از مزارع وسیع کائوچو تا فرودگاه بزرگ لانگ تان: سفری برای آغاز عصری جدید.

خاک سرخ وسیع مزارع کائوچو به یک کارگاه ساختمانی عظیم برای فرودگاه لانگ تان تبدیل شده است و ده‌ها هزار مهندس و کارگر شبانه‌روز برای رسیدن به مهلت مقرر برای افتتاح آن تلاش می‌کنند.

در روزهای پایانی سال ۲۰۲۵، خبرنگاری از VTC News از طبقه بالای برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه لانگ تان بازدید کرد. هزاران مهندس و کارگر شبانه‌روز مشغول کار بودند تا قبل از شروع فاز اول بهره‌برداری، موارد نهایی را فوراً تکمیل کنند.

«بیداری» منطقه خاک سرخ

فرودگاه لانگ تان آماده است تا از پرواز آزمایشی خود استقبال کند و فاز 1 را در 19 دسامبر افتتاح کند. (عکس: لونگ وای)

بیش از چهار سال پیش، این منطقه هنوز پوشیده از مزارع وسیع کائوچو بود که با زندگی مردم کمون بین سون، استان لونگ آن، گره خورده بود. از زمان اجرای پروژه فرودگاه لونگ تان، که تقریباً ۵۰۰۰ هکتار را پوشش می‌دهد، این تحول به سرعت رخ داده است و به تدریج این منطقه خاک قرمز بازالتی را به بزرگترین پروژه زیرساخت هوانوردی در کشور تبدیل کرده است.

ساکنان محلی هنوز به وضوح روزهای اولیه پروژه را به یاد دارند، زمانی که صدای ماشین آلات ساختمانی هر روز صبح بی وقفه طنین انداز می شد. شب ها، چراغ های محل ساخت و ساز در منطقه ای که زمانی آرام بود، به روشنی می درخشیدند. به طور خاص، فرآیند طولانی و پیچیده پاکسازی مین با احتیاط انجام شد و لحظه ای را رقم زد که لانگ تان رسماً وارد مرحله ساخت و ساز در مقیاس بزرگ خود شد.

پیشرفت سریع ساخت و ساز در ترمینال مسافربری - "قلب" فرودگاه لانگ تان. (عکس: لونگ وای)

نگاه صرف به آمار پیشرفت، درک کامل سرعت فوق‌العاده بالای ساخت‌وساز در محل فرودگاه لانگ تان را دشوار می‌کند. پشت هر مورد تکمیل‌شده، هزاران ساعت کار مداوم و بی‌وقفه، حتی در طول تعطیلات و تت (سال نو قمری) نهفته است.

در طول فصل خشک، دمای محل ساخت و ساز گاهی از ۳۹ درجه سانتیگراد فراتر می‌رود، زمین بازالت گرم و خشک است و گرد و غبار قرمز کل منطقه را می‌پوشاند. کارگران مجبورند برای اطمینان از کیفیت ساخت و ساز، در شیفت‌های مداوم کار کنند. در طول فصل بارندگی، بسیاری از مناطق کم‌ارتفاع به صورت محلی دچار سیل می‌شوند و خاک نرم، کار را برای ماشین‌آلات سنگین دشوار می‌کند، اما پیشرفت همچنان طبق برنامه حفظ می‌شود.

در طول دوره‌های اوج ساخت و ساز برای سازه ترمینال مسافربری، محل ساخت و ساز تقریباً بی‌خواب بود. در طول روز یا اواخر شب، صدای ماشین‌آلات، جرثقیل‌ها و میکسرهای بتن همچنان به کار خود ادامه می‌دادند که نشان دهنده سرعت فوری یک پروژه ملی کلیدی بود.

آماده افتتاح فاز اول.

شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) اعلام کرد که تمام منابع خود را بر تضمین ایمنی و پیشرفت اولین پرواز رسمی که برای 19 دسامبر برنامه‌ریزی شده است، متمرکز می‌کند. در حال حاضر، بیش از 15000 مهندس و کارگر، به همراه بیش از 3000 ماشین‌آلات و تجهیزات، برای کار در سه شیفت در کل سایت ساخت و ساز بسیج شده‌اند. تمرکز بر موارد کلیدی مانند باند 1، تاکسی‌وی‌ها، پارکینگ هواپیماها و نصب تجهیزات ترمینال مسافربری است.

در باند شماره ۱، پیمانکاران در حال تکمیل مراحل نهایی از جمله کانال‌های زهکشی، پوشش‌های ضد لغزش، آب‌بندی درزهای انبساطی، رنگ‌آمیزی خطوط و نظافت عمومی هستند. در شب ۱۱ دسامبر، کل سیستم روشنایی و علائم هوانوردی با موفقیت راه‌اندازی و به طور پایدار کار کرد.

باند شماره ۱ روشن شده و آماده استقبال از اولین پرواز آزمایشی است.

سیستم روشنایی، مطابق با استانداردهای CAT II سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO)، در طول ۴ کیلومتر باند فرودگاه و رمپ‌های تقرب در هر دو انتها نصب شده است. منبع تغذیه ولتاژ متوسط ​​به فرودگاه نیز تکمیل شده است که برق سیستم ناوبری درون زمینی (ILS/DME) و سیستم مشاهده خودکار آب و هوا (AWOS) را تأمین می‌کند و منطقه را برای اولین پرواز آزمایشی آماده می‌سازد.

در ترمینال مسافربری - بخش مرکزی فرودگاه لانگ تان - ساخت و ساز اولیه تکمیل شده است. واحدها اکنون بر نصب تجهیزات تمرکز دارند، به طوری که 26 پل اتصال به محل ساخت و ساز منتقل شده و 16 پل در حال نصب هستند. مجموعه‌ای از تجهیزات غربالگری امنیتی، سیستم‌های پهلوگیری هواپیما (VDGS)، پله برقی، آسانسور و سیستم‌های جابجایی چمدان نیز به طور همزمان در حال استقرار هستند.

کارگران ساختمانی و مهندسان شبانه‌روز تلاش می‌کنند تا برای لحظه تاریخی استقبال از اولین پرواز در ۱۹ دسامبر آماده شوند. (عکس: لونگ وای)

پروژه پارکینگ هواپیما، سیستم زهکشی، تونل فنی و فونداسیون اولیه و سازه بتنی سیمانی را تکمیل کرده است. مسیرهای حمل و نقل متصل در حال حاضر در حال محوطه سازی، روشنایی و نصب علائم هستند.

ACV اظهار داشت که اتصال و برق‌رسانی موفقیت‌آمیز ایستگاه گیرنده به مرکز انرژی و همچنین از این مرکز به نیروگاه‌های ترمینال مسافربری، یک گام مقدماتی مهم برای آزمایش و همگام‌سازی سیستم‌ها در مراحل نهایی توسعه است.

در کنار زیرساخت‌های باند و ترمینال، تأسیسات کنترل ترافیک هوایی در فرودگاه لانگ تان اساساً تمام مراحل آماده‌سازی را به پایان رسانده‌اند.

طبق اعلام شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM)، برج کنترل ترافیک هوایی با ارتفاع ۱۲۳ متر تکمیل شده است. کابین کنترل ترافیک هوایی در طبقه ۲۱ کاملاً مجهز است و مراحل آزمایش متعددی را پشت سر گذاشته است. فضای کابین مطابق با استانداردهای ایکائو است و به کنترل‌کنندگان اجازه می‌دهد تا کل فرودگاه را با دید ۳۶۰ درجه مشاهده کنند.

«غنچه نیلوفر آبی فولادی» به ارزش ۳.۵ تریلیون دانگ ویتنام در فرودگاه لانگ تان در حال تکمیل مراحل نهایی خود است. (عکس: لونگ وای)

سیستم‌های رادار، نظارت، ارتباطات، هواشناسی، صوتی-تصویری و نمایش داده‌های پرواز، همگی به طور پایدار کار می‌کنند. سیستم منبع تغذیه پشتیبان، UPS و ژنراتورها بارها آزمایش شده‌اند و قابلیت تعویض خودکار برق در همه شرایط تضمین شده است.

