شمال شرقی کامبوج است. بنابراین، توسعه بین دونه نه تنها برای خود استان، بلکه ماموریتی برای کمک به کل منطقه مرکزی، ارتفاعات مرکزی و کل کشور دارد. این یک ماموریت جدید است، نقشی جدید که در آینده بر دوش بین دونه گذاشته خواهد شد.

علاوه بر این، بین دین از مزیت یک شبکه حمل و نقل توسعه یافته، از بندر کوی نهون، بندر دریایی فو مای که در آینده ساخته خواهد شد، و فرودگاه فو کت که در حال ارتقا است و به زودی به یک فرودگاه بین المللی تبدیل خواهد شد، برخوردار است. داشتن یک فرودگاه بین المللی مزیت جدیدی برای بین دین است.

معاون نخست وزیر گفت: «تعداد کمی از استان‌های منطقه از مزیت سیستم حمل و نقلی برخوردارند که هم درون استان و هم بیرون آن را به هم متصل می‌کند، مانند بین دین».

این استان دارای نیروی کار فراوان، جوان، پویا و بسیار ماهری است که مهارت‌های آنها دائماً در حال بهبود است؛ بنابراین، به طور مؤثر نیازهای پروژه‌های سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی را برآورده می‌کند. بین دین پتانسیل توسعه متنوعی دارد، از صنعت گرفته تا گردشگری، کشاورزی با فناوری پیشرفته و اقتصاد دریایی. بین دین بخش‌های جذاب بسیاری را برای سرمایه‌گذاران ارائه می‌دهد تا آنها را بررسی کنند.

با چنین مزایایی، معاون نخست وزیر از بین دین خواست تا مطلوب‌ترین محیط سرمایه‌گذاری و کسب و کار را ایجاد کند و این امر را در اولویت قرار دهد و هرگونه مانعی را که بر سر راه سرمایه‌گذاران قرار دارد، به سرعت برطرف کند. او بر اهمیت رفتار دوستانه و حمایت همیشگی از کسب و کارها تأکید کرد.

معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، درخواست کرد: «بین دین تاکنون عملکرد خوبی داشته است، بنابراین باید حتی بهتر عمل کند. باید دوستانه‌تر و قابل دسترس‌تر باشد، بیشتر گوش دهد، به اشتراک بگذارد و مشکلات و پیشنهادات کسب و کارها را به طور مؤثرتری حل کند.»

بین دین زیرساخت حمل و نقل توسعه یافته‌ای دارد.

علاوه بر این، بین دین باید به بسیج مؤثر منابع دولتی، خصوصی و سایر منابع برای سرمایه‌گذاری بیشتر در زیرساخت‌ها ادامه دهد و همزمانی و کارایی را تضمین کند. این استان سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل استراتژیک، زیرساخت‌های اجتماعی و زیرساخت‌های دیجیتال را در اولویت قرار می‌دهد. همچنین باید آموزش منابع انسانی باکیفیت را که با جذب سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری و نوآوری مرتبط است، ارتقا دهد.

در عین حال، لازم است برنامه‌ریزی توسعه اجتماعی-اقتصادی به طور مؤثر اجرا شود تا توسعه پایدار بر اساس مدل اقتصاد دیجیتال، اقتصاد سبز و توسعه مناطق صنعتی اکولوژیکی مرتبط با مناطق شهری، مناطق مسکونی تخصصی، مسکن اجتماعی و غیره ارتقا یابد. به طور خاص، بین دین باید از موقعیت جغرافیایی ممتاز خود برای توسعه گردشگری بهره ببرد.

مقصدی ایده‌آل برای سرمایه‌گذاران.

به گفته آقای فام آنه توان، رئیس کمیته مردمی استان بین دین، این منطقه به شدت بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های فیزیکی و دیجیتال تمرکز کرده و شرایط مطلوبی را برای ورود سرمایه‌گذاران به این استان ایجاد کرده است.

