یک روز در اواسط دسامبر، فضای ساخت و ساز در بسیاری از پروژههای کلیدی حمل و نقل که به فرودگاه لانگ تان متصل میشدند، شلوغ و پر جنب و جوش بود. در امتداد مسیرهای 25B و 25C، هزاران مهندس، کارگر و وسایل نقلیه و تجهیزات به طور مداوم در شیفتهای مختلف کار میکردند تا پیشرفت را تسریع کرده و پروژه را در اسرع وقت به اتمام برسانند.

هر بخش از این مسیر به عنوان یک حلقه حیاتی در محور حمل و نقل به هم پیوستهای شناخته میشود که جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین - نهون تراچ - لانگ تان - فرودگاه بینالمللی لانگ تان و مناطق شهری به سرعت در حال توسعه دونگ نای را به هم متصل میکند.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه منطقه ۶، پروژه ارتقاء و گسترش جاده تون دوک تانگ (25B)، بخشی از مرکز اداری کمون نون تراچ تا جاده کواچ تی ترانگ، اکنون وارد مرحله نهایی تکمیل خود شده است. پس از تقریباً دو سال ساخت و ساز، سطح جاده از ۹ متر به ۴۴ متر تعریض شده و کل مسیر، به طول بیش از ۳.۸ کیلومتر، شکل گرفته و امکان جریان روان ترافیک را فراهم کرده است.
کل زیرساختهای اساسی تکمیل شده است، سیستم هماهنگ علائم و روشنایی نصب شده است؛ درختان در دو طرف مسیر کاشته شدهاند که ظاهری شهری مرتب و جذاب ایجاد میکند. از بین بستههای قرارداد، بسته شماره ۱۳ به ۱۰۰٪ تکمیل رسیده است و بسته شماره ۷ نیز به سرعت در حال تکمیل است. این پروژه در مجموع نزدیک به ۶۴۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری کرده و زمان تکمیل آن بیش از ۴ سال نیست.
در مرحله بعد، پروژه ارتقاء جاده ۲۵B، بخشی از نهون تراچ به بزرگراه ملی ۵۱، طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز استانی دونگ نای، با سرمایهگذاری کلی ۱۴۹۳ میلیارد دونگ، طول ۹.۲۹ کیلومتر و عرض ۸۰ متر در حال انجام است. بسته اصلی ساخت و ساز، به ارزش بیش از ۸۳۲ میلیارد دونگ، توسط یک سرمایهگذاری مشترک بین ویناکونکس و شرکت بازرگانی مهندسی و ساخت و ساز برق هانوی با مدت قرارداد ۴۰۰ روز انجام میشود و انتظار میرود در اوایل سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.
در حال حاضر، پیمانکار همزمان در حال ساخت مسیر اصلی چپ، مسیر اصلی راست و جادههای موازی چپ و راست است. زیرساختهای فنی و سیستمهای زهکشی به طور همزمان در حال اجرا هستند؛ 11 پلچک از 11 پلچک فنی تکمیل شده است و زیرگذرهای عابر پیاده از 70 متر به 28 متر رسیده است.

سازه سطح جاده مسیر اصلی سمت چپ با پایه K95 تکمیل شده است، پایه سنگ خرد شده تقریباً تمام شده است و تقریباً 5 کیلومتر روسازی آسفالتی تکمیل شده است. عرشه بتنی و درزهای انبساط پل Ba Ky 2 تکمیل شده است؛ در پل Ba Ky 4، 14 تیرآهن تکمیل شده و 46 شمع جرمی کوبیده شده است. 200/1035 تیر روشنایی نصب شده است.
آقای نگوین لین، معاون مدیر هیئت مدیره سرمایهگذاری و مدیریت پروژههای عمرانی استان دونگ نای، گفت: «در حال حاضر، پیمانکاران به صورت شیفتی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت کار میکنند. بخش اصلی در 19 دسامبر برای ترافیک فنی باز خواهد شد و موارد باقیمانده با سرعت بیشتری اجرا خواهند شد.»
در همین حال، بخش ۲ جاده ۲۵C، به طول ۶.۴ کیلومتر و عرض ۶۱ متر و با سرمایهگذاری کلی نزدیک به ۱۲۶۴ میلیارد دونگ ویتنام، تا حد زیادی تکمیل شده است. این بخش با جاده کمربندی ۳ تقاطع دارد و ساخت آن در سال ۲۰۲۴ آغاز شد و پیشبینی میشود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. این بخش نقش مهمی در اتصال مستقیم جاده کمربندی ۳، جاده بین بندری و فرودگاه لانگ تان دارد.
سطح جاده اکنون با آسفالت آسفالت شده، با خط کشی رنگ آمیزی شده و به علائم راهنمایی مجهز شده است. این جاده اکنون مانند یک روبان ابریشمی مشکی مات، مستقیم و صاف است و بسیاری از خیابانهای اصلی منطقه را به هم متصل میکند.
در مرحله بعد، پروژه جاده 25C، از بزرگراه ملی 51 تا جاده استانی 19، با سرمایهگذاری کلی 647 میلیارد دونگ ویتنام، طول 2.65 کیلومتر و مقطع اصلی جاده که سرعت 80 کیلومتر در ساعت را ممکن میسازد، در حال ساخت است. قرارداد اصلی توسط شرکت مشترک Thanh An - Cuong Thuan IDICO در حال ساخت است. با این حال، تا به امروز، تنها حدود 0.5 درصد از کار به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین تکمیل شده است. مناطقی مانند Phuoc An و Long Phuoc در حال تسریع تلاشهای پاکسازی زمین و حل مشکلات برای تحویل زمینهای پاکسازی شده در اسرع وقت هستند، اما تأخیر در تملک زمین، اطمینان از پیشرفت پروژه طبق برنامه را دشوار میکند.
طبق اعلام هیئت مدیریت پروژه، پس از تکمیل، مسیرهای 25B و 25C به هم متصل شده و یک شبکه حمل و نقل ستون فقرات برای منطقه فرودگاه هوشی مین - نون تراچ - لانگ تان - لانگ تان تشکیل میدهند و مستقیماً به بزرگترین فرودگاه بینالمللی در جنوب متصل میشوند. این مسیرها همچنین به جاده کمربندی 3 هوشی مین، بزرگراه ملی 51 و بزرگراه بن لوک - لانگ تان متصل میشوند و بدین ترتیب یک محور استراتژیک شهری و لجستیکی برای استان دونگ نای تشکیل میدهند.
زمان سفر از فرودگاه لانگ تان به شهر هوشی مین و تای نین به طور قابل توجهی کوتاه خواهد شد؛ ظرفیت حمل و نقل بار به شدت افزایش خواهد یافت و انگیزهای برای جذب سرمایهگذاری در مناطق صنعتی و شهری نون تراچ و لانگ تان ایجاد خواهد کرد. این همچنین بخش مهمی از تصویر توسعه منطقه جنوب شرقی است و فضاهای جدید شهری، صنعتی و خدماتی را ایجاد میکند.
منبع: https://baophapluat.vn/tang-toc-thi-cong-บน-truc-25b-25c-ket-noi-san-bay-long-thanh.html






نظر (0)