این شهر در حال سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های جامع حمل و نقل و شهری است تا شتابی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی ایجاد کند. (عکس: دوآن تان)

نکات برجسته زیرساخت

یکی از پروژه‌هایی که مردم، مقامات محلی و همچنین مشاغل در مناطق کوهستانی آ لوئی و فونگ دین بیش از همه مشتاق آن هستند، اجرای زودهنگام رویه‌های سرمایه‌گذاری برای ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۴۹F از جاده هوشی مین تا دروازه مرزی هونگ وان است. این یک مسیر ترافیکی کلیدی است که نه تنها به حمل و نقل کالا از لائوس به بنادر دریایی کمک می‌کند، بلکه کارایی پارک‌های صنعتی و مناطق اقتصادی مرزی شهر را نیز بهبود می‌بخشد، تجارت، خدمات و فعالیت‌های گردشگری بین دو کشور را در کنار تقویت دفاع و امنیت ملی توسعه می‌دهد.

بزرگراه ملی ۴۹F در حال حاضر کوتاه‌ترین مسیری است که دروازه مرزی هونگ وان را به بندر دریایی فونگ دین، شهر هوئه، با طول حدود ۱۰۰ کیلومتر متصل می‌کند. از این مسیر، بخش اول آن، به طول ۱۷ کیلومتر، از بزرگراه ملی ۱A تا بندر فونگ دین، توسط این شهر سرمایه‌گذاری و از سپتامبر ۲۰۲۵ به بهره‌برداری رسیده است؛ بخش آخر مسیر، از جاده هوشی مین تا دروازه مرزی هونگ وان، به طول حدود ۱۳ کیلومتر، توسط وزارت ساخت و ساز ارتقا یافته و گسترش یافته است و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود. بخش باقیمانده، به طول ۷۰ کیلومتر، از بزرگراه ملی ۱A تا جاده هوشی مین با سرمایه‌گذاری کل حدود ۵۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، در حال حاضر در حال اجرای رویه‌ها و متعادل کردن منابع برای سرمایه‌گذاری است.

علاوه بر بزرگراه ملی ۴۹F، بسیاری از مسیرهای کلیدی ترافیکی آغاز شده و در حال اجرا هستند، مانند پروژه گسترش بزرگراه لا سون - هوآ لین به ۴ خط. آقای تران دوک هیپ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه لا سون - هوآ لین (زیر نظر هیئت مدیره مدیریت پروژه جاده هوشی مین) گفت که پروژه گسترش بزرگراه شمال - جنوب در شرق بخش لا سون - هوآ لین از طریق شهر هوئه به حدود ۵۵ درصد پیشرفت رسیده است. پیمانکار با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد، حداکثر منابع انسانی و وسایل نقلیه را برای سرعت بخشیدن به حجم ساخت و ساز در محل ساخت و ساز و رسیدن به برنامه زمانی قرارداد امضا شده، بسیج می‌کند.

به گفته وزارت ساخت و ساز، این شهر در حال اجرای بسیاری از پروژه‌ها و طرح‌های کلیدی برای تکمیل تدریجی سیستم ترافیک داخلی و خارجی و ایجاد ارتباطی یکپارچه بین منطقه مرکزی شهری و حومه شهر بوده است. زیرساخت‌های شهری و سیستم ترافیک در دوران اخیر دستخوش تغییرات اساسی شده و نیازهای مردم و مشاغل را برآورده کرده است.

پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای سیستم حمل و نقل خارجی که توسط این منطقه مدیریت می‌شوند، مسیرهایی که منطقه شهری مرکزی و شهرهای اقماری را به هم متصل می‌کنند، در حال حاضر به خوبی در حال پیشرفت هستند و تضمین می‌کنند که الزامات برآورده می‌شوند. پروژه جاده ساحلی و پل هوایی بندر دریایی توآن آن، پل هوایی بندر دریایی را در آوریل 2025 تکمیل کرد و در حال حاضر واحدهای مربوطه در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل برای بخش منتهی به پل هستند. پروژه جاده نگوین هوانگ و پل هوایی رودخانه هونگ، از نظر فنی پل نگوین هوانگ را برای ترافیک باز کرده، آن را به بهره‌برداری رسانده و همچنان به اجرای کارهای پاکسازی محل جاده نگوین هوانگ ادامه می‌دهد.

علاوه بر این، شهر در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت پاکسازی محل و اجرای پروژه امتداد جاده تو هو به فرودگاه فو بای؛ جاده کمربندی ۳ است. در سال ۲۰۲۵، پروژه‌های زیر تکمیل خواهند شد: جاده نجات فونگ دین - دین لوک، ارتقاء جاده استانی ۱۵، زیرساخت‌های شهری فو دا (قدیمی)، برنامه توسعه مناطق شهری نوع دوم (مناطق شهری سبز)، تکمیل مراحل اجرای پروژه‌های پل بین تان، پل روی تالاب تام گیانگ که بخش های فو دا - فو وین را به هم متصل می‌کند...

