اداره دریانوردی ویتنام به تازگی اطلاعیه افتتاح بندر شماره ۵ - منطقه اسکله لاچ هوین از بندر های فونگ (فاز ۱) را تنظیم کرده است.
بر این اساس، بندر شماره ۵ در منطقه اسکله لاچ هوین، منطقه جزیره کات های، شهر های فونگ، واقع در آبهای بندری تحت مدیریت اداره بندر دریایی های فونگ واقع شده است.
ترمینال شماره ۵ بندر بینالمللی کانتینری Hateco Hai Phong رسماً در فوریه ۲۰۲۵ به بهرهبرداری رسید و کشتیهایی با ظرفیت تا ۱۶۵۰۰۰ DWT و آبخور حداکثر ۱۴.۸ متر را میپذیرد (عکس: Hateco).
اسکله شماره ۵ با طول ۴۵۰ متر، پذیرای کشتیهای کانتینری با ظرفیت بار تا ۱۶۵۰۰۰ DWT و آبخور ۱۴.۸ متر یا کمتر است.
این بندر پذیرای کشتیهای داخلی و خارجی خواهد بود که برای بارگیری و تخلیه کالا و انجام سایر خدمات دریایی مرتبط، وارد و خارج میشوند.
اداره دریانوردی ویتنام، مسئولیت مدیریت تخصصی امور دریایی در منطقه بندری فوق و جمعآوری عوارض طبق مفاد قانون را به اداره بندر دریایی های فونگ واگذار میکند.
بر اساس شرایط عملیاتی و شرایط واقعی بندر، کانالهای کشتیرانی در منطقه، محدودیتهای عمق آب در مقابل بندر، کانالهای کشتیرانی و غیره، اسناد طراحی، شرایط عملیاتی بندر و مقررات قانونی مربوطه، به کشتیهایی با تناژ و آبخور مناسب اجازه ورود، خروج، لنگر انداختن، بارگیری و تخلیه کالا در بندر را با الزامات تضمین ایمنی دریایی، امنیت دریایی، جلوگیری از آتشسوزی و انفجار و جلوگیری از آلودگی محیط زیست میدهد.
اداره دریانوردی ویتنام از سرمایهگذار، شرکت بندر کانتینری بینالمللی هاتکو های فونگ لیمیتد، درخواست میکند که بر اساس مفاد قانون و اسناد طراحی بندر، مشخصات فنی کشتی طبق طرح و دستورالعملهای فنی مصوب مرجع ذیصلاح، شرایط عملیاتی را به طور خاص اطلاعرسانی و بهرهبرداری صحیح از بندر را سازماندهی کند و ایمنی و امنیت دریایی، جلوگیری از آتشسوزی و انفجار و جلوگیری از آلودگی محیط زیست را تضمین نماید. در عین حال، هزینهها طبق مفاد قانون وصول میشود.
ترمینالهای ۵ و ۶ بزرگترین پروژه بندر آبهای عمیق در شمال هستند که توسط گروه Hateco سرمایهگذاری شدهاند. این بندر رسماً در فوریه ۲۰۲۵ با نام تجاری Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT) به بهرهبرداری رسید. پیش از این، در ۶ فوریه، این بندر از اولین کشتی تجاری خود استقبال کرده بود.
پروژه بندر شماره ۵ و شماره ۶ منطقه بندری لاخ هوین، منطقه جزیره کات های، توسط نخست وزیر برای سیاست گذاری و تنظیم سیاست های سرمایه گذاری تصویب شد.
هدف این پروژه، سرمایهگذاری در ساخت دو ترمینال کانتینری شماره ۵ و ۶ در منطقه بندری لاخ هوین است تا به تدریج یک منطقه ترمینال کانتینری مدرن طبق برنامهریزی مصوب ساخته شود و نیازهای صادرات و واردات کالا از منطقه شمالی را مستقیماً به بازارهای اروپا و آمریکا برآورده کند.
همزمان، بهرهبرداری حداکثری از مزایای شرایط طبیعی و موقعیت جغرافیایی برای توسعه منطقه اقتصادی دین وو-کات های (سیستم بندری، لجستیک و شهرک صنعتی پس از بندر) به منظور ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر های فونگ به طور خاص و منطقه شمالی به طور عام.
ساخت این پروژه در سه ماهه سوم سال 2022 با سرمایهگذاری کل بیش از 8900 میلیارد دونگ ویتنام آغاز خواهد شد. مقیاس سرمایهگذاری برای ساخت دو اسکله به طول 900 متر (هر اسکله 450 متر طول دارد) با ظرفیت پذیرش کشتیهای کانتینری تا 18000 Teus مطابق با شرایط پذیرش زیرساختهای مرتبط و رعایت الزامات ایمنی است.
همزمان، دو اسکله بارج به طول ۲۰۰ متر، با ظرفیت ۱۶۰ Teus برای پذیرش کشتیها وجود دارد. علاوه بر این، این پروژه دارای کارهای حفاظتی بندر، سیستم انبار، زیرساختهای خدمات بندری، منطقه آبی برای کشتیها و منطقه آبی متصل به آبراه عمومی Lach Huyen نیز میباشد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-so-5-lach-huyen-duoc-don-tau-toi-165000-dwt-giam-tai-192250214141943905.htm
نظر (0)