از نظر زیرساخت‌های فیزیکی، شایان ذکر است که این استان دارای یک سیستم حمل و نقل جاده‌ای مدرن است که بزرگراه شمال-جنوب به طول ۱۱۸ کیلومتر از این منطقه عبور می‌کند و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. بزرگراه کوی نون-پلیکو که در جهت شرق-غرب امتداد دارد، تقریباً ۱۲۳ کیلومتر طول دارد و انتظار می‌رود ساخت آن در سال ۲۰۲۵ آغاز شود. در مورد هوانوردی، دولت‌های مرکزی و استانی در حال ارتقاء فرودگاه بین‌المللی فو کت برای پذیرش هواپیماهای پهن‌پیکر مانند بوئینگ ۷۴۷ و ایرباس A321 هستند و اطمینان حاصل می‌کنند که این فرودگاه الزامات تبدیل شدن به یک فرودگاه بین‌المللی را برآورده می‌کند.

بزرگراه شمال-جنوب که از استان بین دین عبور می‌کند، تا پایان امسال تکمیل خواهد شد و نیروی محرکه‌ای برای توسعه این منطقه ایجاد خواهد کرد.

در زمینه بنادر دریایی، استان بین دین در حال توسعه بندر فو مای به بندر اصلی استان است که قادر به پذیرش کشتی‌هایی با تناژ بیش از ۱۵۰،۰۰۰ تن است و پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. همزمان، بندر کوی نهون به یک بندر جامع گردشگری و باری تبدیل خواهد شد.

استان بین دین همچنین در حال بازسازی خط آهن به ایستگاه کوی نهون و توسعه طرحی برای یک خط آهن پرسرعت انرژی تجدیدپذیر است که فرودگاه، بنادر و مناطق اقتصادی کلیدی را به هم متصل می‌کند.

در زمینه زیرساخت‌های دیجیتال، بین دین در حال توسعه برنامه‌های کاربردی هوش مصنوعی، فناوری‌های صنعت ۴.۰ و صنعت نیمه‌هادی است. با مزیت قابل توجه کابل‌های فیبر نوری بین‌المللی زیر دریا که به ساحل می‌رسند، بین دین به تدریج به یک قطب حمل و نقل مهم در فضای مجازی تبدیل می‌شود که قادر به ارائه خدمات اینترنت پرسرعت و پشتیبانی از برنامه‌های پیشرفته مانند اینترنت اشیا (IoT)، اتوماسیون، هوش مصنوعی و واقعیت افزوده/واقعیت مجازی (AR/VR) است و در عین حال اتصال بین‌المللی ایمن و با کیفیتی را تضمین می‌کند.

استان بین دین همواره در اصلاح رویه‌های اداری، ساده‌سازی رویه‌های مربوط به سرمایه‌گذاری، ساخت‌وساز، مالیات و گمرک و بهبود روابط بین سرمایه‌گذاران، کسب‌وکارها و دولت، قاطع و در خط مقدم بوده است.

علاوه بر این، بین دین در بسیاری از مناطق و خوشه‌های صنعتی سرمایه‌گذاری کرده و قطعات زمین تمیز زیادی را در این مناطق و خوشه‌ها، و همچنین زمین‌هایی در امتداد جاده‌های اتصال شرق به غرب و جاده‌های ساحلی، با قیمت‌های جذاب، آماده کرده است تا نیازهای سرمایه‌گذارانی را که در حال اجرای پروژه‌ها هستند، برآورده کند. بسیاری از مناطق صنعتی دارای قیمت اجاره زیرساخت حدود 25 تا 60 دلار آمریکا در هر متر مربع به مدت 50 سال هستند که به طور قابل توجهی پایین‌تر از برخی دیگر از مناطق صنعتی در سراسر کشور است.

رئیس کمیته مردمی استان بین دین گفت: «با توجه به شرایط مساعد فعلی، در این کنفرانس، استان بین دین از سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در ۷ حوزه دعوت می‌کند: صنعت؛ گردشگری و خدمات؛ کشاورزی پیشرفته؛ خدمات لجستیکی؛ اقتصاد شهری و زیرساخت‌های اجتماعی؛ فناوری پیشرفته و نوآوری؛ و بخش‌های اجتماعی.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hiem-co-tinh-nao-giao-thong-ket-noi-tot-nhu-binh-dinh-192250328150053391.htm