به گفته وزارت ساخت و ساز، این شهر همچنان به دنبال ترغیب و نظارت بر پیشرفت پروژه‌های سرمایه‌گذاری زیرساخت‌های تجاری برای رفع نیازهای خرید ساکنان و گردشگران است. برخی از پروژه‌های کلیدی مستقر و به بهره‌برداری رسیده‌اند، از جمله: مرکز تجاری Aeon Mall Hue تکمیل شده و به طور پایدار در حال فعالیت است؛ ادامه استقرار پروژه مرکز تجاری - خدماتی در Tu Ha Ward (قدیمی)؛ مجتمع تجاری - خدماتی Menas Zone Vy Da با پیروی از مدل "تجاری - سرگرمی - آشپزی"؛ تحقیق در مورد سرمایه‌گذاری در مجتمع تجاری - خدماتی Hue Times Square در خیابان Le Loi.

بزرگراه ملی ۱A - دروازه جنوبی به مرکز شهر - بازسازی و ارتقا یافته است. عکس: دوآن تان

تمرکززدایی و تفویض اختیار مدیریت

در یازدهمین جلسه شورای مردمی شهر هوئه، دوره هشتم، 2021-2026، که در 8 و 9 دسامبر برگزار شد، کمیته شهری با ارائه گزارش در مورد اجرای وظایف شهری در سال 2025 و وظایف و راه‌حل‌ها در سال 2026، توصیه کرد که شورای مردمی شهر و کمیته مردمی به سرعت مشکلات و موانع موجود در انجام وظایف در بخش شهری را برطرف کنند. بر این اساس، دولت محلی دو سطحی بیش از 5 ماه است که فعالیت می‌کند، اما برخی از مناطق هنوز مقرراتی در مورد تمرکززدایی و تفویض اختیارات در مدیریت دولتی صادر نکرده‌اند که منجر به سردرگمی واحدها و مناطق در سازماندهی اجرا شده است.

پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش لا سون-هوا لین که از شهر هوئه می‌گذرد، در دست ساخت است.

کمیته شهری همچنین از کمیته مردمی شهر درخواست کرد تا بخش‌های مربوطه را به مطالعه و تنظیم برنامه توسعه شهری و پروژه طبقه‌بندی شهری مطابق با مدل حکومت محلی دو سطحی هدایت کند. بر بررسی و انتشار سریع مقررات مربوط به تمرکززدایی و تفویض اختیار در مدیریت دولتی معماری و زیرساخت‌های شهری، به ویژه در زمینه‌های ترافیک، روشنایی و درختان تمرکز کنید. همزمان، مقررات مربوط به مدیریت معماری شهری در شهر، مقررات مربوط به سرمایه‌گذاری، مدیریت و بهره‌برداری از سیستم‌های روشنایی در منطقه را به سرعت منتشر کنید. ارزیابی گزارش‌های مطالعات امکان‌سنجی در مورد سرمایه‌گذاری ساختمانی، گزارش‌های اقتصادی و فنی در مورد سرمایه‌گذاری ساختمانی و غیره را غیرمتمرکز کنید.

در حال حاضر، پس از سازماندهی مجدد، در واحدهای اداری تازه تأسیس در سطح کمون، هیچ برنامه‌ریزی یکپارچه‌ای برای مدیریت وجود ندارد؛ برخی از برنامه‌ریزی‌های هر کمون و بخش قدیمی دیگر مناسب نیست. بنابراین، شورای مردم شهر پیشنهاد داد که کمیته مردم شهر بر هدایت واحدها و محلات برای مطالعه و سازماندهی ادغام در برنامه‌ریزی بر اساس واحدهای اداری در سطح کمون بر اساس به ارث بردن برنامه‌ریزی مصوب کمون‌ها و بخش‌های قدیمی، همراه با تنظیم محتواهایی که دیگر مناسب نیستند، تمرکز کند. علاوه بر این، کمیته مردم شهر باید بر بسیج، تخصیص و استفاده حداکثری از منابع برای سرمایه‌گذاری در ساخت و توسعه یک سیستم زیرساخت اقتصادی-فنی همزمان و مدرن، به ویژه سیستم حمل و نقل شهری، اتصال بین منطقه‌ای، با پویایی، گسترش و ایجاد فضای توسعه جدید، که به ارتقاء توسعه پایدار اجتماعی-اقتصادی شهر کمک می‌کند، تمرکز کند. تسریع در اجرای طرح شماره ۳۷۴/KH-UBND مورخ ۵ سپتامبر ۲۰۲۵ کمیته مردمی شهر در خصوص ساماندهی برنامه‌ریزی شهری و روستایی در شهر برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰؛ اجرای همزمان علامت‌گذاری مرزها طبق طرح؛ اولویت‌بندی تخصیص منابع برای اجرای همزمان تهیه برنامه‌ریزی عمومی برای کمون‌های جدید پس از چیدمان واحدهای اداری؛ افزایش نرخ پوشش طرح‌های منطقه‌بندی و طرح‌های تفصیلی، ایجاد شرایط مطلوب برای جذب و ترویج سرمایه‌گذاری و ترویج تحول دیجیتال و کاربرد فناوری اطلاعات.

ها نگوین

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-bo-ha-tang-tao-dong-luc-phat-trien-160765.html