برای آماده‌سازی پرواز افتتاحیه، شرکت کنترل ترافیک هوایی جنوب، خدمه باتجربه‌ای را از مرکز کنترل مسافت طولانی شهر هوشی مین و برج کنترل تقرب تان سون نهات بسیج کرد. خدمه در 19 دسامبر شامل کنترل‌کننده‌هایی با 10 تا 15 سال تجربه، به همراه یک مکانیسم نظارت و پشتیبانی چندلایه برای تضمین ایمنی مطلق بودند.

همزمان، پشتیبانی لجستیکی برای پرسنل کنترل ترافیک هوایی، از حمل و نقل و اسکان گرفته تا وعده‌های غذایی و مراقبت‌های بهداشتی، کاملاً آماده بود.

نقطه عطفی که آغاز دوران جدیدی را رقم زد.

از بالا، باند فرودگاه، تاکسی‌وی و سیستم اپرون در فرودگاه لانگ تان به عنوان یک مجموعه زیرساخت‌های هوانوردی مدرن به نظر می‌رسد که به تدریج روز به روز در حال تکمیل است. در پشت بتن، فولاد و ماشین‌آلات، داستان ده‌ها هزار نفر از سراسر کشور نهفته است.

فرودگاه لانگ تان از یک منطقه وسیع با خاک سرخ پوشیده از درختان کائوچو، به یک کارگاه ساختمانی عظیم تبدیل شده است که ده‌ها هزار مهندس و کارگر شبانه‌روز برای رسیدن به مهلت افتتاح فاز اول آن تلاش می‌کنند.

مهندسانی از هانوی ، دانانگ و کان تو، کارگران جوانی از ویتنام مرکزی که برای کار طولانی مدت به جنوب آمده‌اند و حتی کارگران زنی که وظایف طاقت‌فرسا را ​​در شرایط سخت آب و هوایی انجام می‌دهند، در این جمع حضور دارند. همه هدف مشترکشان تکمیل پروژه‌ای است که اهمیت ملی داشته باشد.

۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ به عنوان تاریخ رسمی افتتاح فاز ۱ فرودگاه لانگ تان تعیین شده است که پذیرای اولین پرواز آن خواهد بود. برای صنعت هوانوردی ویتنام، این یک نقطه عطف مهم است و انتظارات را برای تشکیل یک قطب حمل و نقل هوایی در مقیاس بزرگ در منطقه افزایش می‌دهد و به کاهش ازدحام در فرودگاه تان سون نهات و افزایش ارتباط بین‌المللی کمک می‌کند.

فرودگاه لانگ تان، از دل خاک بازالت قرمز مرتبط با جنگل‌های کائوچو، وارد مرحله جدیدی از توسعه می‌شود. فرودگاه لانگ تان، چیزی بیش از یک پروژه حمل و نقل کلیدی، انتظار می‌رود به نمادی از نوسازی زیرساخت‌ها و آرمان پیشرفت در مرحله جدید توسعه کشور تبدیل شود.

فاز اول فرودگاه لانگ تان، با مساحتی بالغ بر ۱۸۱۰ هکتار، در ۵ ژانویه ۲۰۲۱ با ظرفیت طراحی‌شده ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال، آغاز به ساخت کرد. تا به امروز، بسیاری از اجزای کلیدی پروژه تا حد زیادی تکمیل شده‌اند. آزمایش پرواز و کالیبراسیون سیستم‌های فنی از پایان سپتامبر تا پایان اکتبر انجام شد. طبق برنامه، انتظار می‌رود فرودگاه لانگ تان در اوایل سال ۲۰۲۶ عملیات تجاری خود را آغاز کند.

منبع: https://vtcnews.vn/tu-bat-ngan-cao-su-den-sieu-san-bay-long-thanh-hanh-trinh-mo-ky-nguyen-moi-ar992820.html